
1972 ஆம் ஆண்டில் எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டி மற்றும் டீம் லோட்டஸின் எஃப்1 டிரைவர்கள் மற்றும் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் தலைப்புகளின் 50வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் வகையில் எவிஜா ஃபிளாக்ஷிப்பின் சிறப்புப் பதிப்பை லோட்டஸ் வெளியிட்டது. ரெட்ரோ-தீம் கொண்ட லோட்டஸ் எவிஜா ஃபிட்டிபால்டி கருப்பு மற்றும் தங்க நிறத்தில் தயாரிக்கப்படும். வரையறுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான எட்டு அலகுகள், அவை அனைத்தும் ஏற்கனவே விற்றுவிட்டன.
பார்வைக்கு, Evija வெற்றிகரமான தாமரை வகை 72 F1 சிங்கிள்-சீட்டரின் சின்னமான ஜான் ப்ளேயர் ஸ்பெஷல் லைவரியை நினைவுகூரும் வகையில், கையால் வரையப்பட்ட தங்கக் கோடுகளுடன் கருப்பு உடை அணிந்திருந்தார். அலாய் வீல்கள், பிரேக் காலிப்பர்கள் மற்றும் முன்பக்கத்தில் உள்ள சிறப்பு கார்பன் மற்றும் கோல்ட் லோட்டஸ் பேட்ஜ் ஆகியவற்றிலும் டூயோ-டோன் தோற்றம் உள்ளது. எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டியின் பெயரும் அவரது எண் 8 ஸ்டிக்கரும் சுயவிவரத்தில் 1972 சீசனில் F1 வெற்றிகளை நினைவுபடுத்தும் வகையில் செயலில் உள்ள பின்புற விங்கில் தொடர்ச்சியான டீக்கால்கள் உள்ளன.
மேலும் காண்க: லோட்டஸ் எவிஜா EV பிரபல ‘ஜான் பிளேயர் ஸ்பெஷல்’ கருப்பு மற்றும் தங்க லைவரியில் ஆடை அணிந்துள்ளது
கேபினுக்குள் தங்க நிற உச்சரிப்புகள் (பெடல்கள், ஏர் வென்ட் சுற்றுகள், ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பொத்தான், ஸ்டீயரிங் மற்றும் சீட்பேக்குகள்) மற்றும் கருப்பு தோல் மற்றும் வெளிப்படும் கார்பன் ஃபைபருடன் மாறுபட்ட தங்கத் தையல்களுடன் வண்ணத் திட்டம் தொடர்கிறது. டாஷ்போர்டில் கையால் தைக்கப்பட்ட ஃபிட்டிபால்டியின் கையொப்பம், கூரையில் டைப் 72 ப்ளூபிரிண்ட் மற்றும் ஒற்றை இருக்கையில் இருந்து மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அலுமினியத்திலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்ட ரோட்டரி டயல் ஆகியவை சிறப்புத் தொடுப்புகள்.
இயந்திரரீதியாக எந்த மாற்றமும் இல்லை, எவிஜா 1,973 hp (1,471 kW / 2,000 PS) மற்றும் 1,254 lb-ft (1,700 Nm) முறுக்குத்திறன் கொண்ட குவாட் மோட்டார் பவர்டிரெய்னைத் தக்கவைத்துக் கொண்டது. EV ஆனது 0-186 mph (0-300 km/h) இலிருந்து 217 mph (350 km/h) என்ற மின்னணு வரையறுக்கப்பட்ட வேகத்தை எட்டுவதற்கு முன், ஒன்பது வினாடிகளில் வேகமெடுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
இதையும் படியுங்கள்: தாமரை மேம்பட்ட செயல்திறன் பிரிவு பெஸ்போக் ரெஸ்டோமோட்களில் வேலை செய்கிறது
ஹைப்பர் காரின் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு லோட்டஸ் மேம்பட்ட செயல்திறன் பிரிவால் உருவாக்கப்பட்டது, இது சிறப்பு திட்டங்களை மேற்கொள்ளும். லோட்டஸ் UK, Hethel இல் உள்ள அதன் வீட்டில் ஒரு பிரீமியர் நிகழ்வை ஏற்பாடு செய்தது, இதில் எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டி கெளரவ விருந்தினராகவும் 2009 F1 சாம்பியனான ஜென்சன் பட்டனும் கலந்து கொண்டார். இருவரும் தாமரையின் 2.2-மைல் சோதனைப் பாதையில் Evija மற்றும் Type 72ஐ ஓட்டினர்.
எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டி கூறினார்: “இது போன்ற ஒரு சிறப்பு சந்தர்ப்பத்திற்காக மீண்டும் ஹீத்தலில் இருப்பது மிகவும் அற்புதமானது. இந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதை நான் மிகவும் ரசித்தேன், மேலும் சில புதிய உரிமையாளர்களுக்கு காரை வெளிப்படுத்துவது ஒரு அற்புதமான அனுபவமாக இருந்தது. எவிஜா ஃபிட்டிபால்டி மற்றும் எனது சாம்பியன்ஷிப் வென்ற டைப் 72 ஃபார்முலா 1 கார் இரண்டையும் ஹெத்தலில் சோதனைப் பாதையில் ஓட்டும் வாய்ப்பைப் பெற்றிருப்பது நம்பமுடியாத அனுபவமாக இருந்தது”.
டீம் லோட்டஸ் அணிக்காக ஓட்டுனர், எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டி 1972 சீசனில் எஃப்1 சாம்பியன்ஷிப்பில் டிரைவர்கள் மற்றும் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் பட்டங்களைப் பெற்றார், பதினொரு பந்தயங்களில் ஐந்தில் வெற்றி பெற்றார். அவரது புகழ்பெற்ற வாழ்க்கையில், பிரேசிலிய பந்தய ஓட்டுநர் இரண்டு F1 பட்டங்கள், இரண்டு இண்டியானாபோலிஸ் 500 பந்தயங்கள் மற்றும் ஒரு CART சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். சுவாரஸ்யமாக எவிஜா ஃபிட்டிபால்டி பந்தய ஓட்டுநரின் பெயரிடப்பட்ட முதல் ஹைப்பர் கார் அல்ல, 2017 ஆம் ஆண்டு முதல் V8-இயங்கும், பினின்ஃபரினா-வடிவமைக்கப்பட்ட ஃபிட்டிபால்டி FT7 விஷன் ஜிடி கான்செப்ட்டைத் தொடர்ந்து.
Lotus Evija Fittipaldi இன் உற்பத்தி ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டுள்ளது, முதல் வாடிக்கையாளர் டெலிவரிகள் 2023 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. எஞ்சியிருக்கும் எட்டு வகை 72 ரேஸ் கார்களைக் குறிப்பிடும் வகையில் சிறப்பு பதிப்பின் எட்டு எடுத்துக்காட்டுகளை உருவாக்க லோட்டஸ் முடிவு செய்தது. வாகன உற்பத்தியாளர் விலையை வெளியிடவில்லை, ஆனால் ஆண்டுவிழா மாடல் வழக்கமான எவிஜாவை விட விலை அதிகமாக இருக்கும் என்று நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம்.