671-HP AMG GLC63 BMW இன் M3 ஐ விட C63 க்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளது



Mercedes-AMG ஆனது அதன் C63 S சூப்பர்-செடானை சில வாரங்களுக்கு முன்பு இழுத்தபோது, ​​அது BMW M3 செடானுக்கு எதிராக எவ்வாறு அளவிடப்பட்டது என்பதைப் பார்ப்பதே எங்களின் இயல்பான பிரதிபலிப்பாகும், இது மிகவும் நேரடிப் போட்டியாளர் (Merc பெரும்பாலான அளவீடுகளில் அதை அசுரத்தனமானது).

ஆனால் ஒருவேளை C63 க்கு மிகப்பெரிய அச்சுறுத்தல் BMW இலிருந்து அல்ல, ஆனால் அதன் சொந்த இரத்த உறவினர்களிடமிருந்து வருகிறது. விற்பனை தரவரிசையில் கிராஸ்ஓவர்கள் உயர்ந்து வருகின்றன, மேலும் செடான்கள் – முட்டாள்தனமான வேகமான செடான்கள் கூட – ஆதரவை இழக்கின்றன. மேலும் C63 இன் வேகன் பதிப்பு அமெரிக்காவில் விற்கப்பட வாய்ப்பில்லை. இவை அனைத்தும் 2023 C63 இன் வெற்றிக்கு மிகப் பெரிய தடையாக இருப்பது 2024 GLC63 S Coupe தான் என்று நினைக்கிறோம்.

தற்போதைய ஜிஎல்சி கூபேயுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​புதியது மெலிந்ததாகவும், ஸ்போர்டியர் ஆகவும் இருக்கிறது, இது ஒரு ஸ்குவாஷ்ட் எஸ்யூவியை விட நான்கு-கதவு கூபே போன்றது. மாறுவேடமானது இந்த முன்மாதிரியின் விவரங்களை மறைக்கும் போது, ​​இது AMG இன் வர்த்தக முத்திரையான Panamericana கிரில்லைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை நாம் உறுதியாக நம்பலாம்.

அந்த கிரில்லின் பின்னால் ஒளிந்திருக்கும் மெக்கானிக்கல் அமைப்பைப் பற்றியும் நாங்கள் உறுதியாக இருக்க முடியும், ஏனெனில் இது சமீபத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட C63 S செடானில் இருந்து மாறாமல் எடுத்துச் செல்லப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். அதாவது GLC63 S ஆனது தற்போதைய காரில் காணப்படும் ட்வின்-டர்போ 4.0-லிட்டர் V8 ஐ இறக்கி, C63 இன் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, 2.0-லிட்டர், நான்கு சிலிண்டர், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னைக் கடன் வாங்குகிறது. C63 இன் எஞ்சின் 470 hp (476 PS) உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் 671 hp (680 PS) மற்றும் 752 lb-ft (1,020 Nm) இன் மொத்த கணினி வெளியீட்டிற்கு பங்களிக்கிறது.

தொடர்புடையது: Mercedes-AMG C63 S மோட்டார்ஸ்போர்ட்-இன்ஸ்பைர்டு லிவரியுடன் சிறப்பு F1 பதிப்பைப் பெறுகிறது

AMG ஆனது பேக்கேஜை சிறிது சிறிதாக குறைக்கலாம் அல்லது சற்று பெரிய பேட்டரியை பொருத்தலாம், ஏனெனில் C63 8 மைல் (13 கிமீ) மின்சார ஓட்டுநர் வரம்பில் மட்டுமே மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் GLC இன் கூடுதல் எடை அதை மோசமாக்கும். ஆனால் அப்படிச் செய்தாலும் கூட, GLC63 S கூபே (மேலும் நிமிர்ந்து நிற்கும், ஆனால் இயந்திரத்தனமாக ஒரே மாதிரியான GLC63 S SUV சகோதரர் இங்கே காணப்படவில்லை) 4 வினாடிகளுக்குள் 62 mph (100 km/h) வேகத்தை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். GLC ஒருவேளை பெறாத ஒரு அம்சம், C63 இன் 4மேடிக் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தை பின் சக்கரங்களை மட்டும் இயக்குவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கும் திறன் ஆகும்.

எனவே தேர்வு கொடுக்கப்பட்டால், நீங்கள் எதைத் தேர்ந்தெடுப்பீர்கள்: இலகுவான, மிகவும் பாரம்பரியமான மற்றும் சற்று குறைவான விலையுள்ள C63 S செடான், அல்லது மிகவும் நடைமுறை மற்றும் மெதுவாக இல்லாத GLC 63 S? ஒரு கருத்தை விட்டு எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.

மேலும் புகைப்படங்கள்…

கார்ஸ்கூப்களுக்கான படங்கள் CarPix


Leave a Reply

%d bloggers like this: