GMC இன் புதிய சியரா ஹெவி டியூட்டி டிரக்குகள் முன்னெப்போதையும் விட பெரியதாகவும் தைரியமாகவும் இருக்கிறது
மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்
1 மணி நேரத்திற்கு முன்பு
மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்
GMC ஆனது அதன் ஆஃப்-ரோடு AT4X டிரிம் அளவை அதன் சியரா HD பிக்கப் டிரக்குடன் கலக்கிறது மற்றும் சில சந்தைக்குப்பிறகான AEV சிகிச்சைகளையும் சேர்க்கிறது. முடிவுகள், பிராண்ட் இதுவரை உருவாக்கிய மிகவும் திறமையான மற்றும் ஆடம்பரமான ஹெவி-டூட்டி பிக்கப்களில் இரண்டு.
புதிய GMC Canyon உடனான எங்கள் காலத்தில், மே 5 வரை நாங்கள் உங்களுக்கு முழுமையாகச் சொல்ல முடியாது, வாகன உற்பத்தியாளர் Sierra HD AT4X மற்றும் Sierra HD AT4X AEV பதிப்பை வெளியிட்டது.
AT4X டிரிம் நிலை முழு GMC டிரக் வரிசைக்கு விரிவடைகிறது. பிராண்டின் ஹெவி-டூட்டி டிரக்குகளுக்கு இது எவ்வாறு பொருந்தும் மற்றும் உங்களுக்கு அருகிலுள்ள சாலையில் இந்த அற்புதமான வாகனங்களை நீங்கள் எப்போது எதிர்பார்க்கலாம் என்பதற்கான விரைவான தீர்வறிக்கை இங்கே உள்ளது.
சியரா HD AT4X
புகைப்படங்கள் ஸ்டீபன் ரிவர்ஸ்/கார்ஸ்கூப்ஸ்
நிலையான GMC சியரா HD ஐ AT4X க்கு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தினால், வாங்குபவர்கள் இன்னும் 18,500-பவுண்டு தோண்டும் திறன் மற்றும் எரிவாயு அல்லது டர்போடீசல் 6.6-லிட்டர் இயந்திரத்தின் விருப்பத்தைப் பெறுகிறார்கள். ஒவ்வொன்றும் ஒரே 10-வேக அலிசன் தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் நான்கு சக்கர இயக்கியைப் பயன்படுத்துகின்றன.
கூடுதலாக, இது 1.5-இன்ச் (38மிமீ) சஸ்பென்ஷன் லிப்ட், ரியர் லாக்கிங் டிஃபெரன்ஷியல், 35-இன்ச் குட்இயர் டெரிட்டரி டயர்கள், தனித்துவமான முன் கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள், தனித்துவமான ஸ்டீயரிங் நக்கிள்ஸ், பெரிய ஸ்டீல் டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் ஸ்கிட் பிளேட் போன்ற ஆஃப்-ரோடு-குறிப்பிட்ட உபகரணங்களைப் பெறுகிறது. , ஒரு முன் அலுமினிய ஸ்கிட் பிளேட் மற்றும் மல்டிமேடிக் DSSV டம்ப்பர்கள்.
தொடர விளம்பர சுருள்
ஒவ்வொரு AT4X இன் உட்புறமும் GMC அதன் அப்சிடியன் ரஷ் பேக்கேஜ் என்று அழைக்கிறது, இது மசாஜ் செய்யும் முன் இருக்கைகள், உண்மையான Vanta Ash வுட் டிரிம் மற்றும் 12-ஸ்பீக்கர் போஸ் ஒலி அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
சியரா HD AT4X AEV பதிப்பு
புகைப்படங்கள் ஸ்டீபன் ரிவர்ஸ்/கார்ஸ்கூப்ஸ்
AEV என்பது GM உடன் நெருக்கமாக தொடர்புடைய ஒரு பிராண்ட் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு காட்சியில் பெரிதும் நிலைபெற்றுள்ளது. சியரா எச்டியின் இந்த சிறப்பு பதிப்பில் இருவரும் இணைந்து பணியாற்றுவார்கள் என்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. நிலையான சியரா HD AT4X இல் வரும் அனைத்திற்கும் கூடுதலாக, AEV பதிப்பு இன்னும் அதிகமான ஆஃப்-ரோடு உபகரணங்களைச் சேர்க்கிறது.
ஒருங்கிணைந்த மீட்பு புள்ளிகள் மற்றும் முன் வின்ச் திறன் கொண்ட முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு பம்பர்கள் இதில் அடங்கும். இது ஹெவி-டூட்டி ஸ்டீல் ஸ்கிட் பிளேட்கள் மற்றும் தனித்துவமான 18-இன்ச் சால்டா வீல்களையும் பெறுகிறது. சியரா எச்டி ஏடி4எக்ஸ் ஏஇவி எடிஷன் ஜிஎம்சியின் பின்னால் உள்ள டிரெய்லரில் மறைந்திருக்கும் மர்ம வாகனத்தில் இதே போன்ற சக்கரங்கள் காணப்படுகின்றன. இது Canyon AT4X AEV பதிப்பாக இருக்கலாம் என்று சந்தேகிக்கிறோம். இது ஏற்கனவே லைட்-டூட்டி சியரா AT4X AEV பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியிருப்பதால் அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.
மேலும்: 2023 GMC Canyon பற்றி நீங்கள் என்ன தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறீர்கள்?
உண்மையில் இந்த டிரக்குகளின் முழு நோக்கமும் ஒரே நேரத்தில் தீவிர வசதியையும் நேர்மையான ஆஃப்-ரோடு திறனையும் வழங்குவதாகும். “ஜிஎம்சியின் AT4X டிரிம், முழு GMC டிரக் வரிசையிலும் கிடைக்கும், இது ‘டூ-இட்-ஆல்’ திறன்களைப் பொறுத்தவரை வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிக பிரீமியம் தேர்வுகளை வழங்குகிறது,” என்று ப்யூக்-ஜிஎம்சியின் உலகளாவிய துணைத் தலைவர் டங்கன் ஆல்ட்ரெட் கூறினார்.
“ஒவ்வொரு மாடலும் தனித்துவமான பலத்தை வழங்குகிறது, புதிய சியரா HD AT4X அதை அதிகபட்சமாக எடுத்துச் செல்கிறது, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் வழங்கிய மிக ஆடம்பரமான மற்றும் மிகவும் ஆஃப்-ரோடு திறன் கொண்ட HD ஐ வழங்குகிறது. AT4X என்பது உங்கள் பொழுதுபோக்கு பொம்மைகள், கியர் அல்லது கேம்பர் ஆகியவற்றை சாகசத்திற்காக கொண்டு வருவதற்கு, முழு வசதியுடனும், இழுத்துச் செல்லும் சக்தியுடனும் நீங்கள் எந்த நிலப்பரப்பையும் வெல்ல முடியும்.
இந்த இரண்டு டிரக்குகளும் எவ்வளவு விலைக்கு விற்கப்படும் என்பதை GMC எங்களிடம் கூறவில்லை, ஆனால் அந்த அம்சத்தில் அவை வரிசையில் முதலிடத்தில் இருக்கும் என்று நாங்கள் கற்பனை செய்கிறோம். இந்த ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில் டீலர்ஷிப்களில் அவை காண்பிக்கப்படுவதையும், அதற்கு சற்று முன்னதாக விலை குறையும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
பல தொழில்நுட்ப பாதைகளுக்கு மிகவும் நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருக்கும் டிரக்கின் தீவிர ஆஃப்-ரோட் பதிப்பை உருவாக்குவது சற்று வினோதமாகத் தோன்றினாலும், அத்தகைய ரிக் ஓவர்லேண்டிங்கிற்கு சரியானதாக இருக்கும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டைகர் வாகனங்கள், எர்த் ரோமர் மற்றும் எர்த் க்ரூஸர் போன்ற ஓவர்லேண்டிங் எக்ஸ்ட்ரீம்ஸின் அடிப்படையில் AEV ஐ விட இன்னும் மேலே செல்லும் பிராண்டுகள் அனைத்தும் தங்கள் தயாரிப்புகளில் சிலவற்றின் அடிப்படையாக ஹெவி-டூட்டி டிரக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.