Electreon என்ற இஸ்ரேலிய நிறுவனம், Toyota RAV4 PHEV-ஐ 100 மணி நேரம் வரை அனைத்து மின்சார சக்தியிலும் இயக்குவதன் மூலம் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் சாலை தொழில்நுட்பத்தின் ஆற்றலை நிரூபிக்கிறது.

மே 21 அன்று தொடங்கிய ஆர்ப்பாட்டம், எழுதும் நேரத்தில் இன்னும் தொடர்கிறது, RAV4 PHEV ஓவல் வடிவ 200 மீட்டர் பாதையில் இயக்கப்படுகிறது, அதில் 25% வயர்லெஸ் ‘எலக்ட்ரிக் ரோடு’ சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. Electreon இன் இலக்கானது, SUVயின் 18 kWh பேட்டரியை முழுமையாக டிஸ்சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கக் கூடாது, மேலும் இது ஐந்து நாள் காலத்தில் 1,000 km (621 மைல்கள்) மற்றும் 1,500 km (932 மைல்கள்) வரை பயணிக்க முடியும் என்று நம்புகிறது.

RAV4 PHEV ஆனது அதன் பேட்டரி முழுவதுமாக தீர்ந்துவிடாமல் 1,000 கிமீ ஓட்ட முடிந்தால், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் இல்லாமல் அதை விட 13 மடங்கு அதிகமாக ஓட்டியிருக்கும். இது 1,500 கிமீ ஓடினால், அதன் மின்சாரம் மட்டும் வரம்பு 20 மடங்கு அதிகரித்திருக்கும். டொயோட்டா இடைப்பட்ட நிறுத்தங்களை மட்டுமே செய்யும், எனவே சோதனை முழுவதும் டிரைவர்கள் மாறலாம்.

படிக்கவும்: வயர்லெஸ் EV சார்ஜிங் ஆன் தி மூவ் ஜெர்மனியில் சோதிக்கப்படுகிறது, மிச்சிகன் அடுத்ததாக இருக்கலாம்

Electreon இன் கதவுகள் 2013 இல் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து வயர்லெஸ் EV சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்களுக்கான தொழில்துறை, அரசியல் மற்றும் பொது ஆதரவு வேறு எந்த நேரத்தையும் விட இப்போது அதிகமாக உள்ளது” என்று Electreon தலைமை நிர்வாகியும் இணை நிறுவனருமான Oren Ezer கூறினார். “எங்கள் வயர்லெஸ் EV தொழில்நுட்பத்திற்கான தொழில்துறை உற்சாகம் அசைக்க முடியாத ஆதரவாக வளர்வதை நாங்கள் கண்டோம். இப்போது உலகெங்கிலும் உள்ள பொதுச் சாலைகளில் வணிகத் திட்டங்களில் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை முன்னெடுப்பதற்கான அர்ப்பணிப்புப் பிரகடனங்களாக அது மலர்வதைக் காண்கிறோம். இன்று நாங்கள் முன்னணி வாகன கூட்டாளிகள் உட்பட 60 க்கும் மேற்பட்ட உலகளாவிய கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து ஐந்து நாடுகளில் ஒரு டஜன் திட்டங்களில் ஈடுபட்டுள்ளோம். இதுதான் முக்கிய புள்ளி.

EV களுக்கான வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தீர்வுகளை வழங்கும் முன்னணி டெவலப்பர் மற்றும் வழங்குநராக Electreon தன்னை விவரிக்கிறது. வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போதும் அது நிலையாக இருக்கும்போதும் செயல்படும் தனியுரிம தூண்டல் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை இது உருவாக்கியுள்ளது. இந்த மாத தொடக்கத்தில் நிறுவனம் ஜெர்மனியில் ஒரு பொது விண்கலத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, அது ஓட்டும்போது கட்டணம் வசூலிக்கிறது.