ஒரு ஆஃப்-ரோடு-ஃபோகஸ்டு SUV சீனாவில் உருவாக்கப்படுகிறது, சாலையில் மின்சார தொட்டியை ஓட்டினால் எப்படி இருக்கும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருந்தால், இந்த விஷயம் நெருங்கி வரலாம்.

கடந்த ஆண்டு டோங்ஃபெங்கால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிராண்டான மெங்ஷியால் தற்போது மின்சார டிரக் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. மெங்ஷி என்பது வாரியர் என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டோங்ஃபெங் பல ஆண்டுகளாக அது தயாரித்த எரிப்பு-இயங்கும் இராணுவ வாகனங்களில் மெங்ஷி பேட்ஜைப் பயன்படுத்தியது. தயாரிப்பு மாதிரியில் மெங்ஷி பெயர் பயன்படுத்தப்படுவது இதுவே முதல் முறை.

படிக்கவும்: டோங்ஃபெங் இரண்டு EV கருத்துகளுடன் புதிய ஹம்மர்-ஈர்க்கப்பட்ட மெங்ஷி பிராண்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது

இந்த வாகனம் அதிகாரப்பூர்வமாக Mengshi M-Terrain என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வாகன உற்பத்தியாளரின் MORA இயங்குதளத்தின் கீழ் உள்ளது. M-Terrain ஏற்கனவே ஒரு கான்செப்டாக முன்னோட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்த சமீபத்திய உளவு படங்கள் சாலையில் செல்லும் மாதிரி மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

  Mengshi இன் 1,000HP M-Terrain EV ஆனது GMC ஹம்மர் EVக்கு சீனாவின் பதில் ஆகலாம்

  Mengshi இன் 1,000HP M-Terrain EV ஆனது GMC ஹம்மர் EVக்கு சீனாவின் பதில் ஆகலாம்
மெங்ஷி எம்-டெர்ரைன் எஸ்யூவி கான்செப்ட்

முன்பக்கத்தில் எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் குறிப்பாக வேலைநிறுத்தம் செய்யும் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. மீதமுள்ள முன் திசுப்படலம் கூர்மையான கோடுகள், வியத்தகு மடிப்புகள் மற்றும் கோண விளிம்புகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

மெங்ஷியின் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்ற ஆஃப்-ரோடரின் வெளிப்புறத்தில் ஆக்ரோஷமான கருப்பொருளைத் தொடர்ந்துள்ளனர். பின்புறம் அதன் வியத்தகு LED டெயில்லைட்களுடன் குறிப்பாக தைரியமாக உள்ளது.

தொடர விளம்பர சுருள்

கார் செய்திகள் சீனா M-Terrain SUV இன் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் மற்றும் ரேஞ்ச்-எக்ஸ்டெண்டர் பதிப்புகள் இறுதியில் வழங்கப்படும் என்று தெரிவிக்கிறது. முதலாவது 140 kWh பேட்டரி பேக்கைக் கொண்டிருக்கும், இது நான்கு மின்சார மோட்டார்கள் மொத்தம் 1,000 ஹெச்பியை வழங்கும் மற்றும் ஒரு சார்ஜில் 500 கிமீ (310 மைல்கள்) திறன் கொண்டது. இது மூன்று மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பூட்டுதல் வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருக்கும். இதற்கிடையில், ரேஞ்ச்-எக்ஸ்டெண்டர் பதிப்பு ஒரு சிறிய 65.88 kWh பேட்டரி பேக்கைக் கொண்டிருக்கும், சிறிய எஞ்சின் ரேஞ்ச் நீட்டிப்பாகவும் 800 கிமீ (497 மைல்கள்) வரம்பாகவும் செயல்படும். முழு மின்சார மாடல் 4.2 வினாடிகளில் 62 mph (100 km/h) வேகத்தை எட்டும்.

M-Terrain இன் உட்புறம் வெளிப்புறத்தைப் போலவே கண்ணைக் கவரும். இது ஒரு முக்கிய பிளாட்-பாட்டம் ஸ்டீயரிங், ஒரு பெரிய சென்ட்ரல் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளே மற்றும் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஆஃப்-ரோடர் அடுத்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் விலை விவரங்கள் இன்னும் அறியப்படவில்லை.

  Mengshi இன் 1,000HP M-Terrain EV ஆனது GMC ஹம்மர் EVக்கு சீனாவின் பதில் ஆகலாம்