பல வருட வதந்திகளுக்குப் பிறகு, இந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியில் ஒரு குழந்தை ஜி-கிளாஸ் வரக்கூடும், மேலும் அடுத்த GLA மற்றும் GLB ஐ ஆதரிக்கும் அதே தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது

மூலம் மைக்கேல் கௌதியர்

16 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் மைக்கேல் கௌதியர்

இந்தக் கதையில் Mercedes உடன் இணைக்கப்படாத அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத ஊக கார்ஸ்கூப் விளக்கப்படங்கள் உள்ளன.

மெர்சிடிஸ் ஜி-கிளாஸ் பிராண்டின் சிறந்த மற்றும் மிகவும் விரும்பப்படும் வாகனங்களில் ஒன்றாகும். அதன் பிரபலம் காரணமாக, ‘பேபி’ ஜி அல்லது ஜிஎல்ஜி பற்றிய வதந்திகள் பல ஆண்டுகளாக பரவி வருகின்றன, ஆனால் இன்றுவரை, மெர்சிடிஸ் அத்தகைய மாடலை வெளியிடவில்லை.

எனினும், Handelsblatt நிறுவனம் 2026 ஆம் ஆண்டில் ஒரு “மினி-ஜி” ஐ அறிமுகப்படுத்த விரும்புவதாக தெரிவிக்கிறது. இந்த மாடல் உண்மையான ஜி-வேகனை விட சற்றே குறைவாக இருக்கும், ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க அளவு குறைவாகவும், திறன் குறைவாகவும் இருக்கும்.

இந்த மாடல் வரவிருக்கும் MMA பிளாட்ஃபார்மில் சவாரி செய்யும் என்று வதந்தி பரவுகிறது, இது 2024 இல் அறிமுகமாக உள்ளது. இந்த கட்டிடக்கலை நிறுவனத்தின் அடுத்த தலைமுறை “என்ட்ரி லக்ஸரி” வாகனங்களுக்கு அடித்தளமாக பயன்படுத்தப்படும், இதில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட GLA மற்றும் GLB ஆகியவை அடங்கும். அடுத்த CLA மற்றும் CLA ஷூட்டிங் பிரேக்காக.

மேலும்: மெர்சிடிஸ் பல கூபேக்கள், வேகன்கள் மற்றும் சிஎல்எஸ்ஸைக் கொன்றதாகக் கூறப்படுகிறது

ஒரு படி மேலே எடுத்து, மோட்டார் ட்ரெண்ட் அது அங்கீகரிக்கப்பட்டால், ஜி-கிளாஸ் ஈர்க்கப்பட்ட SUV 300 மைல்களுக்கு மேல் வரம்பைக் கொண்ட மின்சார வாகனமாக இருக்கும் மற்றும் 800-வோல்ட் அமைப்புக்கு நன்றி வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் திறன் கொண்டது.

சுவாரஸ்யமாக, மெர்சிடிஸ் ஏற்கனவே “எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும் திட்டங்களை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது [Entry Luxury] இந்த தயாரிப்புகளின் தொழில்நுட்ப பொருளை கணிசமாக உயர்த்தும் அதே வேளையில் ஏழு முதல் நான்கு வரையிலான மாதிரி மாறுபாடுகள். ஏ- மற்றும் பி-கிளாஸ் கோடரியைப் பெறுவதாக அறிக்கை குறிப்பிட்டுள்ளதால், ஹேண்டெல்ஸ்ப்ளாட் இதைக் குறிப்பிட்டார்.

Mercedes-Benz குழுமத்தின் தலைவர் Ola Källenius ஒரு “மினி-G” மாடலின் தீவிர ரசிகராக இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, இந்த நேரத்தில் வாகனத்தைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை. சில அறிக்கைகள் இந்த மாடலை எதிர்க்கும் நிறுவனத்திற்குள் மற்றவர்கள் இருப்பதாகக் குறிப்பிடுகின்றன, இதனால் அதன் உற்பத்தி வாய்ப்புகள் நிச்சயமற்றதாக உள்ளது. ஊகங்கள் இருந்தபோதிலும், வாகனத்தின் வளர்ச்சி குறித்து Mercedes-Benz அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகள் எதுவும் வெளியிடப்படவில்லை.

வதந்தியான “மினி-ஜி” மாடலைப் பற்றி பல கேள்விகள் இருந்தாலும், பிரபலமான ஜி-கிளாஸை சிறிய மற்றும் மலிவு விலையில் எடுத்துக்கொள்வது, பணம் சம்பாதிப்பதற்கும், வளர்ந்து வரும் ஆஃப்-ரோடு எஸ்யூவி சந்தையில் நுழைவதற்கும் ஒரு உறுதியான வழி போல் தெரிகிறது.