ஹாட் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் SV மே 31 க்கு முன்னதாக ஒரு நர்பர்கிங் வொர்க்அவுட்டில் வைக்கிறது


ரேஞ்ச் ஸ்போர்ட் SVR வாரிசு ‘R’ ஐ இழக்கிறது, ஆனால் பழைய காரின் 576 hp எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

மூலம் கிறிஸ் சில்டன்

5 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

  ஹாட் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் SV மே 31 க்கு முன்னதாக ஒரு நர்பர்கிங் வொர்க்அவுட்டில் வைக்கிறது

மூலம் கிறிஸ் சில்டன்

ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட்டின் புதிய உயர்-செயல்திறன் பதிப்பிற்கான நிலையான விளக்கக்காட்சியை இம்மாத இறுதியில் வழங்க லேண்ட் ரோவரின் முன்பக்க ஊழியர்கள் தயாராகிக்கொண்டிருக்கும் வேளையில், பேக்ரூம் இன்ஜினியரிங் குழு SUVயை நர்பர்கிங்கில் அதன் இறுதி டைனமிக் வேகத்தில் வைக்கிறது.

லேண்ட் ரோவர் ஏற்கனவே மே 31 அன்று புதிய மாடலை வெளியிடுவதாகவும், இந்த ஃபிளாக்ஷிப் எஸ்விஆரை விட எஸ்வி பேட்ஜ் செய்யப்பட்டதாக இருக்கும் என்றும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. நிறுவனம் அதன் பெயரிடும் கொள்கையை வெறுமனே மாற்றியமைக்கலாம், ஆனால் அது இரண்டு அடுக்கு வடிவத்திற்கு மாறுகிறது என்பதுதான் அதிக விளக்கம். போர்ஷே அதன் டர்போ மற்றும் டர்போ எஸ் பிராண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே நாங்கள் இப்போது ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் எஸ்வியைப் பெறுவது நியாயமானதாகத் தெரிகிறது, மேலும் சில மாதங்களில் இன்னும் தீவிரமான எஸ்விஆரைப் பெறலாம்.

தற்போதைய ஸ்போர்ட் வரிசையின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாடல், P530, அதன் 4.4-லிட்டர் BMW- பெறப்பட்ட, ட்வின்-டர்போ V8 இலிருந்து 523 hp (530 PS) ஐ உருவாக்குகிறது, ஆனால் SV அந்த எண்ணிக்கையை மிளிரச் செய்யும் மற்றும் இன்னும் அதிகமாக வர வாய்ப்புள்ளது. பழைய எஸ்விஆரை விட அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 576 ஹெச்பி (585 பிஎஸ்) ஐப் பயன்படுத்தி சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.0-லிட்டர் V8 ஐப் பயன்படுத்தி, இப்போது ஓய்வு பெற்றுள்ளது.

தொடர்புடையது: 2024 ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் எஸ்வி லேண்ட் ரோவரின் மிகவும் மேம்பட்ட எஸ்யூவி என்று கிண்டல் செய்யப்பட்டுள்ளது

BMW X5 M-spec 4.4 V8 இலிருந்து 617 hp (625 PS) வெளியீடு சாத்தியமாகத் தெரிகிறது, மேலும் SV முன்மாதிரி இந்தப் படங்களில் நர்பர்கிங்கை எவ்வளவு திறமையாகக் கையாளுகிறது என்பதைப் பார்க்கும்போது, ​​லேண்ட் ரோவர் அதைச் சேர்ப்பதற்கு ஏராளமான பிரேக் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் மேம்படுத்தல்களைப் பெறுவதை உறுதி செய்யும். கூடுதல் தசை. ஒவ்வொரு விளையாட்டும் ஏற்கனவே ஏர் சஸ்பென்ஷனுடன் வருகிறது மற்றும் கடந்த ஆண்டு மூன்றாம் தலைமுறை SUV க்காக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதுமைகளில் ஒன்று, ட்வின்-வால்வ் அடாப்டிவ் டம்ப்பர்களுடன் சேர்ந்து பழைய SVR இன் சேஸ் வழங்குவதை விட வேகமான எதிர்வினைகளை உறுதியளிக்கிறது.

பார்வைக்கு, 2024 SV ஒரு புதிய மேல் கிரில் மற்றும் இரண்டு கீழ் கிரில்களில் தேன்கூடு மெஷ் மற்றும் பம்பர் கார்னர்களில் இரண்டு பெரிய இன்டேக்களுடன் குறைவான விளையாட்டுகளிலிருந்து தனித்து நிற்கும். SV பேட்ஜ்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் வேறு எந்த மாடலிலும் நீங்கள் காணாத நான்கு சுற்று டெயில்பைப்புகள் இருக்கும். விலைகளைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் இப்போது ஊகிக்க முடியும் ஆனால் $150,000 (£130,000) இலிருந்து பெரிய மாற்றத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.

தொடர விளம்பர சுருள்

பால்டாஃப்


Leave a Reply

%d bloggers like this: