புதிய i5 மற்றும் i5 M60 என்பது கேரேஜ் கதவைத் திறக்கும் போது பயப்படுவதை விரும்பாதவர்களுக்கான பெரிய எலக்ட்ரிக் BMWகள்



புதிய BMW XM மற்றும் கடந்த ஆண்டு iX ஆனது, BMW தைரியமாக இருக்க பயப்படுவதில்லை மற்றும் ஸ்டைலிங் மரபுகளை சவால் செய்யவில்லை, குறிப்பாக மின்மயமாக்கல் சம்பந்தப்பட்ட இடங்களில். ஆனால், பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இல்லாத BMW காரில் பழகிய நான்கு கதவுகள் கொண்ட செடான் வடிவம் மற்றும் விவேகமான அளவிலான கிரில் கிட்னிகள் போன்றவற்றில் பயணிக்க விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு எல்லா நம்பிக்கையும் இல்லை.

BMW இன் 2024 i5 பெட்டிகள் மற்றும் எங்கள் ஸ்பை புகைப்படக் கலைஞர்கள் 2023 வெளியீட்டிற்கு முன்னதாக i5 இன் இரண்டு வெவ்வேறு சுவைகளைப் பிடித்துள்ளனர், அங்கு அவர்கள் புதிய 5-சீரிஸ் மற்றும் i4 எலக்ட்ரிக் செடானுக்கு மேலே உள்ள BMW இன் சகோதரி மாடல்களாக இடம்பிடிப்பார்கள். .

நடைமுறை ஹேட்ச்பேக் பின்புற முனையுடன் கூடிய நான்கு-கதவு வேகமான i4 போலல்லாமல், i5 மிகவும் பாரம்பரியமான செடான் வடிவமாகத் தோன்றுகிறது. மேலும் i4 இன் நீண்ட கிரில்களுக்குப் பதிலாக, இது மிகவும் ஆழமற்ற சிறுநீரகங்களைப் பெறுகிறது. ஆனால் இது முற்றிலும் நவீன ஸ்டைலிங் தொடுதல்கள் இல்லாமல் இல்லை: i4 மற்றும் 4-Series Gran Coupe இல் காணப்படுவது போல், ஃப்ளஷ் கதவு கைப்பிடிகளைப் பாருங்கள். புதிய LED ஹெட்லேம்ப்களும் உள்ளன, இருப்பினும் இது BMW இன் புதிய இரண்டு உயர விளக்கு ஏற்பாட்டைப் பெறவில்லை. அந்த சர்ச்சைக்குரிய வடிவமைப்பு 7-சீரிஸ், X7, iX மற்றும் XM போன்ற உயர்நிலை மாடல்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

தொடர்புடையது: இது 738-ஹெச்பி பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ்எம் லேபிள் சிவப்பு மற்றும் நீங்கள் நினைத்தது போல் அசத்தல் போல் தெரிகிறது

அடுத்த எரிப்பு 5-சீரிஸ் வரம்பைப் போலவே, எலக்ட்ரிக் i5 ஆனது பலவிதமான பவர் ட்ரெய்ன்களுடன் வழங்கப்படும், BMW இன் R&D துறை கவனக்குறைவாக இந்த படங்களில் உள்ள ஒவ்வொரு சோதனைக் கார்களின் ஜன்னலிலும் ஒரு தாளைப் பொருத்துவதன் மூலம் உறுதிப்படுத்தியது. பெயர். நன்றி நண்பர்களே!

முன்பள்ளி வகுப்பில் எழுதப்பட்டதைப் போல் தோன்றும் கருப்பு மடக்கின் கார் M60 ஆகும், இது iX M60 போன்ற இயந்திர அமைப்பைப் பெற வாய்ப்புள்ளது. பை-மோட்டார் SUV அதன் நான்கு சக்கரங்களுக்கு 610 hp (619 PS) ஆற்றலை வழங்குகிறது, மேலும் 3.6 வினாடிகளில் 60 mph (97 km/h) வேகத்தை எட்ட முடியும், ஆனால் இலகுவான, குறைந்த i5 M60 விரைவாக இருக்க வேண்டும், BMW சற்று குறைவாக கொடுக்க முடிவு செய்யும் வரை. iX இன் நிலைப்படுத்தலை மிகவும் விரும்பத்தக்க தயாரிப்பாகப் பாதுகாக்கும் சக்தி.

மேலும் வரம்பின் மறுமுனையில், இங்கு நாயாக மாற்றப்பட்ட கார்களில் ஒன்றைப் போல் காணப்படுவது, இரு சக்கர இயக்கி i5 40 ஆகும். 40 என்பது i4 eDrive40 இல் காணப்படும் அதே பவர்டிரெய்னைக் குறிக்கிறது, அதாவது அது பின் சக்கரங்களுக்கு 330 ஹெச்பி (335 பிஎஸ்) ஆற்றலை வழங்கும் ஒற்றை மோட்டார் வேண்டும் மற்றும் 6 வினாடிகளுக்குள் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 60 மைல் வேகத்தில் செல்லும் (i4க்கு 5.5 வினாடிகள் தேவை).

i4 eDrive40 ஆனது அதன் 81.5 kWh பேட்டரியில் சார்ஜில் 310 EPA மைல்கள் (499 km) பயணிக்கும் திறன் கொண்டது, ஆனால் BMW ஆனது i5 இன் நீண்ட வீல்பேஸைப் பயன்படுத்தி, அந்த வரம்பை மேலும் நீட்டிக்கக்கூடிய ஒரு பெரிய பவர் பேக்கைப் பொருத்தலாம். அமெரிக்காவின் நுழைவு-நிலை iX இல் காணப்படும் 516 hp (523 PS) இரட்டை-மோட்டார் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி இரண்டு மாடல்களுக்கு இடையில் xDrive50 மாறுபாட்டை BMW உருவாக்கக்கூடும், இருப்பினும் செடானின் குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் அதை ஓட்டுவது மிகவும் வேடிக்கையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

மேலும் புகைப்படங்கள்…


Leave a Reply

%d bloggers like this: