Volkswagen ID.3 மின்சார சகாப்தத்திற்கான கோல்ஃப் என்று பார்க்க முடியும், எனவே ஒரு புதுப்பிப்பு இருக்கும்போது அது பெரிய செய்தி. இன்று வோக்ஸ்வேகன் “இரண்டாம் தலைமுறை” ஹேட்ச்பேக்கை வெளியிட்டது.

இது உண்மையில் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் ஒரு முழு மறுவடிவமைப்பிற்கு பதிலாக “விரிவான மேம்படுத்தல்” மூலம் கார் நன்மைகளை ஒப்புக்கொண்டது. சொல்லப்பட்டால், பல மாற்றங்கள் உள்ளன, எனவே நேரடியாக டைவ் செய்யலாம்.

ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் மற்றும் அதிக வெளிப்படையான வடிவமைப்பு

ID.3 நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, எனவே இது கற்பனையின் எந்த நீளத்திலும் பழையதாக இல்லை. இருப்பினும், இது வடிவமைப்பாளர்களை கொஞ்சம் புதுப்பிப்பதைத் தடுக்கவில்லை.

கார் உடனடியாக அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருந்தாலும், அது “உகந்த” உட்கொள்ளல் மற்றும் செயலில் உள்ள ஷட்டர் அமைப்புடன் ஒரு புதிய முன் பம்பரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது பழைய அமைப்பை விட சற்று தரமானதாகத் தெரிகிறது மற்றும் மைய உட்கொள்ளல் இப்போது உச்சரிக்கப்படும் காற்று திரைச்சீலைகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முன் சக்கரங்களைச் சுற்றி காற்று ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகிறது.

உடனடியாகத் தனித்து நிற்காத ஒரு மாற்றம் புதிய ஹூட் ஆகும், இது கவனிக்க எளிதானது. இருப்பினும், வோக்ஸ்வாகன் “இப்போது நீளமாகத் தோன்றுகிறது, ஏனெனில் விண்ட்ஸ்கிரீன் கீழ் உள்ள கறுப்புப் பட்டை அகற்றப்பட்டு, பக்கவாட்டில் உள்ள பகுதிகள் பார்வை நீளத்தின் கூடுதல் தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன.”

பின்புறம் முதல் பார்வையில் கேரிஓவர் போல் தெரிகிறது, ஆனால் லேசாக திருத்தப்பட்ட டெயில்லைட்கள் உள்ளன. அவை அவற்றின் முன்னோடிகளுடன் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றினாலும், ஃபோக்ஸ்வேகன் ஹட்ச்சில் உள்ள கூறுகள் இப்போது ஒளிரும் என்று குறிப்பிட்டது. மேலும், பிரேக் விளக்குகள் எக்ஸ்-வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் டைனமிக் டர்ன் சிக்னல்களும் உள்ளன.

கடைசியாக, ஒரு புதிய டார்க் ஆலிவின் கிரீன் வெளிப்புறம் உள்ளது, இது “பிரத்தியேகத்தன்மை மற்றும் பிரீமியம் மதிப்பைக் குறிக்கிறது.” வோக்ஸ்வாகன் கூறுகிறது, “இரிடிஸ்சென்ட் மெட்டாலிக் பெயிண்ட் ஒரு சூடான, தங்க முத்து விளைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வெளிப்புற வடிவமைப்பின் நவீன, சுத்தமான-வெட்டு வரையறைகளை ஆதரிக்கிறது.” இது கருப்பு கூரை மற்றும் மேட் சில்வர் டிரிம் மூலம் வேறுபடுகிறது.

அளவைப் பொறுத்தவரை, புதிய ஐடி.3 167.8 அங்குலங்கள் (4,261 மிமீ) நீளம், 71.2 அங்குலங்கள் (1,809 மிமீ) அகலம் மற்றும் 109.1 அங்குலங்கள் (2,770 மிமீ) வீல்பேஸுடன் 61.5 இன்ச் (1,562 மிமீ) உயரம் கொண்டது. ஏறக்குறைய அந்த பரிமாணங்கள் அனைத்தும், ஆனால் மாடல் அதன் முன்னோடியை விட 0.2 இன்ச் (6 மிமீ) குறைவாக உள்ளது.

மென்மையான-தொடு உச்சரிப்புகள் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களுடன் ஒரு கிளாசியர் கேபின்

டிஜா வு வடிவமைப்பு கேபினில் தொடர்கிறது, ஆனால் வோக்ஸ்வாகன் உரிமையாளர்களின் பேச்சைக் கேட்டு சில மேம்பாடுகளைச் செய்தது. உயர்தரப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர, ID.3 ஆனது புதிய மென்மையான-தொடு உச்சரிப்புகள் மற்றும் மிகவும் தாராளமான ஆர்ம்ரெஸ்ட்களுடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட கதவுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

வாங்குபவர்கள் இருக்கைகள் மற்றும் கதவு பேனல்களில் Artvelours Eco microfiber அப்ஹோல்ஸ்டரியையும் காணலாம். இது ஒரு உன்னதமான தோற்றம் கொண்ட பொருள் மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் கூறுகிறது, “துணி 71 சதவிகிதம் மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது, பிளாஸ்டிக் கழிவுகளை மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம் பெறப்பட்ட இரண்டாம் நிலை மூலப்பொருளாகும், இது முன்பு ஒரு முறையாவது அகற்றப்பட்டது.”

கேபினின் மற்ற பகுதிகள் பெரிய அளவில் செல்கின்றன, ஆனால் “ID.3” பேட்ஜிங்குடன் புதிய சென்டர் ஏர் வென்ட்களை நாம் பார்க்கலாம். வாங்குபவர்கள் 5.3-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் நிலையான 12-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தையும் காணலாம். வாகனத்தின் முன் 33 அடி (10 மீட்டர்) வரை திட்டமிடப்பட்டதாகத் தோன்றும் டைனமிக் நேவிகேஷன் வழிமுறைகளுடன் கூடிய ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே மூலம் அவற்றை இணைக்க முடியும்.

மற்ற சிறப்பம்சங்களில் பத்து வண்ண சுற்றுப்புற விளக்கு அமைப்பு மற்றும் பின் இருக்கைகள் மடிந்த நிலையில் 44.7 கன அடி (1,267 லிட்டர்) வரையிலான லக்கேஜ் திறன் ஆகியவை அடங்கும். அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், லேன் அசிஸ்ட், டிராவல் அசிஸ்ட், ஆட்டோமேட்டட் லேன் மாற்றங்களுடன், மற்றும் பார்க் அசிஸ்ட் ப்ளஸ் ஆகியவை “தனிப்பட்ட, முன் கற்றறிந்த சூழ்ச்சிகளை” மீண்டும் உருவாக்கக்கூடிய நினைவக செயல்பாட்டுடன் கூடிய இயக்கி உதவி அமைப்புகளின் வகைப்படுத்தலையும் இந்த மாடலில் பொருத்தலாம்.

ID.3 ஆனது வாகனம்-அனைத்தும் (V2X) தொழில்நுட்பத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது 2,625 அடி (800 மீட்டர்) சுற்றளவில் இணக்கமான வாகனங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புகளுடன் பேசுவதற்கு மாடலுக்கு உதவுகிறது. விபத்துகள் அல்லது ஆபத்துகள் ஏற்பட்டால், மற்ற வாகன ஓட்டிகளை எச்சரிக்க ஒரு எச்சரிக்கையை அனுப்பலாம்.

ஒரு 201 ஹெச்பி மின்சார மோட்டார் மற்றும் 339 மைல் தூரம் வரை

58 அல்லது 77 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் மூலம் சக்தி வழங்கப்படுகிறது. முந்தையது ID.3 Proக்கு 265 மைல்கள் (426 கிமீ) வரை WLTP வரம்பைக் கொடுக்கிறது, அதே சமயம் பிந்தையது ID.3 Pro S ஐ ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 339 மைல்கள் (546 கிமீ) வரை பயணிக்க உதவுகிறது.

எந்த பேட்டரி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டாலும், 201 hp (150 kW / 204 PS) மற்றும் 229 lb-ft (310 Nm) முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டார் மூலம் சக்தி வழங்கப்படுகிறது. இது ID.3 Pro ஐ 0-62 mph (0-100 km/h) இலிருந்து 7.3 வினாடிகளில் துரிதப்படுத்த உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் ID.3 Pro S ஆனது அதே பணியை 7.9 வினாடிகளில் நிறைவேற்றுகிறது. இரண்டு மாடல்களும் 99 mph (160 km/h) வேகம் கொண்டவை என்று கூறப்படுகிறது.

சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய நேரம் வரும்போது, ​​ID.3 Pro ஆனது 120 kW வேகமான சார்ஜர் மூலம் 35 நிமிடங்களில் 5 முதல் 80% வரை சார்ஜ் ஆகலாம். ID.3 Pro S ஆனது 170 kW வரை சார்ஜ் செய்யும் திறன் கொண்டது, மேலும் இது 30 நிமிடங்களில் 80% சார்ஜ் பெற உதவுகிறது.

2024 ஐடி.3 ஆனது பிளக் & சார்ஜ் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் குறிப்பிட்டது “பொருத்தமான வீட்டு ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புடன் இணைந்து எதிர்காலத்தில் இருதரப்பு சார்ஜிங் வீட்டிலும் சாத்தியமாகும்.” இது நுகர்வோருக்கு ஒரு வரப்பிரசாதமாக இருக்கும் என உறுதியளிக்கிறது.

புதிய ஐடி.3 இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வரும்

ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ஐடி.3 டிசம்பரில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது மற்றும் ஐடி.3 ஆயுள் ஜெர்மனியில் €43,995 இல் தொடங்குகிறது. டெலிவரிகள் நான்காவது காலாண்டில் தொடங்கும் மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் தேவையை பூர்த்தி செய்ய வொல்ஃப்ஸ்பர்க்கில் மாடலை உருவாக்கத் தொடங்கும்.

பிந்தையதைப் பற்றி பேசுகையில், வோக்ஸ்வாகன் “எதிர்காலத்தில் சிறிய பேட்டரி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது” என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக, மலிவான ஐடி. 3 அடிவானத்தில் இருப்பதாகத் தோன்றுவதால் வாடிக்கையாளர்கள் நிறுத்த விரும்பலாம்.