2023 ஆஸ்டன் மார்ட்டின் V12 வான்டேஜ் ரோட்ஸ்டர் மறைமுகமாக அனைத்தையும் உளவு பார்த்தார்

2023 ஆஸ்டன் மார்ட்டின் V12 வான்டேஜ் ரோட்ஸ்டர் மறைமுகமாக அனைத்தையும் உளவு பார்த்தார்


ஆஸ்டன் மார்ட்டின் V12 Vantage இன் மாற்றத்தக்க பதிப்பின் மேம்பாட்டை நிறைவு செய்து வருகிறது, மேலும் பிரபலமற்ற Nurburgring பந்தயப் பாதையில் சில சோதனைகளின் போது, ​​எங்கள் உளவு புகைப்படக் கலைஞர்கள் காரை முற்றிலும் மறைக்காமல் கைப்பற்றினர்.

உள்ளிழுக்கும் சாஃப்ட் டாப் தவிர, கார் அதன் கூபே உடன்பிறப்புக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாகத் தெரிகிறது, அதே காட்சி மேம்படுத்தல்களை V8 வான்டேஜில் வைத்திருக்கிறது.

மேலும் காண்க: புதிய ஆஸ்டன் மார்ட்டின் V12 வான்டேஜ் எல்லாம் நாங்கள் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்ததா?

இத்தகைய மேம்படுத்தல்களில் ஒரு பரந்த உடல், பக்கவாட்டு காற்று திரைச்சீலைகள் மற்றும் ஆழமான முன் பிரிப்பான் கொண்ட மறுவேலை செய்யப்பட்ட முன் பம்பர், ஒரு பெரிய சென்ட்ரல் ஹூட் வென்ட், நீட்டிக்கப்பட்ட பக்க ஓரங்களில் கீழே பாயும் முன் ஃபெண்டர் வென்ட்கள், ஒரு பெரிய பின் இறக்கை மற்றும் பிரேக் கொண்ட ரீடூல் செய்யப்பட்ட பின்புற பம்பர் ஆகியவை அடங்கும். குழாய்கள், ஒரு பெரிய டிஃப்பியூசர் மற்றும் இரட்டை மையத்தில் பொருத்தப்பட்ட வெளியேற்ற குறிப்புகள். இந்த காரின் சக்கரங்கள் கூபேவை விட வித்தியாசமானது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது, ஆனால் அவை சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படும் தொகுப்பாக இருக்கலாம்.

வி12 வான்டேஜ் ரோட்ஸ்டரின் கர்ப் வெயிட், மாற்றத்தக்க மேற்புறத்தின் கூடுதல் எடை மற்றும் கூரையை துண்டிப்பதில் இருந்து இழந்த கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை ஈடுசெய்ய தேவையான கூடுதல் சேஸ் பிரேசிங் காரணமாக கூபேயின் மீது அதிகரிக்கலாம். அஸ்டன் மார்ட்டின் அந்த கூடுதல் எடையை ஈடுசெய்ய காரை உணவில் சேர்த்துள்ளதா இல்லையா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் அவர்கள் அவ்வாறு செய்தால், அவர்கள் ஏற்கனவே 476 பவுண்டுகள் மட்டுமே பெறுவதற்கு விரிவான எடை சேமிப்புகளைப் பயன்படுத்தியிருப்பதால், நாங்கள் ஈர்க்கப்படுவோம். (216 கிலோ) அதன் V8 எண்ணை விட கனமானது.

மேலும் படிக்க: ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஆர்22 கான்செப்ட் பை க்யூ ஒரு காட்டு திறந்த காக்பிட் த்ரில் மெஷின்

கூடுதல் எடைக்கான மற்றொரு தீர்வாக, இரட்டை-டர்போ 5.2L V12 இலிருந்து சில கூடுதல் சக்தியை வெளியேற்ற முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் அது சாத்தியமில்லை என்று தோன்றுகிறது. 690 hp (700 PS / 515 kW) மற்றும் 555 lb-ft (753 Nm) முறுக்குவிசை ஏற்கனவே தட்டியிருப்பதால், பலர் வேகம் குறைவாக இருப்பதாக புகார் கூறுவார்கள் என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை, குறிப்பாக அந்த சக்தி செயல்படுத்துவதால் கூபே 0-60 mph (0-96 km/h) இலிருந்து 3.4 வினாடிகளில் 200 mph (322 km/h) வேகத்தில் செல்லும்.

வி12 வான்டேஜ் ரோட்ஸ்டர் வரவிருக்கும் நாட்களில் மான்டேரி கார் வாரத்தில் அதன் பொது அறிமுகமாகும், மேலும் இது கூபே போன்ற மற்றொரு வரையறுக்கப்பட்ட ரன் ஸ்பெஷலாக இருக்கும். கூபேயின் 333 எடுத்துக்காட்டுகளைப் போலவே எத்தனை யூனிட்கள் தயாரிக்கப்படும் என்பது சரியாகத் தெரியவில்லை.

மேலும் புகைப்படங்கள்…

பட உதவி: S. Baldauf/SB-Medien for CarScoops


Leave a Reply

%d bloggers like this: