2024 ஹூண்டாய் கோனா ஒரு மூலதன ‘K’ உடன் குளிர்ச்சியாக உள்ளது மற்றும் நிறுவனம் எலக்ட்ரிக் வேரியண்ட் பற்றிய புதிய விவரங்களை வெளியிட்டுள்ளது.

பவர்டிரெய்னில் தொடங்கி, யூரோ-ஸ்பெக் மாடல் ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச் மற்றும் லாங் ரேஞ்ச் உள்ளமைவுகளில் வழங்கப்படும். முந்தையது 48.4 kWh பேட்டரி பேக் மற்றும் 154 hp (115 kW / 156 PS) மற்றும் 188 lb-ft (255 Nm) டார்க்கை உருவாக்கும் மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது.

அதிக வரம்பு மற்றும் செயல்திறனை எதிர்பார்க்கும் வாடிக்கையாளர்கள் கோனா எலக்ட்ரிக் லாங் ரேஞ்சை தேர்வு செய்யலாம், இது பெரிய 65.4 kWh பேட்டரி பேக்கைக் கொண்டுள்ளது. இது 215 hp (160 kW / 218 PS) மற்றும் 188 lb-ft (255 Nm) முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டாருடன் உள்ளது. ஹூண்டாய் வேறு பல விவரங்களுக்குச் செல்லவில்லை, ஆனால் இந்த மாறுபாடு 304 மைல்களுக்கு (490 கிமீ) அதிகமாக WLTP வரம்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று கூறியது.

மேலும்: ஹூண்டாய் புதிய கோனா, விவரங்கள் ICE மற்றும் ஹைப்ரிட் பவர் ட்ரெய்ன்களை நமக்குக் காட்டுகிறது

பேட்டரி திறன் மற்றும் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள் பற்றி பேசுவதைத் தவிர, ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் 400V தொழில்நுட்பத்தை வெளிப்படுத்தியது. இது Ioniq 5 மற்றும் Ioniq 6 போன்ற மேம்பட்டதாக இல்லாவிட்டாலும், வேகமான சார்ஜர் மூலம் 41 நிமிடங்களுக்குள் 10% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய ஓட்டுநர்கள் எதிர்பார்க்கலாம்.

ஹூண்டாய் இந்த மாடலில் புதிய ஒரு-பெடல் டிரைவிங் பயன்முறை, ஒரு வாகனம்-க்கு-சுமை (V2L) செயல்பாடு மற்றும் 0.27 இன் இழுவை குணகம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்டுள்ளது. வாங்குபவர்கள் பேட்டரி முன்நிபந்தனை அமைப்பு, ஒரு புதிய சார்ஜிங் போர்ட் கதவு விளக்கு மற்றும் -30 ° C (-22 ° F) வரை குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்படும் உறைந்த சார்ஜ் கதவு தடுப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் காணலாம்.

வெளியே, மாடல் தனித்துவமான “பிக்சலேட்டட் சீம்லெஸ் ஹொரைசன் லாம்ப்” மற்றும் “பிக்சல் கிராபிக்ஸ்” ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கோனா EV ஆனது வெளிச்செல்லும் கிராஸ்ஓவரை விட 6.9 அங்குலங்கள் (175 மிமீ) நீளமாகவும், 2.4 இன்ச் (60 மிமீ) நீளமான வீல்பேஸில் சவாரி செய்வதாலும் வளர்ந்துள்ளது.