புதிய 2023 அகுரா இன்டக்ரா கையேடு உண்மையில் 7.7 நொடிகளில் 60ஐயும், 15.7 வினாடிகளில் 1/4 மைலையும் எட்டவில்லை

புதிய 2023 அகுரா இன்டக்ரா கையேடு உண்மையில் 7.7 நொடிகளில் 60ஐயும், 15.7 வினாடிகளில் 1/4 மைலையும் எட்டவில்லை


மறுபிறப்பு இன்டெக்ரா கடந்த பதிப்புகளின் இரண்டு-கதவு ஸ்போர்ட்ஸ் கூபேயில் இருந்து புறப்பட்டது என்பது இரகசியமல்ல. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைச் சேர்ப்பது போன்ற சிறிய விவரங்களுக்கு நன்றி, ரசிகர்கள் அதன் தடகள திறன்களுக்கு இன்னும் நம்பிக்கை வைத்துள்ளனர். நீங்கள் வேகமாக செல்ல விரும்பினால், கடந்த இரண்டு தலைமுறைகளில் ஏதேனும் ஒன்றில் நீங்கள் சிறப்பாக இருப்பீர்கள் என்று மாறிவிடும்.

மிகச் சில புதிய கார்கள் புதிய இன்டக்ராவைப் போலவே அதே வகையான சலசலப்பைக் கொண்டுள்ளன. அகுராவின் கடந்த கால தடகளத்திற்கு திரும்பும் விதமாக, இந்த கார் சிவிக் எஸ்ஐயின் அதே மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. அந்த கார் ஏற்கனவே தனது திறமையை நிரூபித்துள்ளது, இப்போது புதிய இன்டெக்ராவின் முதல் மதிப்புரைகளை மீண்டும் பெறுகிறோம்.

இருந்து ஒரு புதிய அறிக்கை மோட்டார் ட்ரெண்ட் 0-60 மைல் (0-96 கிமீ/ம) வேகத்தில் இன்டெக்ராவை அவர்கள் பெற முடிந்த வேகமானது 7.7 வினாடிகள் என்றும், கால் மைல் 91 மைல் (146 கிமீ/ம) வேகத்தில் 15.7 வினாடிகளில் நிறைவுற்றது என்றும் கூறுகிறார். அதை முன்னோக்கி வைக்க, 2001 இல் கட்டப்பட்ட கடைசி அகுரா இன்டக்ரா டைப் ஆர், வெறும் 7.0 வினாடிகளில் 60 ஆக ஸ்பிரிண்ட் செய்ய முடியும் என்று சுயாதீன சோதனைகள் காட்டுகின்றன. அதற்கும் புதிய இன்டெக்ராவுக்கும் இடையில் பொருந்தக்கூடிய கார், ஆர்எஸ்எக்ஸ் டைப்-எஸ் (இது பெரும்பாலும் இண்டக்ரா குடும்பத்தின் நான்காவது தலைமுறையின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது), 6.2 இல் அதைச் செய்ய முடியும்.

மேலும் படிக்க: இவை (வாய்ப்பு) முதல் செயலிழந்த 2023 அகுரா இன்டெக்ராஸ்

நிச்சயமாக, அந்த இரண்டு கார்களிலும் இரண்டு குறைவான கதவுகள் மற்றும் மிகவும் குறைவான பாதுகாப்பு உபகரணங்களும், புதிய இன்டெக்ராவை விட மிகவும் குறைவான ஆடம்பரமும் உள்ளன. அதே நேரத்தில், புதிய கார் குறைந்தபட்சம் 6.6 வினாடிகள் ஆகும் Civic Si நிர்ணயித்த 0-60 நேரத்திற்கு அருகில் வரும் என்று நாங்கள் கண்டறிந்தோம். Civic இன் ஹேட்ச்பேக் பதிப்பு கூட 7.3 வினாடிகளில் வேகமானது. CVT பொருத்தப்பட்ட Civic ஹேட்ச்பேக் அந்த குறியில் இருந்து வெறும் 0.1 வினாடிகளை குறைக்கிறது.

இடைவெளியின் ஒரு பகுதி இந்த கார்களுடன் வரும் ரப்பராக இருக்கலாம். சிவிக் கோடைகால டயர்களைக் கொண்டுள்ளது, அதேசமயம் இன்டெக்ரா அனைத்து சீசன் ரேடியல்களுடன் மட்டுமே கிடைக்கும். பொதுவாக, MotorTrend இல் உள்ளவர்கள், Integra அவ்வளவு கூர்மையாக இல்லை என உணர்கிறார்கள். குடிமைத்துறைக்கு மேல் அது கொண்டிருக்கும் ஆடம்பர நியமனங்கள் அந்தக் குறைகளை ஈடுசெய்யுமா? விற்பனை எண்கள் என்ன சொல்கின்றன என்பதைப் பார்க்க நாங்கள் காத்திருப்போம்.




Leave a Reply

%d bloggers like this: