பிரபலமான லேடர்-ஃப்ரேம் ஆஃப்-ரோடரின் மிகவும் நடைமுறை மாறுபாடு அடுத்த மாதம் அறிமுகமாக உள்ளது
மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்
11 மணி நேரத்திற்கு முன்பு
மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்
சுஸுகி ஜிம்னியின் 4-கதவு பதிப்பிற்காக நாங்கள் நீண்ட காலமாக காத்திருக்கிறோம், மேலும் இந்தியாவின் சமீபத்திய ஸ்பை புகைப்படங்கள் அது இறுதியாக சாலைகளில் வரத் தயாராக உள்ளது என்பதை நிரூபிக்கிறது. ஜனவரியில் 2023 ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் அறிமுகமானதற்கு முன்னதாக, நீண்ட ஜிம்னி முதன்முறையாக எந்த உருமறைப்பும் இல்லாமல் காணப்பட்டது.
இந்தியாவின் லடாக் பிராந்தியத்தின் கூட்டுத் தலைநகரான லே நகருக்கு அருகில் எஸ்யூவி புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது. ஐரோப்பாவில் உருமறைக்கப்பட்ட முன்மாதிரிகளின் முந்தைய காட்சிகளைப் போலல்லாமல், இந்த முறை விளம்பர நோக்கங்களுக்காக நடந்துகொண்டிருக்கும் புகைப்படம்/வீடியோ ஷூட் காரணமாக அது முழுமையாக வெளிப்பட்டது.
படிக்கவும்: சுசுகி ஜிம்னி ஒரு அற்புதமான சிறிய டர்போசார்ஜ்டு டிரக்காக மாறியது
யூகிக்கத்தக்க வகையில், நான்கு-கதவு ஜிம்னியின் வடிவமைப்பு (அல்லது 5-கதவு, நீங்கள் அந்த டெயில்கேட்டை எண்ண வேண்டும் என்றால்) அதன் மூன்று-கதவு எண்ணை நெருக்கமாக பிரதிபலிக்கிறது, பி-தூண் வரை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வழக்கமாக, 4-கதவு மாதிரிகள் அவற்றின் மூன்று-கதவு சமமானவற்றை விட சிறிய முன் கதவுகளைப் பெறுகின்றன, ஆனால் இது ஜிம்னியின் விஷயத்தில் இல்லை. எனவே, 300 மிமீ (11.8 அங்குலம்) முதல் 2,550 மிமீ (100.4 அங்குலம்) வரை வளரும் என வதந்தி பரப்பப்படும் குறிப்பிடத்தக்க நீளமான வீல்பேஸ் இருந்தபோதிலும், பின்புற கதவுகள் சற்று குறைவாகவே உள்ளன. நீட்டப்பட்ட மாதிரியானது 3,850மிமீ (151.6 அங்குலம்) நீளமாக இருக்கும், மற்ற பரிமாணங்கள் மாறாமல் இருக்கும்.
சுயவிவரத்தில் இப்போது மூன்று ஜன்னல்கள் உள்ளன, அதே சமயம் முன் மற்றும் பின்புற ஓவர்ஹாங்க்கள் மிகவும் குறுகியதாக இருக்கும், எனவே அணுகுமுறை மற்றும் புறப்படும் கோணங்கள் சமரசம் செய்யப்படாது. ஜிம்னியின் பின்புறம் மூன்று-கதவு மாடலில் இருந்து எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது, இதில் ஸ்பேர் வீலுடன் பக்கவாட்டு-கீல் கொண்ட டெயில்கேட் மற்றும் பம்பரில் பொருத்தப்பட்ட டெயில்லைட்டுகள் ஆகியவை அடங்கும். புகைப்படங்களில் “ஜிம்னி” பேட்ஜ் தெரியும், இது வேறு பெயரைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் பற்றிய முந்தைய வதந்திகளை நீக்குகிறது.
ரஷ்லேன் நீண்ட மாருதி சுஸுகி ஜிம்னி மூன்று வரிசை உள்ளமைவுடன் விருப்பமாக கிடைக்கலாம் என்று தெரிவிக்கிறது, இருப்பினும் பயணிகளுக்கான இடவசதி மிகவும் குறைவாகவே இருக்கும். எவ்வாறாயினும், ஜிம்னி நீண்ட காலம் சென்றால், பின்பக்க பயணிகளுக்கு லெக்ரூம் மற்றும் சரியான துவக்கத்தை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஐரோப்பிய சந்தைகளில் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட LCV ஆக மட்டுமே கிடைக்கும் தற்போதைய ஜிம்னியைப் போலல்லாமல், குடும்பங்களுக்கு ஏற்ற ஒரு நடைமுறை ஏணி-பிரேம் SUV ஆக மாற்றும். மற்ற சுஸுகி மாடல்களில் இருந்து பெறப்பட்ட புதிய 9-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன் உட்பட, டாஷ்போர்டு தற்போதைய மாடலில் இருந்து குறைந்தபட்ச மாற்றங்களுடன் மாற்றப்படும்.
தொடர விளம்பர சுருள்
ரஷ்லேன் மற்றும் இருவரும் ஆட்டோகார் இந்தியா ஜிம்னியில் இயற்கையாகவே 1.5 லிட்டர் K15B பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று தெரிவிக்கிறது. ஏற்கனவே மூன்று-கதவு ஜிம்னியை இயக்கும் அலகு சந்தையைப் பொறுத்து 101 hp (75 kW / 102 PS) மற்றும் 107 hp (79 kW / 108 PS) வரை உற்பத்தி செய்கிறது. உள்ளிட்ட பிற ஊடகங்கள் மோட்டார் பீம் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் மிதமான-கலப்பின தொழில்நுட்பத்துடன் புதுப்பிக்கப்படும், செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கும். முழு ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ஜிம்னி ரேஞ்சுக்கும் வதந்தி பரப்பப்பட்ட மின்மயமாக்கப்பட்ட மோட்டார், ஐரோப்பாவில் பயணிகள் SUV ஆக மீண்டும் கிடைக்கச் செய்ய சுஸுகியை அனுமதிக்கும். எப்படியிருந்தாலும், AllGrip Pro 4WD அமைப்பின் உதவியுடன் சக்தி நான்கு சக்கரங்களுக்கும் அனுப்பப்படும். நிலையான ஐந்து-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் தவிர, விருப்பமான தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனும் வரம்பில் சேர முனைகிறது.
இந்தியாவில் ஐந்து கதவுகள் கொண்ட சுஸுகி ஜிம்னியின் சந்தை வெளியீடு 2023 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மற்ற சந்தைகள் எதிர்காலத்தில் பின்பற்றப்படும். இந்தியாவில் உள்ள போட்டி மாடல்களில் வரவிருக்கும் ஐந்து-கதவு வகைகளில் இதே போன்ற பாணியிலான புதிய ஃபோர்ஸ் கூர்க்கா மற்றும் ரேங்லர்-பாணி மஹிந்திரா தார் ஆகியவை அடங்கும். மறுபுறம் ஐரோப்பியர்களுக்கு மலிவு விலை ஏணி-பிரேம் SUVகள் வரும்போது அதிக விருப்பம் இல்லை, எனவே போட்டி யூனிபாடிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படும் ஆனால் ஆஃப்-ரோடு-ரெடி டாசியா டஸ்டர் மற்றும் சுஸுகி விட்டாரா ஸ்டேபிள்மேட்.
