புகாட்டி சிரோனை விட ரிமாக் நெவேரா வேகமானது அல்ல, பிரேக் மற்றும் கையாளும் திறன் கொண்டது.
பிப்ரவரி 27, 2023 அன்று 11:33

மூலம் பிராட் ஆண்டர்சன்
புகாட்டி சிரான் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து, அனைத்து புதிய ஹைப்பர் கார்களையும் மதிப்பிடும் தரநிலையாக இருந்து வருகிறது. எவ்வாறாயினும், Evo இதழின் இந்த புதிய மதிப்பாய்வு, சிரோன் அதிகாரப்பூர்வமாக அனைத்து மின்சார ரிமாக் நெவெராவால் அகற்றப்பட்டது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.
புகாட்டி மற்றும் ரிமாக் இப்போது ஒரு கூட்டு முயற்சியாக செயல்படுவதால், அவர்களின் இரண்டு ஃபிளாக்ஷிப் மாடல்கள் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன என்பதைப் பார்க்க இது சரியான நேரம் என்று Evo Magazine முடிவு செய்தது. பரிசோதிக்கப்பட்ட சிரோன் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய சூப்பர் ஸ்போர்ட் மாறுபாடு மற்றும் அது நன்றாக வட்டமானது, இது நெவெராவிற்கு ஒரு மெழுகுவர்த்தியைப் பிடிக்க முடியாது என்று தோன்றுகிறது.
பார்க்க: ரிமாக் நெவெரா 256 MPH ஓட்டத்துடன் EV டாப் ஸ்பீடு சாதனையை முறியடித்தது
செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, சிரோன் சூப்பர் ஸ்போர்ட் 1,578 ஹெச்பி மற்றும் 1,180 எல்பி-அடி (1,600 என்எம்) முறுக்குவிசையுடன் 8.0-லிட்டர் குவாட்-டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட W16 மூலம் இயக்கப்படுகிறது. அவை அசாதாரணமான புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் சிரோன் சூப்பர் ஸ்போர்ட்டை இதுவரை வடிவமைக்கப்பட்ட விரைவான உற்பத்தி கார்களில் ஒன்றாக ஆக்குகின்றன. ஒப்பிடுகையில், நெவெரா நான்கு மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் 1,914 hp மற்றும் 1,741 lb-ft (2,360 Nm) முறுக்குவிசையை வழங்குவதற்காக இயக்கப்படுகிறது.
ஸ்டீவ் சட்க்ளிஃப் கூறுகையில், சிரோன் சூப்பர் ஸ்போர்ட் எவ்வளவு வேகமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு வேகமாக ரிமாக் நெவெரா அதை தண்ணீரிலிருந்து ஒரு நேர் கோட்டில் வீசுகிறது. புகாட்டியை விட இது சிறப்பாக கையாளும் மற்றும் பிரேக் செய்யும் என்பதை வெளிப்படுத்தியது நெவெராவை மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. உண்மையில், சிரோன் சூப்பர் ஸ்போர்ட் செய்யக்கூடிய எதையும், நெவெரா மூன்று மடங்கு சிறப்பாகச் செய்ய முடியும் என்று அவர் கூறுகிறார்.
இது ஒரு இளம் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு காருக்கு அசாதாரணமான உயர்ந்த பாராட்டு மற்றும் ஜனவரி 2013 மற்றும் நவம்பர் 2014 க்கு இடையில் எட்டு எடுத்துக்காட்டுகளை உருவாக்கிய கான்செப்ட் ஒன்னுக்குப் பிறகு அதன் முதல் சரியான தயாரிப்பு கார் ஆகும்.
தொடர விளம்பர சுருள்