இந்த இணக்கம் ஹூண்டாய் அயோனிக் 5 கனேடிய சந்தைக்காக உருவாக்கப்பட்ட வெறும் 30 EVகளில் ஒன்றாகும்.
மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்
19 மணி நேரத்திற்கு முன்பு
மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்
பொதுவாக, அரிதான கார்களை சொந்தமாக வைத்திருப்பது வேடிக்கையாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் வாங்கும் கார் அதன் மிக முக்கியமான திறன்களைக் குறைக்கும் போது அப்படி இருக்காது. கனடாவில் அத்தகைய ஒரு வாங்குபவர் மற்றும் அத்தகைய ஒரு Hyundai Ioniq 5 இன் நிலை இதுதான். டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்தும் திறன் இல்லாத காரின் மிக அரிதான உதாரணத்தை ஒரு டீலர் விற்றார்.
மின்மயமாக்கலுக்கான மாற்றம் தொடர்வதால், DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஒவ்வொரு புதிய EVயிலும் தரநிலையாக வருகிறது. பல நுகர்வோர் பேட்டரியை டாப் ஆஃப் செய்ய வீட்டில் லெவல் 2 சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்தினாலும், அந்த வேலையைச் செய்ய இதுபோன்ற சார்ஜருக்கு பல மணிநேரம் ஆகலாம். DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் 20 நிமிடங்களில் Ioniq 5ஐ 10 சதவிகிதத்திலிருந்து 80 சதவிகிதம் வரை சார்ஜ் செய்யலாம்.
இது நீண்ட பயணங்களுக்கு சரியானதாக ஆக்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு புதிய EV-க்கும் DC வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறன் உள்ளது. இது 2022 ஹூண்டாய் ஐயோனிக் 5 இன் மிகவும் அரிதான எசென்ஷியல் டிரிம் லெவலின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. வெளிப்படையாக, வாகன உற்பத்தியாளர் இவற்றில் சுமார் 30 ஐ மட்டுமே விற்றார், ஆனால் அதுதான் அடிப்படையில் திட்டம்.
மேலும்: Hyundai Ioniq 5 N ஜூலை மாதம் குட்வுட்டில் வெளியிடப்படும்
புகைப்படங்கள் Ioniqforum பயனர் Buttermerck
Ioniq 5 Essential என்பது தொழில்துறையில் இணக்கமான காராகக் கருதப்படுகிறது. கனடாவின் iZEV கிரெடிட்டிற்கு தகுதி பெறுவதற்காக ஹூண்டாய் அதன் விலை $44,999 CAD ($33,200 USD) ஆகும். கடன் வாங்கும் வரம்பு $55,000 ஆக அதிகரித்தவுடன், வாகன உற்பத்தியாளர் வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தியை முழுவதுமாக அகற்ற முடிந்தது.
இது இந்த டீலரை இதுபோன்ற ஒரு உதாரணத்திற்கு விற்பதைத் தடுக்கவில்லை ஹூண்டாய் அயோனிக் மன்றம் பயனர் பட்டர்மெர்க் அவர்கள் இந்த வெளிப்படையான புறக்கணிப்பு பற்றி ஒருபோதும் அறிந்திருக்கவில்லை என்று கூறுகிறார். உண்மையில், அவர்கள் முதன்முதலில் இடுகையிட்டபோது, மற்ற பயனர்கள் அத்தகைய கார் கூட இருப்பதாகக் கருதவில்லை. லெவல் 2 சார்ஜிங்குடன் தொடர்புடைய ஒற்றை ஆரஞ்சு வடத்தை வெளிப்படுத்தும் உட்புற அட்டையை பட்டர்மெர்க் அகற்றியபோது மட்டுமே சிலர் அதை நம்பினர்.
தொடர விளம்பர சுருள்
படி இயக்கி, கேள்விக்குரிய டீலர், கேள்விக்குரிய வாடிக்கையாளருக்கு DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் கொண்ட Ioniq 5 ஐ வைத்திருப்பதாக Hyundai கூறுகிறது. இடமாற்று விதிமுறைகள் சரியாக என்னவாக இருக்கும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை. எப்படியிருந்தாலும், இது ஒரு பாடமாக இருக்கட்டும், எப்போதும் வாகனம் வாங்கும் அம்சங்களை உறுதிப்படுத்தவும்.
