ரெனால்ட்டின் ஐரோப்பிய வரம்பில் உள்ள மிகச்சிறிய SUV ஆனது, நீண்ட மாறுபாட்டுடன் மிட்-லைஃப்சைக்கிள் அப்டேட்டிற்காக தயாராக உள்ளது.
1 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்
இந்தக் கதையில் ரெனால்ட்டுடன் தொடர்புடைய அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத சுயாதீனமான விளக்கப்படங்கள் உள்ளன.
Renault அதன் SUV வரம்பை ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட கேப்டருடன் புதுப்பிக்கத் தயாராகி வருகிறது மற்றும் பெரிய ஆஸ்ட்ரலுடனான இடைவெளியைக் குறைக்கக்கூடிய பிரபலமான மாடலின் நீண்ட வதந்திகள். புதுப்பிக்கப்பட்ட Renault Captur வரம்பிற்கு எங்களின் கூட்டாளிகளின் பிரத்தியேகமான ரெண்டரிங் மூலம் நாங்கள் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய அனைத்து தகவல்களையும் நாங்கள் சேகரித்தோம், எனவே நீங்கள் மாடலின் ஆரம்ப முன்னோட்டத்தைப் பெறலாம்.
புதிய ஸ்டைலிங் குறிப்புகள்
ரெனால்ட் கேப்டரின் தற்போதைய, இரண்டாம் தலைமுறை 2019 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, எனவே ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட பதிப்பு 2023 இன் பிற்பகுதியில் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதுப்பிக்கப்பட்ட கேப்டரின் உருமறைப்பு முன்மாதிரிகளை நாம் இன்னும் பார்க்கவில்லை என்றாலும், காட்சி மாற்றங்கள் முன் முனையில் கவனம் செலுத்தும். ரெனால்ட்டின் வளர்ச்சியடைந்த வடிவமைப்பு மொழியுடன் தொடர்புபடுத்தாத ஒரே பகுதி இதுதான்.
படிக்கவும்: 2024 Renault Scenic E-Tech நடைமுறை கிரீடத்தை மீட்டெடுக்க வருகிறது

2023 கேப்டரின் வடிவமைப்பு விஷன் சீனிக் கான்செப்ட் மற்றும் ஆஸ்ட்ராலால் ஈர்க்கப்பட்டதாக பிரெஞ்சு ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதன் பொருள் இது மெல்லிய முழு-எல்இடி ஹெட்லைட்கள், முக்கோண பம்பர் இன்டேக்குகள் மற்றும் ரெனால்ட்டின் புதுப்பிக்கப்பட்ட சின்னம் கொண்ட புதிய கிரில் ஆகியவற்றைப் பெறும். அலாய் வீல்களுக்கான புதிய விருப்பங்கள் மற்றும் சமீபகாலமாக ஃபேஷனில் இருந்து வெளியேறிய சில குரோம் உச்சரிப்புகளை அகற்றுவதன் மூலம் வடிவமைப்பாளர்கள் சுயவிவரத்தை புதுப்பித்துக்கொள்ளலாம். இறுதியாக, டிரிம் மற்றும் டெயில்லைட் கிராபிக்ஸ் ஆகியவற்றில் குறைந்த மாற்றங்களுடன் பின்புற முனையை பெருமளவில் எடுத்துச் செல்ல முடியும், ஏனெனில் இது இன்னும் நவீனமாகத் தெரிகிறது.
தொடர விளம்பர சுருள்
உட்புற புதுப்பிப்புகள் 10.2 இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டருடன் பெரிய 9.3-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்ஸ்கிரீனை அதிக டிரிம்களுக்கு கொண்டு வரலாம். புதிய கிராபிக்ஸ் மற்றும் கூடுதல் இணைப்பு அம்சங்களுடன் ரெனால்ட்டின் சமீபத்திய OpenR இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டிற்கு மென்பொருள் புதுப்பிக்கப்படலாம். உயர்-ஸ்பெக் மாடல்களில் மென்மையான நுரைக்கு எதிராக, டாஷ்போர்டில் உள்ள கடினமான பிளாஸ்டிக்குகளுடன் மலிவான டிரிம்களை பிரெஞ்சு நிறுவனம் வேறுபடுத்திக் கொண்டிருக்குமா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. இறுதியாக, மிகவும் அதிநவீன ADAS அம்சங்கள், கேப்டரைப் பாதுகாப்பானதாக்கி, EuroNCAP இன் சோதனைகளில் நல்ல மதிப்பெண்ணைக் கொடுக்கும்.
பவர் ட்ரெயின்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட வரம்பு

பவர்டிரெய்ன் வரிசையைப் பொறுத்தவரை, ரெனால்ட் அதிக மின்மயமாக்கப்பட்ட கலவையில் பந்தயம் கட்டும் என்று கருதுவது பாதுகாப்பானது. கேப்டூர் ஏற்கனவே சுய-சார்ஜிங் ஹைப்ரிட் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வடிவங்களில் வழங்கப்படுகிறது, இது பெரிய பேட்டரிகளைப் பெறலாம் மற்றும் அவற்றின் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்தலாம். BlueHDi டீசல் பெரும்பாலும் வரிசையிலிருந்து கைவிடப்படும், ஆனால் பெட்ரோல் மற்றும் எல்பிஜி வடிவங்களில் கிடைக்கும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.0-லிட்டர் தி-சிலிண்டர் எஞ்சின் மலிவான விருப்பமாக எடுத்துக்கொள்ளப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிரெஞ்சு ஊடகங்களின்படி, ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட கேப்டூர், சிறிய SUV பிரிவுக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகக் கருதப்படுவதால், பெரிய ஆஸ்ட்ராலிலிருந்து மைல்ட்-ஹைப்ரிட் 1.3-லிட்டர் (12V) மற்றும் 1.2-லிட்டர் (48V) பவர்டிரெய்ன்களைப் பெறாது.
மேற்கூறிய அனைத்து புதுப்பிப்புகளும் ரெனால்ட் கேப்டரை அதன் ஒரே மாதிரியான இரட்டையான மிட்சுபிஷி ஏஎஸ்எக்ஸிலிருந்து வேறுபடுத்தும், இது இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிமுகமானதிலிருந்து பழைய பாணியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும். ஃபேஸ்லிஃப்ட் அதன் மிகப்பெரிய போட்டியாளரான பியூஜியோட் 2008 உடன் சிறப்பாக போட்டியிடும் வகையில் கேப்டரை புதியதாகவும் பொருத்தமானதாகவும் வைத்திருக்கும், இது விரைவில் மேம்படுத்தப்படும். ஃபோர்டு பூமா, ஸ்கோடா காமிக், VW T-Roc, ஹூண்டாய் கோனா மற்றும் டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் ஆகியவை ஐரோப்பாவில் நெரிசலான B-SUV பிரிவில் உள்ள மற்ற போட்டியாளர்களாகும்.
நீண்ட பிடிப்பு பற்றி என்ன?

4,329 மிமீ (170.4 அங்குலங்கள்) நீளம் கொண்ட, இரண்டாம் தலைமுறை ரெனால்ட் கேப்டூர் B-SUV பிரிவில் மிக நீளமான வாகனம் ஆகும், இந்த தலைப்பு புதுப்பித்தலுடன் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் போட்டியாளர்கள் தங்கள் புதிய தலைமுறைகளுக்காக காத்திருக்க வேண்டும். பிடிக்க. இதன் பொருள் இது அதன் வகுப்பில் மிகவும் இடவசதியுள்ள மற்றும் குடும்பத்திற்கு ஏற்ற SUVகளில் ஒன்றாக இருக்கும். இருப்பினும், கேப்டரின் கூடுதல் நீளமான பாடிஸ்டைல் மாறுபாடு பற்றி அறிக்கைகள் உள்ளன, இது பின்புற பயணிகள் மற்றும் அவர்களின் சாமான்களுக்கு இன்னும் அதிக இடத்தை வழங்கக்கூடும். புதிய மற்றும் நெருங்கிய தொடர்புடைய மாடல் 2024 இல் வரவுள்ளதாக வதந்தி பரவுகிறது, இது ரெனால்ட் ஆஸ்ட்ராலின் வரவிருக்கும் நீட்டிக்கப்பட்ட மூன்று-வரிசை பதிப்பைப் போலவே ரெனால்ட்டின் SUV வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது.
அந்த வதந்திகள் நிறைவேறினால், ரெனால்ட் நான்கு SUVகளை மின்மயமாக்கப்பட்ட பவர் ட்ரெய்ன்கள் (கேப்டூர், ஆஸ்ட்ரல் மற்றும் அவற்றின் நீண்ட மாறுபாடுகள்) மற்றும் இரண்டு முழு மின்சார கிராஸ்ஓவர்களையும் (மேகேன் இ-டெக் மற்றும் சினிக் இ-டெக்) கொண்டிருக்கும். மேலும், Renault 4ever Trophy கான்செப்ட்டின் தயாரிப்பு பதிப்பு உள்ளது, இது 2025 ஆம் ஆண்டளவில் கேப்டருக்கு ஒரு முழு மின்சார மாற்றாக வரக்கூடும், இரண்டு மாடல்களும் சில வருடங்கள் இணைந்து இருக்கும்.
ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Renault Captur 2023 இலையுதிர்காலத்தில் அறிமுகமாகும் என்று கூறப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் நீண்ட மாறுபாடு 2024 இல் பின்பற்றப்படும். அந்த தேதிகள் துல்லியமாக இருந்தால், எங்கள் உளவு புகைப்படக் கலைஞர்கள் இரண்டு SUVகளின் உருமறைப்பு முன்மாதிரிகளை வரும் மாதங்களில் எப்போதாவது கண்டுபிடிக்கத் தொடங்க வேண்டும். வதந்திகளை நீக்குதல்.