ஓட்டுனர்களுக்கு பாதுகாப்பு ஆபத்து இல்லை என்றாலும், கிட்டத்தட்ட 4,000 வாகனங்களை திரும்பப்பெற மெர்சிடிஸ் தொடங்கியுள்ளது.

மூலம் செபாஸ்டின் பெல்

6 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் செபாஸ்டின் பெல்

Mercedes-Benz ஆனது EQS, EQE மற்றும் S-கிளாஸ் ஹைப்ரிட்களின் சில மாடல்களுக்கு பேட்டரி எச்சரிக்கை அமைப்பில் உள்ள பிரச்சனையின் காரணமாக திரும்ப அழைக்க வேண்டியிருந்தது. பேட்டரி பிரச்சனை ஏற்பட்டால் பாதிக்கப்பட்ட மாடல்கள் டிரைவர்களை எச்சரிக்காமல் போகலாம், இதனால் அவை கூட்டாட்சி விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவில்லை.

இந்த தவறை மெர்சிடிஸ் எப்படி கண்டுபிடித்தார்? சரி, கணினி சோதனைகள் வேலை செய்தன. மே 2022 இல் பேட்டரி மற்றும் சாஃப்ட்வேர் சோதனையின் போது, ​​வாகன உற்பத்தியாளர் சிக்கலை அறிந்தார். சில வாகனங்களின் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு, சில கண்டறியும் செயல்பாடுகள் செயல்படத் தவறிய ஒரு கோளாறைச் சந்திக்கக்கூடும் என்று அது தீர்மானித்தது.

மேலும் விசாரணையில், மெர்சிடிஸ் பேட்டரி எச்சரிக்கை அமைப்பு பிரச்சினை இந்த வாகனங்கள் ஃபெடரல் மோட்டார் வாகன பாதுகாப்பு தரநிலை எண் 305 உடன் இணங்காமல் இருக்கக்கூடும் என்று தீர்மானித்தது, இது “மின்சாரத்தில் இயங்கும் வாகனங்கள்: எலக்ட்ரோலைட் கசிவு மற்றும் மின்சார அதிர்ச்சி பாதுகாப்பு”.

படிக்கவும்: பல்வேறு 2023 வோல்வோ மாடல்கள் தவறான மின்-அழைப்பு எச்சரிக்கையைக் காட்டக்கூடும்

பேட்டரி எச்சரிக்கை அமைப்பு சிக்கல் தானாகவே ஓட்டுநர்களுக்கு உடனடி பாதுகாப்பு ஆபத்தை உருவாக்கவில்லை என்றாலும், அது உருவாகும் பட்சத்தில் அது ஒரு தீவிரமான சிக்கலை இயக்கி எச்சரிக்காமல் இருக்கக்கூடும். இது விபத்து, காயம் அல்லது தீ விபத்து போன்ற அபாயத்தை அதிகரிக்கலாம்.

பிப்ரவரி 14, 2021 மற்றும் செப்டம்பர் 8, 2022 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட 3,823 வாகனங்களை இந்தச் சிக்கல் பாதிக்கிறது. குறிப்பாக, 2022 மாடல் ஆண்டு, 8270 EQ 8270 இலிருந்து 133 Mercedes-AMG EQS 53s மற்றும் 2,772 EQS 450+s ஆகியவை திரும்பப் பெறப்பட்டது. 2022-2023 மாடல் ஆண்டுகள், அத்துடன் எட்டு EQS SUV 580கள், நான்கு EQS SUV 450+கள், மூன்று 2023 EQS SUV 450கள், மூன்று S580Eகள் மற்றும் இரண்டு 2023 EQE 350கள் 2023 மாடல் ஆண்டிலிருந்து.

அதிர்ஷ்டவசமாக, பேட்டரி எச்சரிக்கை அமைப்பு சிக்கல் தொடர்பான எந்த உத்தரவாத உரிமைகோரல்கள், சேவை அறிக்கைகள், விபத்துக்கள், காயங்கள், இறப்புகள் அல்லது சொத்து சேதம் குறித்து தற்போது தனக்குத் தெரியாது என்று மெர்சிடிஸ் கூறுகிறது. ஆயினும்கூட, வாகன உற்பத்தியாளர் திரும்ப அழைக்கும் பிரச்சாரத்தைத் தொடங்குவார், மேலும் ஜூன் 27 அன்று உரிமையாளர்களை அணுகத் திட்டமிட்டுள்ளார்.

ஒரு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக, பாதிக்கப்பட்ட EQS, EQE மற்றும் S-கிளாஸ் ஹைப்ரிட் மாடல்களில் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புக்கான மென்பொருளைப் புதுப்பிக்க அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்ஷிப்களை Mercedes-Benz வைத்திருக்கும். இந்தப் புதுப்பிப்பு, ஏதேனும் தவறுகளைக் கண்டறிந்து, அவற்றின் இருப்பை இயக்கிகளை சரியாக எச்சரிக்க, கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்யும். மென்பொருள் புதுப்பித்தலுக்கான சேவை சந்திப்பைத் திட்டமிட, பாதிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு தங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட Mercedes-Benz டீலர்ஷிப்பைத் தொடர்புகொள்ளுமாறு வாகன உற்பத்தியாளர் அறிவுறுத்துகிறார்.