911 ஸ்போர்ட் கிளாசிக் 911 டர்போ மற்றும் டர்போ எஸ் மாடல்களின் அதே 3.7 லிட்டர் ட்வின்-டர்போசார்ஜ்டு பிளாட்-சிக்ஸ் ஆகும். இருப்பினும், இந்த எஞ்சினிலிருந்து கிரண்ட் 542 hp மற்றும் 442 lb-ft (600 Nm) முறுக்குவிசைக்கு குறைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பெரும்பாலான வாங்குபவர்களுக்கு போதுமானது. ஸ்போர்ட் கிளாசிக் டர்போ மற்றும் டர்போ எஸ் மாடல்களில் இருந்து தனித்து நிற்கிறது, ஏனெனில் இது ஏழு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் பின்-வீல் டிரைவ் ஆகும்.

911 வரம்பில் புதிய சேர்க்கை என்ன என்பதைப் பார்க்க ஆவலுடன், தி ஸ்மோக்கிங் டயரைச் சேர்ந்த சாக் கிளாப்மேன் அதை நேரில் பார்க்கும் வாய்ப்பு கிடைத்தது.

மேலும் படிக்க: 2023 போர்ஷே 911 ஸ்போர்ட் கிளாசிக் அதன் ஹவுண்ட்ஸ்டூத் இருக்கைகள், டீக்கால்கள் அதிகம் இல்லை

காரைப் பற்றி பேசுகையில், 911 GT3 இல் நீங்கள் காணக்கூடிய ஆறு-வேக கையேட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றாலும், இது ஒரு நல்ல டிரான்ஸ்மிஷன், ஆனால் சிறப்பாக இல்லை என்று கிளாப்மேன் குறிப்பிடுகிறார். பின்னர் பிரேக்குகள் உள்ளன, அவை விமர்சகர் குறிப்பாக பிடிக்கும். இந்த பிரேக்குகள் 10-பிஸ்டன் முன் காலிப்பர்கள் மற்றும் ஆறு-பிஸ்டன் பின்புற காலிப்பர்களுடன் நான்கு மூலைகளிலும் கார்பன் செராமிக் டிஸ்க்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஸ்போர்ட்ஸ் காருக்கு போதுமான நிறுத்த சக்தியை அளிக்கிறது, இது ஒரு பெரிய வெள்ளை சுறாவைப் போல கடிக்கிறது என்று கிளாப்மேன் கூற தூண்டுகிறது.