நீங்கள் வேகமாகச் சென்றால், ஹீட்டரை இயக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கிறீர்கள்
மூலம் செபாஸ்டின் பெல்
10 மணி நேரத்திற்கு முன்பு
மூலம் செபாஸ்டின் பெல்
குளிர்ந்த வெப்பநிலை மின்சார வாகனங்களின் வரம்பில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பது அனைவரும் அறிந்ததே, ஆனால் புதிய ஆராய்ச்சி EV எவ்வளவு வேகமாக இயக்குகிறதோ, அவ்வளவு குறைவான தாக்கத்தை குளிர் காலநிலை ஏற்படுத்துகிறது என்று கூறுகிறது.
500 எலக்ட்ரிக் செடான்கள் மற்றும் 2,000 எலக்ட்ரிக் வேன்களின் ஓட்டுநர் வரம்பில் ஆய்வு நடத்தப்பட்டது. ஜியோடாப்ஒரு ஃப்ளீட் வாகன டெலிமாடிக்ஸ் வழங்குநர், ஒரு EV இன் அதிகபட்ச வரம்பு ஒரு சிறந்த வெப்பநிலையில் இருப்பதை விட குளிரில் அதிக வேகத்தில் நிகழ்கிறது என்ற சற்றே எதிர்மறையான முடிவுக்கு வந்தார்.
68 °F (20 °C) மிதமான வெப்பநிலையில், ஒரு EVக்கான சிறந்த வேகம் 19 mph (30 km/h) ஆகும். இருப்பினும், 32 °F (0 °C) வெப்பநிலையில், வரம்பு அதிகபட்சமாக 37 mph (60 km/h) வேகத்தில் இருக்கும். ஏனென்றால், குறைந்த வேகத்தில், ஏரோடைனமிக்ஸை விட ஹீட்டர் வரம்பில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே நீங்கள் ஹீட்டரை இயக்க குறைந்த நேரத்தை செலவிடுகிறீர்கள், உங்கள் பேட்டரி குறைவாக இழுக்கப்படுகிறது.
படிக்கவும்: EV வரம்பை உண்மையில் எவ்வளவு குளிர்ந்த வெப்பநிலை பாதிக்கிறது என்பது இங்கே
| EV செயல்திறன் மேட்ரிக்ஸ் | |||
|---|---|---|---|
| வேகம் | 32 °F இல் வரம்பு | 68 °F இல் வரம்பு | 86 °F இல் வரம்பு |
| 10 எம்பிஎச் | 175 மைல்கள் | 380 மைல்கள் | 295 மைல்கள் |
| 20 எம்பிஎச் | 245 மைல்கள் | 385 மைல்கள் | 300 மைல்கள் |
| 30 எம்பிஎச் | 260 மைல்கள் | 370 மைல்கள் | 310 மைல்கள் |
| 40 எம்பிஎச் | 260 மைல்கள் | 345 மைல்கள் | 300 மைல்கள் |
| 50 எம்பிஎச் | 255 மைல்கள் | 310 மைல்கள் | 275 மைல்கள் |
| 60 எம்பிஎச் | 245 மைல்கள் | 275 மைல்கள் | 255 மைல்கள் |
| 70 எம்பிஎச் | 220 மைல்கள் | 245 மைல்கள் | 225 மைல்கள் |
| 80 எம்பிஎச் | 195 மைல்கள் | 210 மைல்கள் | 200 மைல்கள் |
சுவாரஸ்யமாக, அதிக வேகத்தில், EV க்கு ஹீட்டரின் தாக்கம் குறைக்கப்பட்டது. ஏனென்றால், நீங்கள் 60-70 mph (96-113 km/h) வேகத்தில் ஓட்டத் தொடங்கினால், வாகனம் காற்றில் நகரும் போது ஏற்படும் இழுவையின் விளைவு, ஹீட்டரை விட வரம்பில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, நீங்கள் 70 mph (113 km/h) வேகத்தை அடைந்தவுடன், வெப்பநிலை வரம்பில் மிகவும் குறைவான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது.
எவ்வாறாயினும், குளிரில் எந்த நேரத்திலும் ஒரு EVயின் வீச்சு அதிகமாக இல்லை என்பதை இங்கே கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். 68 °F (20 °C) இல், 65 kWh பேட்டரியின் அதிகபட்ச வரம்பைக் கொண்ட ஒரு EV 400 மைல்களுக்கு (644 கி.மீ) சற்றுக் குறைவாக இருக்கும் என்று ஜியோடாப் மதிப்பிடுகிறது. 32 °F (0 °C) இல், ஒரு EV இன் வரம்பு 250 மைல்களுக்கு (402 கிமீ) மேல் இருக்கும்.
தொடர விளம்பர சுருள்
EV இன் சிறந்த குளிர்-வானிலை வேகத்தில் (37 mph/60 km/h), வானிலை சிறப்பாக இருந்தால் அது வெகுதூரம் செல்லும். EV குளிர்ந்த காலநிலையில் 250 மைல்கள் (402 கிமீ) சுற்றிச் செல்லும் அதேசமயம், மிதமான வானிலையில், அந்த வேகத்தில் அது 350 மைல்கள் (563 கிமீ) சுற்றிச் செல்லும்.
இருப்பினும், குளிர்காலம் வரும்போது, நகரத்தை சுற்றி குறைந்த வேகத்தில் செல்லும் போது ஏற்படும் பாதிப்பை விட நெடுஞ்சாலை பயணங்களின் போது வரம்பில் குறைவான தாக்கத்தை நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்பதை அறிவது சுவாரஸ்யமானது. நிச்சயமாக, வெகுதூரம் செல்பவர்கள், பிடிப்பு குறைவாக இருக்கும்போது விபத்துக்குள்ளாகாதவர்கள், எனவே எப்போதும் நிலைமைகளுக்கு ஓட்டுவதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.