Lancia Pu+Ra HPE கான்செப்ட் என்பது மின்சார யுகத்திற்காக மறுபிறவி எடுக்கப்பட்ட ஸ்ட்ராடோஸ்


லான்சியாவின் எதிர்காலத்திற்கான பார்வையை அவர்களின் கடந்த காலத்திலிருந்து ஏராளமான உத்வேகத்தைப் பெறுவதை இந்த கருத்து எடுத்துக்காட்டுகிறது

மூலம் ஆண்ட்ரூ குட்மேன்

5 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

  Lancia Pu+Ra HPE கான்செப்ட் என்பது மின்சார யுகத்திற்காக மறுபிறவி எடுக்கப்பட்ட ஸ்ட்ராடோஸ்

மூலம் ஆண்ட்ரூ குட்மேன்

Lancia, Pu+Ra HPE கான்செப்ட்டை வெளியிட்டது, அவர்களின் புதிய அலை மின்மயமாக்கலைத் தொடங்கியுள்ளது. உயர்-செயல்திறன் கொண்ட எலக்ட்ரிக் கூபே, ஸ்ட்ராடோஸ், பீட்டா மற்றும் ஃபிளமினியா போன்ற சின்னச் சின்ன கார்களில் இருந்து வடிவமைப்பு உத்வேகத்தைப் பெறுகிறது.

“பு+ரா” என்ற பெயர் நிறுவனத்தின் புதிய தூய்மையான மற்றும் தீவிரமான வடிவமைப்பு மொழியிலிருந்து வந்தது, அதே நேரத்தில் “HPE” என்பது “உயர் செயல்திறன் மின்சாரம்” என்பதைக் குறிக்கிறது, இது 1970 களின் பீட்டா HPE க்கு ஒப்புதல் அளிக்கிறது, அதன் பதவி முதலில் “உயர் செயல்திறன் எஸ்டேட்” ஆகும். .

மேலும்: வரவிருக்கும் Ypsilon, Aurelia மற்றும் Delta ஆகியவற்றை ஊக்குவிக்கும் லான்சியா கிளாசிக்ஸ் இவை

சின்னமான ஸ்ட்ராடோஸ் அதற்கு முன் வந்த சுருக்கமான ஸ்ட்ராடோஸ் ஜீரோ கான்செப்ட் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டதைப் போலவே, பு+ரா ஹெச்பிஇ கடந்த நவம்பரில் வழங்கப்பட்ட பு+ரா ஜீரோ சிற்பத்திலிருந்து வடிவமைப்பு செல்வாக்கை ஈர்க்கிறது.

முன்பக்கத்தில் உள்ள மூன்று புள்ளிகள் கொண்ட ஒளி கையொப்பம் பிராண்டின் சிக்னேச்சர் கிரில்லின் மறுவிளக்கம் என்று கூறப்படுகிறது, மேலும் இந்த மையக்கருத்தை காரின் மற்ற பகுதிகளான வீல் கவர்கள் போன்றவற்றுக்கு எடுத்துச் செல்லலாம். காரின் பின்புறம், அதன் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்கு மற்றும் வட்ட வடிவ டெயில்லைட்கள், ஸ்ட்ராடோஸால் நேரடியாக ஈர்க்கப்பட்டது. கான்செப்ட்டின் பெயிண்ட் நிறமும் கூட, “புரோகிரசிவ் கிரீன்” என்று அழைக்கப்படும் சாயல், காரின் முன்னோக்கி பார்க்கும் நிலையான பார்வையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாகக் கூறப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஃபிளமினியாவின் அஸுரோ வின்சென்ஸின் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பாகவும் உள்ளது.

காரின் உட்புறம் குடியிருப்போருக்கு “வீட்டு உணர்வை” வழங்குவதாக கருதப்படுகிறது, மேலும் லான்சியா இத்தாலிய மரச்சாமான்கள் நிறுவனமான காசினாவுடன் கேபின் வடிவமைப்பிற்காக கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. சமகால உட்புற வடிவமைப்பால் ஈர்க்கப்பட்டு, அதன் எளிமையான, பாயும் வடிவங்களுடன், இந்த இடம் ஒரு உன்னதமான இத்தாலிய வீட்டின் உணர்வைத் தூண்டும் என்று கூறப்படுகிறது. சில முக்கிய வடிவமைப்பு கூறுகள், காசினாவின் மிகவும் பிரமாண்டமான கை நாற்காலிகள், ஒரு வட்ட மேசை மற்றும் வட்டமான தரைவிரிப்புகளால் ஈர்க்கப்பட்ட இருக்கைகள், அத்துடன் ஒட்டுமொத்த “வீட்டு உணர்வு” சூழ்நிலையை சேர்க்க உதவும் மரம், கம்பளி மற்றும் நுபக் போன்ற சூடான, வசதியான பொருட்களும் அடங்கும். .

தொடர விளம்பர சுருள்

கருத்தின் சூழல் நட்பு நெறிமுறைகளுக்கு ஏற்ப கேபினில் பல நிலையான பொருட்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, இருக்கைகள் குறைந்த அளவு இரசாயன செயலாக்கத்துடன் கூடிய வெல்வெட் கலவையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே சமயம் அட்டவணை உயிரியல் அடிப்படையிலான செல்லுலோஸ் அசிடேட்டால் ஆனது, மேலும் கதவு அட்டைகள் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட துணியுடன் பளிங்கு தூசி கழிவுகளை இணைக்கும் தனித்துவமான பொருளில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. .

நிலைத்தன்மை என்ற தலைப்பில், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, Pu+Ra HPE ஆனது லான்சியாவின் மின்மயமாக்கல் உத்தியின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது, இது 2024 இல் புதிய Ypsilon உடன் தொடங்கும், அதைத் தொடர்ந்து 2026 முதல் மின்சாரம் மட்டுமே தொடங்கப்படும். 2028 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய டெல்டா வரும், அந்த நேரத்தில், இத்தாலிய வாகன உற்பத்தியாளர் பிரத்தியேகமாக மின்சார வாகனங்களை விற்பனை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளார்.

மேலும்: லான்சியா டெல்டாவின் 2028 மின் மறுமலர்ச்சி பற்றி நாம் அறிந்த அனைத்தும்

Pu+Ra HPE உண்மையில் வரவிருக்கும் Ypsilon இன் மோட்டார், பேட்டரி, சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்குகளை பிளாட்ஃபார்மின் செல்லுபடியை நிரூபிக்க சோதனைப் பெட்டியாகப் பயன்படுத்துகிறது. லான்சியா 700 கிமீ (435 மைல்), பூஜ்ஜியத்திலிருந்து முழு சார்ஜிங் நேரம் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல், மற்றும் 100 கிமீ (62 மைல் மணி) க்கு 10 கிலோவாட்க்கும் குறைவான ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஈர்க்கக்கூடிய எண்களுக்கு உதவ, காரின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு குறைந்த இழுவை டிஜிட்டல் கண்ணாடிகள் மற்றும் குறிப்பாக இந்த வாகனத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குட்இயர் டயர்களுடன் கூடிய ஏரோடைனமிக் சக்கரங்களால் உதவுகிறது.

இறுதியாக, புதிய SALA (சவுண்ட் ஏர் லைட் ஆக்மென்டேஷன்) பயனர் இடைமுகம் உள்ளது, இது ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கான சாலை அனுபவத்தைத் தனிப்பயனாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. காரின் ஆடியோ, காலநிலைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் லைட்டிங் செயல்பாடுகள் அனைத்தையும் ஒரு பட்டனை அழுத்துவதன் மூலமோ அல்லது சில வார்த்தைகளை உச்சரிப்பதன் மூலமோ சரிசெய்ய முடியும், மேலும் இது பச்சோந்தி மற்றும் டேப் (தையல்படுத்தப்பட்ட முன்கணிப்பு அனுபவம்) தொழில்நுட்பங்களுக்கு நன்றி. இந்த அமைப்புகள் அனைத்தும் புதிய Ypsilon இல் தங்கள் உற்பத்தியை அறிமுகம் செய்யும், பின்னர் இறுதியில் Stellantis போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள மற்ற வாகனங்களுக்கு விரிவடையும், அவை நிறுவப்பட்ட ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் சிறந்த முறையில் பொருந்தும்.


Leave a Reply

%d bloggers like this: