கியாவின் EV5 மற்றும் EV6 மாடல்களுக்கு ஒரு சிறிய மற்றும் மிகவும் மலிவு விலையில், வரவிருக்கும் EV4 மின்சார சலுகைகளுக்கு வரும்போது வாகன உற்பத்தியாளர்களின் பார்வையாளர்களை விரிவுபடுத்தும்.
மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்
13 மணி நேரத்திற்கு முன்பு
மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்
இந்தக் கதையில் கியாவுடன் தொடர்பில்லாத அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத ஊகப் பிரதியமைப்புகள் உள்ளன.
சோல் மற்றும் நிரோவின் மின்சார பதிப்புகள் மற்றும் EV6 கிராஸ்ஓவர் மற்றும் பெரிய EV9 SUV போன்ற பிரத்யேக எலக்ட்ரிக் மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தி, EV சந்தையில் ஏற்கனவே ஒரு நிறுவப்பட்ட வீரராக கியா உள்ளது. இருப்பினும், கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர் வளர்ச்சியில் பல புதிய EVகளை கொண்டுள்ளது, இதில் EV4 சப்காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் போட்டியிடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த மாடல் முதன்மையாக ஐரோப்பிய வாங்குபவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும், மேலும் சிறிய EV3 சந்தையில் நுழைவதற்கு முன்பே, கியாவின் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு வரம்பில் ஒரு புதிய நுழைவுப் புள்ளியாகச் செயல்படும் நோக்கம் கொண்டது.
2021 இல் வெளியிடப்பட்ட தெளிவற்ற குரூப் ஷாட் டீஸரைத் தவிர, அதன் வரவிருக்கும் EVகள் பற்றிய விவரங்களைப் பற்றி கியா வாய் திறக்கவில்லை. இருப்பினும், வாகன உற்பத்தியாளரின் பெயரிடும் மாநாடு குறிப்பிடுவது போல, EV4 EV6 ஐ விட மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் (இது 4,680 மிமீ அல்லது 184.3 அளவைக் கொண்டுள்ளது. அங்குல நீளம்) அத்துடன் EV5 கான்செப்ட்டின் வரவிருக்கும் தயாரிப்பு பதிப்பு. வரிகளுக்கு இடையில் படிக்கும் போது, EV4 ஆனது 2018 இல் மீண்டும் அறிமுகமான இரண்டாவது ஜென் சோல் EV மற்றும் செல்டோஸ் போன்ற தடயங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
மேலும்: உயர் செயல்திறன் Kia EV9 GT 2025 இல் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது
வரவிருக்கும் EV4 இன் ஸ்பை ஷாட்கள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், வதந்திகள் மற்றும் கியாவின் ஸ்டைலிங் மொழியான “ஆப்போசிட்ஸ் யுனைடெட்” ஐப் பயன்படுத்தி எங்கள் ஆதாரங்கள் ஒரு ஊக ரெண்டரிங்கை உருவாக்கியுள்ளன. இதன் விளைவாக வரும் வாகனம், பெரிய EV6 இலிருந்து, வின்டோலைன், பின்புற ஃபென்டர்களுடன் இணைக்கும் டெயில்லைட்கள் மற்றும் சுயவிவரத்தின் மேற்பரப்பு போன்ற குறிப்புகளை எடுக்கும். இருப்பினும், இது EV9 ஃபிளாக்ஷிப்பைக் காட்டிலும் குறைவான எதிர்காலத் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, ICE-இயங்கும் கேரன்ஸை நினைவூட்டும் முன் திசுப்படலம் கொண்டது. EV4 ஆனது ஸ்போர்ட்டியர் GT-Line மற்றும் GT டிரிம்களை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம், இவை கடந்த காலத்தில் வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமாக இருந்தன.
கியா EV4 இன் உட்புறம், கியா ஸ்போர்டேஜில் உள்ள அமைப்பைப் போலவே, ஒரே பேனலில் இரட்டைத் திரைகளுடன் கூடிய டிஜிட்டல் காக்பிட்டைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த பிரிவில் அதன் போட்டியாளர்கள் பலர் செய்ததைப் போல, நிறுவனம் அப்ஹோல்ஸ்டரிக்கான நிலையான பொருட்களையும் இணைக்கலாம். கூடுதலாக, EV4 இன் எலக்ட்ரிக் பிளாட்ஃபார்ம் அதன் சில போட்டியாளர்களைக் காட்டிலும் சிறிய தடம் இருந்தாலும், கிடைக்கக்கூடிய இடத்தை திறமையாகப் பயன்படுத்தி, ஒரே மாதிரியான உட்புற இடத்தை அனுமதிக்கும்.
தொடர விளம்பர சுருள்
இயங்குதளம் மற்றும் பவர்டிரெயின்கள்
ஹூண்டாய் மற்றும் கியாவின் அனைத்து புதிய ஜீரோ-எமிஷன் மாடல்களைப் போலவே, வரவிருக்கும் EV4 பிரத்யேக E-GMP கட்டமைப்பில் சவாரி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த இயங்குதளமானது, பெரிய EV6 இலிருந்து 58 kWh மற்றும் 77.4 kWh பேட்டரி பேக் விருப்பங்களை கடன் வாங்குவதற்கு கிராஸ்ஓவரைச் செயல்படுத்தும், இது ஒரு போட்டி வரம்பை வழங்குகிறது. இதேபோல், 168 hp (125 kW / 170 PS) மற்றும் 350 Nm (258 lb-ft) முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்யும் நுழைவு-நிலை EV6 இன் ஒற்றை மின்சார மோட்டார் இந்த பிரிவிற்கு மிகவும் பொருத்தமாக உள்ளது.
தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தவரை, கியா EV4 ஆனது கியாவின் ADAS தொகுப்பின் சமீபத்திய பதிப்பைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது “ஆட்டோமோட்” என்று அழைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, இந்த மாடல் ஓவர்-தி-ஏர் புதுப்பிப்புகள் (OTA) மற்றும் மென்பொருள்-இயக்கப்பட்ட அம்சம்-ஆன்-டிமாண்ட் (FoD) சேவைகளுடன் இணக்கமாக இருக்கும், அவை விலையில் கிடைக்கும். இந்த அம்சங்கள் முதன்முதலில் EV9 SUV ஃபிளாக்ஷிப்பில் அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் வரும் ஆண்டுகளில் முழு வரம்பிலும் கிடைக்கும்.
வதந்திகள் உண்மையாக இருந்தால், 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அல்லது 2024 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் புதிய பூஜ்ஜிய-எமிஷன் மாடல்களில் ஒன்றாக Kia EV4 அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, EV அணிந்திருக்கும் உருமறைப்பு முன்மாதிரிகளை நாம் பார்க்கத் தொடங்க வேண்டும். எதிர்காலத்தில் ஒரு உற்பத்தி அமைப்பு. கியாவைத் தவிர, வோக்ஸ்வாகன் சிறிய, முழு மின்சாரம் கொண்ட எஸ்யூவியில் 2026 க்கு முன் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது.
