கியாவிலிருந்து ஒரு புதிய பிக்அப் டிரக் வருகிறது, அது ICE மற்றும் எலக்ட்ரிக் பவர் ட்ரெய்ன்கள் இரண்டிலும் கிடைக்கும், அதன் உள் விவரங்கள் எங்களிடம் உள்ளன

மூலம் ஜான் ஹாலஸ்

10 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் ஜான் ஹாலஸ்

இந்தக் கட்டுரை யூகத்தைக் கொண்டுள்ளது கார் ஸ்கூப்ஸ் Kia உடன் அங்கீகரிக்கப்படாத அல்லது இணைக்கப்படாத விளக்கப்படங்கள்.

ஆப்பிளின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட கார் முதல் சமீபத்திய கேமரா தொழில்நுட்பம் வரை புதிய தயாரிப்பு இன்டெல்லுக்கு மனிதர்கள் ஏங்குகிறார்கள். எனவே, பிக்அப் பிரிவில் கியாவின் நுழைவு விவரங்கள் இந்த எழுத்தாளரின் பணிநிலையம் முழுவதும் தரையிறங்கியபோது, ​​உற்சாக கவுண்டர் வால்வு பழமொழியான ரெட்லைனில் குதித்தது.

ஃபோர்டின் புதிய ரேஞ்சர் மற்றும் டொயோட்டா ஹிலக்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு உலகளாவிய போட்டியாளராக நிலைநிறுத்தப்பட்ட, பெயரிடப்படாத நடுத்தர அளவிலான டிரக், கியா மொஹேவின் ஆடைகளை உளவு பார்த்தது, இது ஒரு புத்திசாலித்தனமான மாறுவேடமாக இருந்தது, இது ஒரு சோதனைக் கழுதையா அல்லது ஒரு தனித் திட்டமா என்று ஊகங்களுக்கு வழிவகுத்தது. தென் கொரியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா போன்ற சில சந்தைகளில். இப்போது, ​​கியாவுக்கு நெருக்கமான ஒரு அநாமதேய ஆதாரம், அது எப்படி இருக்கும் மற்றும் ICE மற்றும் எலக்ட்ரிக் பவர்டிரெய்ன்கள் இரண்டிலும் வழங்கப்படும் என்பது உட்பட பல முக்கிய விவரங்களைப் பற்றிய சில புதிரான ரகசிய சாஸைக் கொட்டியுள்ளது. இருப்பினும், இந்த புதிய டிரக் அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய சந்தைகளை நோக்கமாகக் கொண்டதல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மேலும் அறிய ஆர்வமா? பிறகு அந்த பாப்கார்னை எடுத்து படிக்கவும்.

ஒரு மிருகத்தனமான கண்ணோட்டம்

டிரக் சந்தையில் புதிய வீரராக இருப்பதால், உங்களை எழுந்து நின்று கவனிக்க வைக்கும் அனைத்து காட்சி தந்திரங்களையும் கியா வெளிப்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, தைரியமான முன் முனையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் – அகலத்தை வலியுறுத்தும் வகையில் செங்குத்தாக அடுக்கப்பட்ட எல்இடி ஹெட்லேம்ப்களால் சூழப்பட்ட மிகப்பெரிய ‘டைகர்-நோஸ்’ கிரில் உள்ளது. நீண்டுகொண்டிருக்கும் பம்பர் பனி விளக்குகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் வழக்கத்தை விட உயரத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

ஜீப் கிளாடியேட்டர் அதன் சதுர சக்கர வளைவுகள் மற்றும் பெட்டி, நிமிர்ந்த கண்ணாடி மாளிகையுடன் கிட்டத்தட்ட ஒரு குறிப்பு உள்ளது. மூல கார்பன் ஃபைபர்-எஃபெக்ட் டிரிம் விரிந்த ஃபெண்டர்களின் மேல் அமர்ந்திருக்கிறது, மேலும் கதவு கைப்பிடிகள் அவற்றின் செங்குத்து நோக்குநிலையுடன் தனித்துவமானது. சுவாரஸ்யமாக, திறந்த, காற்றோட்டமான அறைக்கு பின்புறக் கண்ணாடி சி-தூணைச் சுற்றிக் கொண்டது, மேலும் பிளாக்கி டெயில்லேம்ப்களும் ஜீப் ஸ்கூல் ஆஃப் டிசைனால் ஈர்க்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.

உட்புற மினிமலிசம்

தசை வெளிப்புறத்தைப் போலன்றி, உட்புறம் சுத்தமான, குறைந்தபட்ச உட்புறத்துடன் வேறுபட்ட வடிவமைப்பு பாதையை எடுத்துள்ளதாக எங்கள் ஆதாரம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. 12.3 இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர் மற்றும் 12.3 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டிஸ்ப்ளே ஆகியவற்றைக் கொண்ட இரட்டை பனோரமிக் வளைந்த டிஸ்ப்ளேவின் பின்னால் கார்க் இன்லேஸ் மற்றும் 3-டிமென்ஷனல் டிரிம் உறுப்புகள் அமர்ந்துள்ளன.

குடீஸில் ஸ்டாண்டர்ட்-ஃபிட் வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங் மற்றும் 360 டிகிரி சரவுண்ட்-வியூ மானிட்டர் ஆகியவை அடங்கும். டிரக் ஐந்து இருக்கைகள், மற்றும் அறிகுறிகள் நடுத்தர அளவிலான டிரக் அரங்கில் மிகவும் விசாலமான சலுகைகளில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று தெரிவிக்கின்றன.

தோலின் கீழ்

நல்ல மக்கள் மீது செயல்திறன் இயக்ககம், கியாவின் உள்முகத்தை மேற்கோள்காட்டி, டிரக் ஆஃப்-ரோட் நற்சான்றிதழ்களுக்கு உதவும் வகையில் பாடி-ஆன்-ஃபிரேமில் இருக்கும், மேலும் பிரேக் செய்யப்பட்ட தோண்டும் திறன் அதிகபட்சமாக 3500kg/7716 பவுண்டுகள் (பெட்ரோல்/டீசல் மாடல்கள்) இருக்கும். இது 5400mm/212.59 அங்குலங்களில் அதன் போட்டியாளர்களின் நீளத்தை ஒத்ததாக இருக்கும்.

கார்டுகளில் குறைந்தது மூன்று பவர்டிரெய்ன்கள் இருக்கும் என்றும் அவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். முதலாவது 2.2-லிட்டர் ‘ஸ்மார்ட்ஸ்ட்ரீம்’ டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் நான்கு, தோராயமாக 157kW/210hp மற்றும் 420Nm/310 ft-lbs ஆகியவற்றை வெளியேற்றுகிறது. அடுத்ததாக, பெட்ரோல் எரிபொருளில் இயங்கும் 2.5-லிட்டர் டர்போ ஃபோர், ஹூண்டாயின் சொனாட்டா என்-லைன் உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டு, 206கிலோவாட்/276 ஹெச்பியை எட்டு-வேக ஆட்டோ மூலம் தரையில் செலுத்துகிறது.

ஒருவேளை மிகவும் உற்சாகமான செய்தி முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்பாக இருக்கும். EV மாறுபாடு போட்டி 3400kg/7495 பவுண்டுகளில் தோண்டும் திறனைத் தியாகம் செய்யாது. செயல்திறன் அளவீடுகளைப் பொறுத்தவரை, அதன் இரட்டை-மோட்டார் ஏற்பாடு கணிசமான 410kW/550 hp மற்றும் 800Nm/590 ft-lb ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது. எலக்ட்ரான்கள் 123kWh பேட்டரி பேக்கில் 450km (280 மைல்கள்) வரையிலான வரம்பில் சேமிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அதன் 800v கட்டமைப்பு DC 250kW வரை வேகமாக சார்ஜ் செய்ய உதவும்.

போட்டியாளர்கள் & வெளிப்படுத்துங்கள்

ICE-பதிப்புகளுக்கான முக்கிய போட்டியாளர்களான Ford’s Ranger, Toyota Tacoma மற்றும் Hilux, Jeep Gladiator, Nissan Frontier/Navara மற்றும் Mazda BT-50 மற்றும் Isuzu D-Max ஆகியவை அடங்கும். மின்சார மாறுபாடுகள், மறுபுறம், சந்தையைப் பொறுத்து குறைவான நேரடி போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும், மேலும் இது ஒரு தனித்துவமான சலுகையாக இருக்கலாம்.

எங்கள் ஆதாரங்களின்படி, தென் கொரியாவில் உள்ள Kia’s Hwaseong ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் புதிய டிரக் பல சந்தைகளில் வழங்கப்பட உள்ளது, 2024 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இது அமெரிக்காவிலும் கனடாவிலும் கிடைக்காது. சிக்கன் வரி என்று அழைக்கப்படும், இது அமெரிக்காவிற்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் இலகுரக டிரக்குகளுக்கு 25% வரி விதிக்கிறது. கூடுதலாக, EV மாடல் $7.5k ஃபெடரல் வரி ஊக்குவிப்புக்கு தகுதி பெறாது, இது குறைவான கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும். ஆயினும்கூட, கியா வட அமெரிக்காவிற்கு முற்றிலும் மாறுபட்ட மின்சார டிரக்கைத் திட்டமிடுவதாக வதந்திகள் தெரிவிக்கின்றன, இது வரவிருக்கும் EV9 உடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.

கியாவின் டிரக் லட்சியங்களைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? கீழே உள்ள கருத்துகளில் உங்கள் கருத்துக்களைக் கேட்க விரும்புகிறோம்.