2024 ஸ்கோடா கோடியாக் முதன்முறையாக உற்பத்தி அமைப்புடன் காணப்பட்டது


ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட ஃபிளாக்ஷிப் SUV அதன் முக்கிய ஸ்வேஜ் லைனை இழக்கிறது, ஆனால் MQB இயங்குதளத்தை வைத்திருக்கிறது

மூலம் கிறிஸ் சில்டன்

7 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

  2024 ஸ்கோடா கோடியாக் முதன்முறையாக உற்பத்தி அமைப்புடன் காணப்பட்டது

மூலம் கிறிஸ் சில்டன்

2021 ஃபேஸ்லிஃப்ட்டால் உயர்த்தப்பட்ட ஸ்கோடாவின் பெரிய கோடியாக் கடந்த ஆண்டு சிறப்பாக செயல்பட்டது, 94,500 விற்பனையை எட்டியது, மேலும் இது நீண்டகாலமாக பிரபலமான ஆக்டேவியா மற்றும் சிறிய காமிக் கிராஸ்ஓவருக்குப் பின்னால் பிராண்டின் இரண்டாவது அதிகம் வாங்கப்பட்ட மாடலாக மாறியது.

ஆனால் கோடியாக் முதன்முதலில் 2016 இல் காட்சியில் தோன்றியது, எனவே இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் புதிய 2024 கோடியாக்கின் அட்டைகளை எடுக்க ஸ்கோடா தயாராகி வருவது ஆச்சரியமல்ல. இந்த சோதனைக் காரின் கேமோ ரேப் காட்டுவது போல், அந்த கவர்கள் தற்போது அப்படியே உள்ளன, ஆனால் புதிய காரை அதன் உண்மையான உற்பத்தி அமைப்புடன் முதன்முறையாகப் பார்க்கிறோம் என்பதைக் கவனிப்பதைத் தடுக்கும் அளவுக்கு அவை கவனத்தை சிதறடிக்கவில்லை.

முன்மாதிரி கோடியாக்ஸின் முந்தைய பார்வைகள் தற்போதைய காரைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட கழுதைகள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் மாறுவேடத்தை மட்டுமே அணிந்திருந்தன. இந்த சமீபத்திய கார் முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பது, அந்த சுழல் தோலின் மூலம் தெரியும் விவரங்களைப் பெறுவதற்கு முன்பே இது உண்மையான ஒப்பந்தம் என்பதை தெளிவாகக் காட்டுகிறது.

மிகத் தெளிவான மாற்றம் இருபுறமும் முக்கிய ஸ்வேஜ் கோடுகள் இல்லாததாகத் தோன்றுகிறது. முன் ஃபெண்டரிலிருந்து டெயில்லைட் வரை செல்லும் கிடைமட்ட எழுத்துக் கோடு, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு கதவுகள் வழியாகச் செல்லும், காமிக் முதல் கோடியாக் வரை அனைத்திலும் காணப்படும் ஸ்கோடா குடும்பப் பண்பு. ஆனால் கடந்த ஆண்டு ஸ்கோடா விஷன் 7S கான்செப்ட் மூலம் முன்னோட்டமிடப்பட்டபடி, புதிய காரின் மென்மையான பக்கங்களும், ஜன்னல் கோட்டிற்குக் கீழே உச்சரிக்கப்படும் தோள்பட்டையும் இருப்பதாக இந்தப் படங்கள் காட்டுகின்றன.

தொடர்புடையது: ஸ்கோடா விஷன் 7S கான்செப்ட் முன்னோட்டங்கள் 370-மைல் ரேஞ்சுடன் மின்சார கோடியாக் மாற்றீடு

  2024 ஸ்கோடா கோடியாக் முதன்முறையாக உற்பத்தி அமைப்புடன் காணப்பட்டது

2024 கோடியாக் 7S கான்செப்ட்டின் ஸ்லிக் ஃப்ளஷ்-ஃபிட் டோர் ஹேண்டில்களைப் பெறவில்லை, இருப்பினும், மூக்கில் உள்ள மாறுவேடத்தை வைத்துச் சொல்வது கடினம் என்றாலும், அதன் முன் முனையையும் அது கடன் வாங்குவதாகத் தெரியவில்லை. ஸ்பிலிட் லேம்ப் ஏற்பாடு, தற்போதைய கோடியாக்கில் ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ளதைப் போலவே தெரிகிறது, இருப்பினும் பின்புற ஷாட் டெயில்லைட்கள் இப்போது பின்புற ஹேட்சின் ஸ்டெப்-அவுட் பகுதிக்கு ஏற்ப இருப்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

தொடர விளம்பர சுருள்

விஷன் 7S கான்செப்ட் மின்சாரத்தில் இயங்குகிறது மற்றும் ஸ்கோடாவின் என்யாக் EV க்கு வருங்கால மூன்று வரிசை பெரிய சகோதரரை சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஆனால் புதிய கோடியாக் MQB இயங்குதளம் மற்றும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களின் பழக்கமான கலவையுடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், அதில் 48-வோல்ட் மைல்ட் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் PHEV மாடலின் விருப்பத்துடன் 1.5-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இணைந்து 268 hp (272 PS) ஆற்றலை உருவாக்குகிறது.

கார்பிக்ஸ்


Leave a Reply

%d bloggers like this: