மூன்றாம் தலைமுறை Mercedes-Benz Vito / Metris 2014 ஆம் ஆண்டு முதல் உள்ளது, மேலும் 2020 இன் லேசான முகமாற்றம் LCVயின் தோற்றத்தை மாற்றுவதில் சிறிதும் உதவவில்லை. எனவே, மெர்சிடிஸ் 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான ஒரு விரிவான புதுப்பிப்பைத் தயாரித்து வருகிறது, மேலும் சில ஆண்டுகளுக்கு அதன் வேனை பொருத்தமானதாக வைத்திருக்கும் நம்பிக்கையில் உள்ளது.
எங்களின் உளவு புகைப்படக் கலைஞர்கள் ஜெர்மனியில், ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட EQV இன் உளவு அறிமுகமான சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, விடோவின் லேசாக உருமறைக்கப்பட்ட முன்மாதிரியைப் பிடித்தனர். பிந்தையதைப் போலவே, வீட்டோவின் உடல்வொர்க்கின் முகப்பு பம்பர், ஹெட்லைட்கள், டெயில்லைட்கள் மற்றும் டெயில்கேட்டின் பகுதிகள் மட்டுமே மறைந்திருக்கும்.
மேலும் காண்க: 2024 Mercedes-Benz EQV ஃபேஸ்லிஃப்ட் லேசான வெளிப்புற மற்றும் உட்புற புதுப்பிப்புகளுடன் வருகிறது
உருமறைப்பிலிருந்து ஆராயும்போது, Vito ஆனது மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன்பக்க பம்பரைப் பெறும், இது உட்கொள்ளல்களுக்கு சற்று வித்தியாசமான வடிவம், ஹெட்லைட்டுகளுக்கான புதிய கிராபிக்ஸ் மற்றும் ஒரு திருத்தப்பட்ட கிரில், இது மெர்சிடிஸின் தற்போதைய வடிவமைப்பு மொழிக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவரும். LCV வாங்குபவர்கள் உண்மையில் அதைப் பற்றி கவலைப்பட மாட்டார்கள் என்றாலும், முந்தைய காலத்தின் மெர்சிடிஸில் காணப்படும் எழுத்துக் கோடுகளை கிட்டத்தட்ட மாறாத சுயவிவரம் தக்கவைத்துக்கொள்வதால் நாங்கள் அவ்வாறு கூறுகிறோம். இருப்பினும், விடோ சற்று அதிக பிரீமியம் தோற்றமுடைய V-கிளாஸிலிருந்து பார்வைக்கு வேறுபடும்.
பின்புறத்தில் நகரும் போது, Vito இன் புதுப்பிக்கப்பட்ட டெயில்லைட்கள் வரவிருக்கும் EQV உடன் ஒத்ததாகத் தோன்றுகிறது, மேலும் அனைத்து வகைகளும் LED கிராபிக்ஸ் மரபுரிமையாக இருக்கும். இரண்டு பக்கங்களிலும் ஸ்லைடிங் கதவுகளுடன் வந்தாலும், வர்ணம் பூசப்படாத பம்ப்பர்கள் மற்றும் அடிப்படைத் தோற்றமளிக்கும் ஸ்டீலிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து படம்பிடிக்கப்பட்ட முன்மாதிரி ஒரு நுழைவு-நிலை விவரக்குறிப்பாக இருக்கலாம். பின்புறத்தில் உள்ள மற்ற மாற்றங்கள் சிறியதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, டிரிம், பேட்ஜ் மற்றும் மாடல் எழுத்துக்களில் கவனம் செலுத்துகிறது.
முன்மாதிரியின் உட்புறம் மூடப்பட்டிருந்ததால் எங்களுக்கு சரியான தோற்றம் கிடைக்கவில்லை. ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட விட்டோவின் கேபினில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட V-கிளாஸ் / ஈக்யூவியைப் பிரதிபலிக்கலாம் அல்லது பிரதிபலிக்காமல் இருக்கலாம், அவை மறுவடிவமைக்கப்பட்ட காலநிலை வென்ட்கள் மற்றும் பெரிய திரை மற்றும் புதிய டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் கொண்ட புதிய டிஜிட்டல் காக்பிட் ஆகியவற்றைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மெர்சிடீஸின் பயணிகள் கார் ரேஞ்சில் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போன்றே MBUX இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டின் புதிய பதிப்பே சிறப்பம்சமாக இருக்கும்.
பவர் ட்ரெய்ன்களைப் பொறுத்தவரை, மெர்சிடிஸ் தற்போதைய 1.7-லிட்டர் மற்றும் 2.0-லிட்டர் டீசல் என்ஜின்களை கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் eVito 90 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரியுடன் முழு மின்சார மாற்றாகக் கிடைக்கும். மற்றும் முன்பக்கத்தில் 201 hp (150 kW / 204 PS) மின்சார மோட்டார்.
ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Mercedes-Benz Vito / eVito, ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட V-கிளாஸ் / EQV (பயணிகள் மாறுபாடுகள்) வரம்புடன் அடுத்த ஆண்டு அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.