இந்தச் சிக்கலால் பாதிக்கப்படக்கூடிய மெர்சிடிஸின் மேம்பட்ட இயக்கி உதவி தொழில்நுட்பங்களைச் செயல்படுத்தும் கேமராக்களையும் மிரர் அசெம்பிளி கொண்டுள்ளது.

மூலம் செபாஸ்டின் பெல்

பிப்ரவரி 20, 2023 அன்று 10:38

மூலம் செபாஸ்டின் பெல்

மெர்சிடிஸ் 3 EQS ஆல்-எலக்ட்ரிக் செடான்களை திரும்பப் பெற வேண்டும், ஏனெனில் தொழிற்சாலையில் யாரோ ஒருவர் ரியர்வியூ கண்ணாடியில் போதுமான பசையைப் பயன்படுத்தவில்லை. இது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பிரச்சனையாகத் தோன்றினாலும், காரின் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் செயல்திறனில் இது பரவலான தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

தேசிய நெடுஞ்சாலைப் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகத்திடம் தாக்கல் செய்யப்பட்ட ஆவணங்களில், பின்புறக் கண்ணாடி கண்ணாடியில் “போதுமானதாக இணைக்கப்படாததால்” அது முழுவதுமாக விழுந்துவிடும் என்று மெர்சிடிஸ் வெளிப்படுத்துகிறது.

அப்படி நடந்தால், அவர்களுக்குப் பின்னால் என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கண்காணிக்க விரும்புவோருக்கு இது ஒரு பிரச்சினை அல்ல. மெர்சிடிஸின் மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகளுக்கும் (ADAS) இது ஒரு பிரச்சனையாகும், ஏனெனில் வீட்டுவசதியில் கேமராவும் உள்ளது.

படிக்கவும்: விபத்து தவிர்ப்பு தொழில்நுட்பம் பயனுள்ளது ஆனால் விலையுயர்ந்த பழுது மற்றும் அளவுத்திருத்த சிக்கல்களால் பாதிக்கப்படுகிறது

அதாவது, கண்ணாடி கீழே விழுந்தால், EQS ஆனது அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங் அசிஸ்ட், பாதசாரிகளைக் கண்டறிவதில் பிரேக் அசிஸ்ட், லேன் கீப் அசிஸ்ட், ட்ராஃபிக் சைன் அறிகனிஷன், மழை மற்றும் ஒளி உணரிகள், அத்துடன் ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி செயல்பாடு ஆகியவற்றை இழக்க நேரிடும். மற்றவர்கள் மத்தியில். இன்னும் மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், ஏர்பேக்குகளின் வரிசைப்படுத்தலைக் கூட பிரச்சனை பாதிக்கலாம் என்று மெர்சிடிஸ் தெரிவிக்கிறது.

அதிர்ஷ்டவசமாக, 2022 மாடல் ஆண்டிலிருந்து 3 EQS 580களுக்கு மட்டுமே சிக்கல் உள்ளது. இந்த மிரர் அசெம்பிளிகள் காரில் போதிய அளவு பொருத்தப்படாததற்கு என்ன காரணம் என்பது பற்றி மெர்சிடிஸ் எந்த தகவலையும் வழங்கவில்லை, ஆனால் விரிவானதாக இருந்தால் தீர்வு எளிது.

இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்வதற்காக, மெர்சிடிஸ் விண்ட்ஷீல்டை மாற்றி, பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் கேமரா மற்றும் ரியர்வியூ மிரர் அசெம்பிளியை மீண்டும் நிறுவும். பழுதுபார்ப்பு வாடிக்கையாளருக்கு இலவசமாக செய்யப்படும், மேலும் ஏப்ரல் 11 முதல் EQS 580 இன் உரிமையாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளத் தொடங்க வாகன உற்பத்தியாளர் திட்டமிட்டுள்ளார்.

கண்ணாடியை மாற்றுவதற்கு கூடுதலாக, மெர்சிடிஸ் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கேமராக்களை அளவீடு செய்ய வேண்டியிருக்கும், நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்புக்கான காப்பீட்டு நிறுவனம் சுட்டிக்காட்டுகிறது, இது விலை உயர்ந்தது மற்றும் சரியாகச் செய்வது கடினம். விண்ட்ஷீல்டுகளை மாற்ற வேண்டிய ஓட்டுநர்களில், ADAS சிஸ்டம் உள்ளவர்கள் தங்கள் பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடர்ந்து அடிக்கடி ஏற்படும் சிக்கல்களைப் புகாரளித்தனர், இந்த திரும்ப அழைப்பின் ஒரு பகுதியாக தொடர்பு கொள்ளப்படும் மூன்று மெர்சிடிஸ் உரிமையாளர்கள் தங்கள் பாதுகாப்பை எவ்வளவு நன்றாகக் கண்காணிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர். அமைப்புகள் வேலை செய்கின்றன.