2024 மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் மாறுவேடத்தைக் கைவிடுகிறது மற்றும் அதன் புதிய, மெல்லிய உடலைக் காட்டுகிறது



வானிலை குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, ஆனால் அது 2024 மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸை அகற்றுவதையும் கொஞ்சம் தோலைக் காட்டுவதையும் நிறுத்தவில்லை.

முன் மற்றும் பின் முனைகள் இன்னும் அதிகமாக உருமறைப்பு நிலையில் இருந்தாலும், பெரிய S-கிளாஸில் இருந்து பல குறிப்புகளை உள்ளடக்கிய பரிணாம வடிவமைப்பை வெளிப்படுத்த காரின் மற்ற பகுதி மாறுவேடத்தை கைவிட்டுள்ளது.

குறிப்பாக, நெறிப்படுத்தப்பட்ட உடலமைப்பு மற்றும் நடுவில் மங்கிப்போகும் ஒரு புதிய பிளவு பாத்திரத்தை நாம் காணலாம். அவர்கள் ஒரு செதுக்கப்பட்ட ஹூட், உச்சரிக்கப்படும் சக்கர வளைவுகள் மற்றும் ஒரு பழக்கமான கிரீன்ஹவுஸால் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். இந்த மாதிரியானது முன்பை விட சற்று நீளமாகத் தோன்றுகிறது, இருப்பினும் இந்த கட்டத்தில் உறுதியாக இருப்பது கடினம்.

மேலும்: 2024 மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் எஸ்டேட் PHEV பவர்டிரெய்ன் மூலம் எதிர்காலத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது

முன்னால் உருமறைப்பு இருந்தபோதிலும், பெரிய சிங்கிள் பார் கிரில்லில் எந்த தவறும் இல்லை. நாம் பரந்த குறைந்த உட்கொள்ளல் மற்றும் புதிய ஹெட்லைட்கள் ஆகியவற்றைக் காணலாம், இதில் ஸ்பிலிட் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் உள்ளன.

பின்புற முனையும் இதேபோல் மாறுவேடமிட்டது, ஆனால் பரிணாமம் என்பது விளையாட்டின் பெயர். இன்றைய மாடலில் காணப்படும் குரோம் உச்சரிப்புக்கு பதிலாக, டெயில்லைட்கள் மெல்லிய லைட் பார் மூலம் இணைக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட முன்மாதிரியில் எக்ஸாஸ்ட் கட்அவுட்கள் இல்லாத புதிய பம்பரையும் நாம் பார்க்கலாம்.

இலவச டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் போர்ட்ரெய்ட் நோக்குநிலையுடன் கூடிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றை எதிர்பார்க்கலாம் என்பதால், எஸ்-கிளாஸ் ஈர்க்கப்பட்ட வடிவமைப்பு கேபினில் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புகைப்படங்களில் எதுவும் தெரியவில்லை என்றாலும், வைர வடிவத்துடன் கூடிய வெள்ளை தோல் இருக்கைகளை நாம் பார்க்கலாம்.

ஹூட்டின் கீழ், 255 ஹெச்பி (190 kW / 259 PS) மற்றும் 295 lb-ft (400 Nm) டார்க் கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2.0-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் உட்பட பல்வேறு விருப்பங்களின் வகைப்படுத்தலை நாம் எதிர்பார்க்கலாம். இது 261 hp (195 kW / 265 PS) மற்றும் 406 lb-ft (550 Nm) முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் 2.0-லிட்டர் டீசல் மூலம் இணைக்கப்படலாம். 309 ஹெச்பி (230 kW / 313 PS) கூட்டு வெளியீட்டைக் கொண்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாறுபாட்டையும் எதிர்பார்க்கலாம்.

2024 மெர்சிடிஸ் இ-கிளாஸ் அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் E53 E-செயல்திறன் 671 hp (500 kW / 680 PS) மற்றும் 553 lb-ft (750 Nm) உள்ளது. ) முறுக்கு.

மேலும் புகைப்படங்கள்…

பட வரவு: CarScoops க்கான CarPix


Leave a Reply

%d bloggers like this: