ஆறாவது தலைமுறை எஸ்பேஸ் அதன் மினிவன் கடந்த காலத்திலிருந்து விலகி, மின்மயமாக்கப்பட்ட ஆஸ்ட்ராலை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்

20 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்

இந்தக் கதையில் ரெனால்ட்டுடன் தொடர்புடைய அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத சுயாதீனமான விளக்கப்படங்கள் உள்ளன.

ரெனால்ட் அதிகாரப்பூர்வமாக Espace இன் அடுத்த தலைமுறை இந்த வசந்த காலத்தில் அறிமுகமாக உள்ளது, இது ஒரு கலப்பின SUV ஆக மாறுகிறது. ஒரு காலத்தில் மினிவேன் பிரிவில் முன்னோடியாக இருந்த நிறுவனம் இப்போது ரெனால்ட்டின் SUV வரம்பில் உச்சியில் அமர்ந்து, பெரிதும் ஆஸ்திரேலை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் ஐந்து இருக்கைகள் மற்றும் ஏழு இருக்கை அமைப்புகளுக்கு இடையே ஒரு தேர்வைச் சேர்க்கும்.

வெளிப்புற வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, ரெனால்ட் அதிகாரப்பூர்வ டீசரில் டெயில்கேட்டின் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே எங்களுக்குக் காட்டியது, ஆனால் இது சிறிய ஆஸ்ட்ரலுடன் உள்ள ஒற்றுமையின் அளவை வெளிப்படுத்த போதுமானதாக இருந்தது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, முந்தைய உளவு காட்சிகள் இரண்டு SUV களும் முழு முன் முனை, LED லைட்டிங் அலகுகள், மேற்பரப்பு மற்றும் அவற்றின் பெரும்பாலான கிரீன்ஹவுஸ் உட்பட, அவற்றின் உடலின் பெரும்பகுதியைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் என்பதைக் காட்டியது.

Renault Austral மற்றும் Espace இடையேயான தொடர்பு, போட்டியாளரான Peugeot 3008 மற்றும் 5008 SUVகளை உங்களுக்கு நினைவூட்டினால், நான்கு மாடல்களும் 2020 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் Peugeot இலிருந்து Renault க்கு குதித்த Gilles Vidal இன் வழிகாட்டுதலின் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். உருமறைப்பு முன்மாதிரியின் அடிப்படையில் , புதிய Espace இன் சுயவிவரத்தை துல்லியமாக சித்தரிக்கும் ரெண்டரிங் ஒன்றை எங்கள் கூட்டாளிகள் உருவாக்கியுள்ளனர். ரெனால்ட் ஸ்போர்டியர் தோற்றம் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப அம்சங்களுடன் ரேஞ்ச்-டாப்பிங் ஆல்பைன் டிரிம் வழங்கும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.

படிக்கவும்: ரெனால்ட்டின் ஆல்பைன் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பிராண்ட் அமெரிக்காவிற்கான இரண்டு எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளில் வேலை செய்கிறது

புதிய ரெனால்ட் எஸ்பேஸ் ஆஸ்ட்ரலை விட 200 மிமீ (7.9 இன்ச்) நீளமாக இருக்கும் என்றும், வீல்பேஸில் 70 மிமீ (2.8 இன்ச்) மற்றும் பின்புற ஓவர்ஹாங்கில் 130 மிமீ (5.1 இன்ச்) இருக்கும் என்றும் பிரான்சின் சமீபத்திய அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. அந்த எண்கள் முறையானதாக இருந்தால், ஆறாவது-ஜென் எஸ்பேஸ் 4,710 மிமீ (185.4 அங்குலம்) நீளத்தை அளவிடும், இது இயந்திரத்தனமாக தொடர்புடைய மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டரைப் போலவே நீளமாக இருக்கும், ஆனால் ஐந்தாவதுடன் ஒப்பிடும்போது முழு 168 மிமீ (6.6) அங்குலங்கள் குறைவாக இருக்கும். -ஜென் எஸ்பேஸ்.

சிறிய தடம் இருந்தபோதிலும், கேபின் இன்னும் இடவசதியுடன் இருக்கும், பெரிய குடும்பங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும். இரண்டு வரிசைகளுக்கு மேல் இருக்கைகளைப் பெறாத ஆஸ்ட்ரலைப் போலல்லாமல், ஐந்து இருக்கைகள் மற்றும் ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட வகைகளில் எஸ்பேஸ் வழங்கப்படும் என்பதையும் ரெனால்ட் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட எஸ்பேஸ், பூட் ஸ்பேஸுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பவர்களுக்கானதாக இருக்கும், அதன் சிறிய உடன்பிறந்தவர்களின் 500 லிட்டர் (17.7 கன அடி) அளவை விட அதிக லக்கேஜ் கொள்ளளவு மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட வீல்பேஸ் காரணமாக பின்புற பயணிகளுக்கு கால் அறையை அதிகரிக்கலாம்.

ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட எஸ்பேஸைப் பொறுத்தவரை, இது மூன்றுக்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்கள் அனைவரையும் சவாரிக்கு அழைத்துச் செல்ல அனுமதிக்கும், ஏனெனில் பின்னால் உள்ள கூடுதல் இருக்கைகள் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது மடிக்க முடியும். ஃப்ரெச் எஸ்யூவியிலிருந்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதைக் காட்டும் கேபின் தளவமைப்பின் ரெண்டரிங்கைக் கீழே காணலாம்.

ரெண்டரிங்கில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, Espace இன் டாஷ்போர்டு ஆஸ்ட்ரேலிலிருந்து எடுத்துச் செல்லப்படும். அதாவது 12 இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் தொடுதிரை, 12.3 இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் 9.3 இன்ச் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே கொண்ட ஓபன்ஆர் காக்பிட் கிடைக்கும். இருப்பினும், எஸ்பேஸை வேறுபடுத்துவதற்காக, ரெனால்ட் வடிவமைப்பாளர்கள் அதன் மினிவேன் பாரம்பரியத்திற்கு மரியாதை செலுத்தும் வகையில், கேபினைச் சுற்றி அதிக சேமிப்பு தீர்வுகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும்.

தெரிந்த அண்டர்பின்னிங்ஸ், எலக்ட்ரிஃபைட் பவர் ட்ரெயின்கள்

C மற்றும் D பிரிவுகளில் உள்ள ரெனால்ட் குழுமத்தின் பெரும்பாலான ICE-இயங்கும் மாடல்களைப் போலவே, புதிய Espace ஆனது முயற்சித்த மற்றும் சோதனை செய்யப்பட்ட CMF-CD கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் இருக்கும். இந்த இயங்குதளம் எஸ்பேஸின் முந்தைய தலைமுறையை (2015-2022) ஆதரிக்கிறது, ஆனால் இது சேஸ் அமைப்பு மற்றும் புதிய மாடல்களால் நிரூபிக்கப்பட்ட இணக்கமான பவர்டிரெய்ன்களின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. SUV ஆனது நான்கு சக்கர ஸ்டீயரிங் மற்றும் மல்டி-லிங்க் ரியர் சஸ்பென்ஷனை ஆஸ்ட்ரலின் உயர்-இறுதி டிரிம்களில் இருந்து பெறலாம், அதன் சவாரி மற்றும் நற்சான்றிதழ்களுக்கு பயனளிக்கும்.

புதிய எஸ்பேஸின் பவர் ட்ரெய்ன்களைப் பற்றி ரெனால்ட் எதையும் வெளியிடவில்லை, ஆனால் எங்கள் சகாக்கள் குறிப்பிட்டது போல் எல்’ஆர்கஸ், பெயரில் உள்ள தங்கத்தால் முடிக்கப்பட்ட “E” இது மின்மயமாக்கப்பட்ட பிரசாதமாக இருக்கும் என்று தெரிவிக்கிறது. ஒரு பாதுகாப்பான பந்தயம் என்னவென்றால், Espace வரம்பு ஆஸ்ட்ரேலை பிரதிபலிக்கும். பிந்தையது 1.3-லிட்டர் 12V மைல்ட்-ஹைப்ரிட் மூலம் 138 hp (103 kW / 140 PS) அல்லது 158 hp (118 kW / 160 PS), 1.2-லிட்டர் 48V மைல்ட்-ஹைப்ரிட் உற்பத்தி (19629W hp) உடன் கிடைக்கிறது. / 130 PS), மற்றும் 1.2-லிட்டர் முழு கலப்பினத்துடன் இணைந்து 197 hp (147 kW / 200 PS) உற்பத்தி செய்கிறது.

2023 ஆம் ஆண்டு வசந்த கால அறிமுகத்தை ரெனால்ட் உறுதி செய்திருப்பதால், புதிய எஸ்பேஸைப் பற்றி விரைவில் மேலும் அறிந்து கொள்வோம், மேலும் இது மார்ச் மாதத்தில் மறைந்துவிடும் என்று பிரெஞ்சு ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன. SUV ஐந்தாவது தலைமுறை Espace (2015-2022) ஐ மாற்றும், அது விரைவில் உற்பத்தியில் இருந்து வெளியேறும், ஆனால் இரண்டாம் தலைமுறை Koleos (2016-2022) அதன் விற்பனை ஒருபோதும் தொடங்கவில்லை. D-SUV பிரிவில் உள்ள போட்டியாளர்களில் Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace, Nissan X-Trail, Honda CR-V மற்றும் Toyota RAV4 ஆகியவை அடங்கும்.