2023 ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் சீனாவில் மீள்ஹேல் செய்யப்பட்ட வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்துடன் வெளியிடப்பட்டது

2023 ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் சீனாவில் மீள்ஹேல் செய்யப்பட்ட வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்துடன் வெளியிடப்பட்டது


ஃபோர்டு சீனாவில் புதுப்பிக்கப்பட்ட எக்ஸ்ப்ளோரரை அதன் வரம்பின் புதிய முதன்மையாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட வெளிப்புறம் மற்றும் கேபினுக்குள் ஒரு புதிய பாரிய திரையுடன் எடுத்துள்ளது. 2019 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆறாவது-ஜென் எக்ஸ்ப்ளோரரின் விரிவான ஃபேஸ்லிஃப்ட் என சிறப்பாக விவரிக்கப்பட்டாலும், சீன இணையதளம் இதை புத்தம் புதிய மாடல் என்று அழைக்கிறது.

இந்த மாடல் கடந்த பிப்ரவரியில் உளவு காட்சிகளில் முதலில் தோன்றியது, விரிவான ஆனால் அதிகாரப்பூர்வமற்ற புகைப்படங்கள் ஏப்ரல் மாதத்தில் சீன தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தில் வெளிவந்தன. இப்போது, ​​ஃபோர்டு அதை அதிகாரப்பூர்வமாக ஆன்லைனில் வெளிப்படுத்தியுள்ளது, ஏனெனில் அது அறிமுகமாகவிருந்த பெய்ஜிங் ஆட்டோ ஷோ நிர்ணயிக்கப்பட்ட தேதி இல்லாமல் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் நடைபெறும் செங்டு ஆட்டோ ஷோவில் எஸ்யூவி அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும் காண்க: புதிய ஃபோர்டு பூமத்திய ரேகை விளையாட்டு சீனாவில் பூமத்திய ரேகைக்கு ஒரு சிறிய உடன்பிறப்பாக அறிமுகமானது

கேரி-ஓவர் பாடி பேனல்கள் காரணமாக 2023 எக்ஸ்ப்ளோரர் பக்கக் காட்சியில் இருந்து உடனடியாக அடையாளம் காணக்கூடியதாக உள்ளது, ஆனால் மற்ற அனைத்தும் மாறிவிட்டன. முன்புறத்தில், மெலிதான பம்பர் இன்டேக்குகளால் சூழப்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க பெரிய கிரில் மற்றும் எல்இடி ஸ்ட்ரிப் மூலம் இணைக்கப்பட்ட புதிய எல்இடி ஹெட்லைட்கள் உள்ளன. பானட்டில் எக்ஸ்ப்ளோரர் எழுத்தும் உள்ளது.

எல்இடி டெயில்லைட்களின் புதிய செட் கிடைமட்டமாக பொருத்தப்பட்டதன் மூலம், பின்புறம் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றுக்கிடையே, ஒரு குரோம் பட்டை உள்ளது, அதே நேரத்தில் திருத்தப்பட்ட பின்புற பம்பர் இரட்டை வெளியேற்ற குழாய்களுடன் மிகவும் முக்கிய ஸ்கிட்-பிளேட்டைப் பெற்றது. க்ரில் பேட்டர்ன் மற்றும் பம்ப்பர்கள் டிரிம் அளவைப் பொறுத்து வித்தியாசமாக இருக்கும், எஸ்டி-லைன் பதிப்பு ஸ்போர்ட்டிஸ்ட் ட்ரீட்மென்ட்டைப் பெறுகிறது. மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன் மற்றும் பின் முனைகளின் காரணமாக, எக்ஸ்ப்ளோரர் முன்பை விட சற்று நீளமானது, 5,063 மிமீ (199.3 அங்குலம்) அளவிடும்.

மிக முக்கியமான புதுப்பிப்பு கேபினுக்குள் நடந்தது, டாஷ்போர்டு “உயர் தொழில்நுட்ப காக்பிட் ஆஃப் படகுகளால்” ஈர்க்கப்பட்டு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. யுஎஸ்-ஸ்பெக் எக்ஸ்ப்ளோரரில் உள்ள போர்ட்ரெய்ட்-ஓரியண்டேஷன் யூனிட்டை மாற்றியமைக்கும் புதிய கிடைமட்டமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட 27-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் டச்ஸ்கிரீன் ஹைலைட் ஆகும். Mondeo மற்றும் Evos ஐ விட திரை சிறியதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் SUVயின் அதிகரித்த அகலத்துடன் இது தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.

ஃபோர்டு வடிவமைப்பாளர்கள் க்ளைமேட் வென்ட்களை மெலிதாக்கி சென்டர் கன்சோலை உயர்த்தினார்கள், அதே நேரத்தில் சுற்றுப்புற விளக்குகள் மற்றும் லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரிக்கு அதிக பிரீமியம் சூழ்நிலையை உருவாக்கினர். அனைத்து டிரிம்களிலும் தரமானதாக வரும் 27-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் தொடுதிரை தவிர, சாதனங்களில் 12.3-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, ஒரு பி&ஓ ஆடியோ சிஸ்டம், டிரை-ஜோன் க்ளைமேட் கன்ட்ரோல் மற்றும் எல்2+ தன்னாட்சி திறனை வழங்கும் ADAS வரிசை ஆகியவை அடங்கும். .

சீன-ஸ்பெக் ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2.3-லிட்டர் ஈக்கோபூஸ்ட் எஞ்சினைத் தக்கவைத்துக் கொண்டுள்ளது, இது வெளிச்செல்லும் மாடலைப் போலவே 272 hp (203 kW / 276 PS) மற்றும் 425 Nm (313 lb-ft) முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கிறது. 10-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் ஒரு அறிவார்ந்த AWD அமைப்பின் மூலம் பின் சக்கரங்களுக்கு அல்லது நான்குக்கும் சக்தியை அனுப்புகிறது. லிங்கன் ஏவியேட்டருடன் பகிரப்பட்ட CD6 பிளாட்ஃபார்ம் பற்றிய எந்த புதுப்பிப்புகளையும் ஃபோர்டு குறிப்பிடவில்லை.

எக்ஸ்ப்ளோரர் சீனாவில் சாங்கன் ஃபோர்டால் தயாரிக்கப்பட்டது, வரும் மாதங்களில் சந்தை அறிமுகம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில் US- மற்றும் EU-ஸ்பெக் மாடல்களில் ஸ்டைலிங் மற்றும் டெக் அப்டேட்கள் வருமா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் சீன-ஸ்பெக் மாடலுக்காக அவை ஒதுக்கப்படும் என்று சில அறிக்கைகள் முன்பை விட அதிக வித்தியாசத்தைக் கொண்டு வருகின்றன. .

மேலும் புகைப்படங்கள்…


Leave a Reply

%d bloggers like this: