பிரைட்லைன் வெஸ்ட் ரயில் நெட்வொர்க் சுமார் $10 பில்லியன் செலவாகும் மற்றும் 2026 இல் திறக்கப்படும் என்று நம்புகிறது

மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்

4 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்

அதிவேக ரயில் தொழிலாளர் கூட்டணி பிரைட்லைன் நிறுவனத்துடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. தென்மேற்கில் நாட்டின் முதல் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கான பிரைட்லைன் வெஸ்டைக் கட்டமைக்க இருவரும் இணைந்து செயல்படுவார்கள். இந்தத் திட்டமானது $10 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டை உள்ளடக்கியது ஆனால் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

அந்த நீளமான ரயில் ஐந்து வெவ்வேறு நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும். தெற்கு கலிபோர்னியா முனை ராஞ்சோ குகமோங்காவில் அமர்ந்திருக்கும். மற்றொரு முனை லாஸ் வேகாஸில் உள்ள ஸ்ட்ரிப்பில் இருக்கும் மற்றும் இரண்டு நிறுத்தங்களுக்கு இடையில் ஆப்பிள் பள்ளத்தாக்கு, ஹெஸ்பெரியா மற்றும் கலிபோர்னியாவின் விக்டர் பள்ளத்தாக்கு ஆகியவற்றில் மேலும் மூன்று நிறுத்தங்கள் இருக்கும். முடிந்ததும், இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு அருகிலுள்ள தெற்கு கலிபோர்னியாவிலிருந்து 218 மைல் பயணமான லாஸ் வேகாஸுக்கு இரண்டு மணி நேரத்திற்குள் பயணிகளை அழைத்துச் செல்லும்.

பிரைட்லைன் கட்டுமானத்தின் போது கிட்டத்தட்ட 35,000 வேலைகளை உருவாக்கும் மற்றும் $10 பில்லியனுக்கும் அதிகமான பொருளாதார தாக்கத்தை சேர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக சம்பந்தப்பட்ட தொழிற்சங்க ஊழியர்களுக்கு அந்த வேலைகளில் பல கிடைக்கும். அதிவேக இரயில் தொழிலாளர் கூட்டணியில் 160,000 க்கும் மேற்பட்ட பிராந்திய, பயணிகள் மற்றும் பயணிகள் இரயில்வே தொழிலாளர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் 13 வெவ்வேறு இரயில் தொழிற்சங்கங்கள் உள்ளன.

படிக்கவும்: எலோன் மஸ்க்கின் போரிங் நிறுவனம் உடைந்த வாக்குறுதிகள், தோண்டப்படாத சுரங்கங்களை நாடு கடந்து செல்கிறது

வரிசையானது இயங்கும் போது, ​​அது உமிழ்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் அதே வேளையில் சுமார் 1,000 வேலைகளைப் பராமரிக்கும். ரயிலானது முழுவதுமாக மின்சாரமானது மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 3 மில்லியன் கார்களை சாலைகளில் இருந்து அகற்றும் என்று பிரைட்லைன் கூறுகிறது. நடைமுறையில், இது ஆண்டுக்கு சுமார் 400,000 டன் CO2 ஆகும்.

இது உண்மையில் அமெரிக்காவின் முதல் அதிவேக இரயில்வே அல்ல அல்லது பிரைட்லைன் வேலை செய்யும் முதல் இரயில்வே அல்ல. வடகிழக்கு நடைபாதையில் உள்ள ஆம்ட்ராக்கின் அசெலா இரயில் DC, பாஸ்டன், பால்டிமோர் மற்றும் பிற நகரங்களை இணைக்கிறது மற்றும் 150 mph (240 km/h) வேகத்தை எட்டும்.

பிரைட்லைன் தானே தெற்கு மற்றும் மத்திய புளோரிடா இடையே 125 மைல் வேகத்தில் செல்லும் பாதையை சோதிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. தற்போதைய நிலவரப்படி, இது மியாமியில் இருந்து வெஸ்ட் பாம் பீச் வரை சுமார் 79 மைல் (130 கிமீ/மணி) வேகத்தில் செல்லும். 2026 அல்லது 2027க்குள் SoCal இலிருந்து லாஸ் வேகாஸ் வரையிலான அதன் இரயில் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.