ஹூண்டாய் N செயல்திறன் பிரிவு கடந்த சில வருடங்களாக சிறந்த பேங் ஃபார் யுவர்-பக் செயல்திறன் கார்களை உருவாக்கியுள்ளது.

எங்கள் ஸ்பை புகைப்படக் கலைஞர்கள் கடந்த இரண்டு வருடங்களாக சோதனை செய்யப்பட்ட பல முன்மாதிரிகளை எடுத்துள்ளனர், மேலும் சமீபத்தில், ஹூண்டாய் நிறுவனம் இந்த ஜூலையில் குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீடில் அறிமுகம் செய்யப்படுவதற்கு முன்னதாக ஐயோனிக் 5 N இன் தயாரிப்பு பதிப்பை கிண்டல் செய்யத் தொடங்கியது.

எங்கள் உளவு புகைப்படக் கலைஞர்கள், ஸ்கின்-இறுக்கமான உருமறைப்பு கொண்ட Ioniq 5 N ஐக் கண்டறிந்தனர், அது ஆர்வத்துடன் பேட்டரி தீர்ந்து போனது.

ஐயோனிக் 5 என் ஹூண்டாய் டெவலப்மெண்ட் சென்டர் ஒன்றின் அருகே பழுதாகிவிட்டதாகவும், அதை மீண்டும் இயக்க சிறிய பேட்டரி சார்ஜரை இணைக்க பொறியாளர்கள் பானட்டைத் திறக்க வேண்டும் என்றும் எங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. ஹூட் திறந்த நிலையில், நிலையான ஐயோனிக் 5 இன் சேமிப்பகப் பகுதியின் இடத்தில் பெரிய கருப்பு பிளாஸ்டிக்கின் ஒரு துண்டு அமர்ந்திருப்பதைக் காணலாம். இந்த துண்டு மேல் N E-ஆக்டிவ் ஒலியைப் படித்து, கார் செயற்கையான ஒலி ஜெனரேட்டரை மறைப்பது போல் தெரிகிறது. பயன்படுத்துவோம்.

இதையும் தாண்டி, நாம் ஏற்கனவே பார்த்திராத Ioniq 5 பற்றி இந்தப் படங்கள் எதையும் காட்டவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, புதிய கிரில் பொருத்தப்பட்டதன் மூலம் முன் திசுப்படலத்தில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளதைக் காணலாம். ஹூண்டாய் கார் மாட்டிறைச்சி செய்யப்பட்ட பிரேக்குகள் மற்றும் புதிய சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பக்க ஓரங்களை நீட்டிக்கிறது. டிஃப்பியூசர் கொண்ட புதிய பம்பர், பெரிய கூரை ஸ்பாய்லர் மற்றும் புதிய ரியர் விண்டோ துடைப்பான் ஆகியவற்றிலிருந்து பின்புறம் பயனடைகிறது.

படிக்கவும்: Hyundai Ioniq 5 N ஜூலை மாதம் குட்வுட்டில் வெளியிடப்படும்

Ioniq 5 N ஐ ஓட்டுவது Kia EV6 GTக்கு மிகவும் ஒத்த பவர்டிரெய்னாக இருக்கும், அதாவது ஒரு ஜோடி சக்திவாய்ந்த மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் 77.4 kWh பேட்டரி பேக் கொண்டிருக்கும். கியா 576 ஹெச்பி மற்றும் 545 எல்பி-அடி (738 என்எம்) முறுக்குவிசைக்கு சிறந்தது, ஹூண்டாய் சுமார் 600 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பால்டாஃப்