2023 ஜீப் அவெஞ்சர்: ICE-இயக்கப்படும் பேபி ஜீப்பின் முதல் பார்வை



2023 ஜீப் அவெஞ்சர் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டதை அடுத்து, SUV எந்த உருமறைப்பும் இல்லாமல் தெருவில் ஒடிக்கப்பட்டு, ICE போர்வையில் அது எப்படி இருக்கிறது என்பதைப் பார்க்கும் முதல் வாய்ப்பை எங்களுக்கு வழங்குகிறது.

புதிய எஸ்யூவியை வடிவமைப்பதில், ஆரம்பத்தில் EV ஆகக் கிடைக்கும், ஜீப் அதன் சில போட்டியாளர்களின் அதே செய்முறையைப் பின்பற்றி, விதிப்புத்தகத்தைத் தூக்கி எறிந்து, நிறுவனத்தின் வரம்பில் இருந்து வேறு எதையும் போலல்லாமல் தோற்றமளிக்கும். எவ்வாறாயினும், அவென்ஜர் ஒரு ஜீப்பாக உடனடியாக அடையாளம் காணப்படுவதை உறுதிசெய்து அதைச் செய்யவில்லை.

படிக்கவும்: 2023 ஜீப் அவெஞ்சர் ஐரோப்பாவிற்கான FWD எலக்ட்ரிக் SUV என விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, ICE மாறுபாடு விரைவில்

ஜீப் அவெஞ்சர் உடன் தனித்து நிற்கும் முதல் விஷயங்களில் ஒன்று ஹெட்லைட்கள். ஒரு தொடர் தயாரிப்பு காருக்கான ஒரு அசாதாரண நடவடிக்கையாக, ஜீப் ஹெட்லைட்களை பெரிதும் டின்ட் செய்துள்ளது, அதனால் அவை பளபளப்பான கருப்பு முன் கிரில்லில் நேர்த்தியாக கலக்கின்றன. நிறமிடப்பட்ட ஹெட்லைட்டுகளுக்கு மேலே அமர்ந்திருக்கும் எளிய LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் SUVக்கு ஒரு நோக்கமான தோற்றத்தைக் கொடுக்கும்.

இந்த சோதனை கார் பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தின் எளிய நிழலில் வரையப்பட்டுள்ளது மற்றும் கவர்ச்சிகரமான ஐந்து-ஸ்போக் சக்கரங்களின் தொகுப்பில் அமர்ந்திருக்கிறது. இது ரேங்லர் மற்றும் செரோகி போன்ற நீண்டகால ஜீப் மாடல்களைப் போன்ற அதே ஆஃப்-ரோடு நற்சான்றிதழ்களைக் கொண்டிருக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் பெரும்பாலானவர்கள் தங்கள் நேரத்தைச் செலவிடும் திறந்த சாலையில் இது நன்றாகத் தெரிகிறது.

அவெஞ்சரின் பெட்ரோல் பதிப்பிற்கான முழு விவரக்குறிப்புகளையும் ஜீப் இன்னும் அறிவிக்கவில்லை, ஏனெனில் அதிக கவனம் EV இல் உள்ளது. இது 1.2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மூன்று சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் விற்கப்படும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும், அதே யூனிட் பல ஸ்டெல்லண்டிஸ் மாடல்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது. EV மற்றும் ICE மாடல்களுக்கு இடையே உள்ள ஒரே தெளிவான காட்சி வேறுபாடு பிந்தையவற்றின் வெளியேற்ற குழாய்கள் ஆகும்.

Peugeot e-2008, Opel Moka-e, மற்றும் Citroen DS3 E-Tense போன்ற அதே eCMP கட்டமைப்புதான் ஜீப் அவெஞ்சர் EVக்குக் கீழே உள்ளது. மின்சார அவெஞ்சர் முன் மற்றும் பின் இருக்கைகளின் கீழ் பொருத்தப்பட்ட 54 kWh பேட்டரி பேக் மற்றும் முன்பக்கத்தில் 400-வோல்ட் மின்சார மோட்டாரை இயக்கும் மத்திய சுரங்கப்பாதையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது 154 hp மற்றும் 192 lb-ft (260 Nm) டார்க்கை வழங்குகிறது. ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் 249 மைல்கள் (400 கிமீ) மற்றும் நகர்ப்புற சுழற்சியில் 342 மைல்கள் (550 கிமீ) வரை WLTP வரம்பை ஜீப் கோருகிறது.


Leave a Reply

%d bloggers like this: