வரவிருக்கும் Panamera புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், புதுப்பிக்கப்பட்ட சென்டர் கன்சோல் மற்றும் சாத்தியமான பயணிகள் காட்சி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
மூலம் மைக்கேல் கௌதியர்
ஏப்ரல் 27, 2023 அன்று 16:02
மூலம் மைக்கேல் கௌதியர்
போர்ஷே Panamera அதன் பிரகாசத்தை Taycan காரணமாக இழந்துவிட்டது, ஆனால் நிறுவனம் ஒரு புதிய மாடலுடன் விஷயங்களை சரிசெய்ய வேலை செய்கிறது.
இரண்டு வெவ்வேறு முன்மாதிரிகள் சமீபத்தில் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு பிடிபட்டன, மேலும் அவை ஒரு பரிணாம முன்பக்க பம்பரைக் கொண்டுள்ளன, இது ஒரு பெரிய உட்கொள்ளுதலால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. டர்போ எஸ் போன்ற முன்மாதிரி இரட்டை பகல்நேர விளக்குகளுடன் கூடிய தடிமனான பட்டையைக் கொண்டிருப்பதால், சிறிய மாடலில் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து விளக்கு அலகுகள் இருப்பதால் அவற்றுக்கிடையே சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன.
தற்போதைய டர்போ S இல் உள்ளதைப் போன்ற நான்கு-டெயில்பைப் அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், எக்ஸாஸ்ட்களும் வேறுபட்டவை. மற்றொன்றின் முன்மாதிரி இரண்டு ஓவல் போன்ற குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நுழைவு-நிலை மாதிரியில் இருப்பதைப் பிரதிபலிக்கிறது.
இது தவிர, இது ஒரு அழகான டெஜா வு வடிவமைப்பு மற்றும் இது மாடல் முழு மறுவடிவமைப்பா அல்லது வெறுமனே முகமாற்றமாக உள்ளதா என்ற விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது. அது என்னவாக இருந்தாலும், புதிய ஹெட்லைட்கள் மற்றும் உருமறைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்ட முன் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் வெவ்வேறு மூன்றாம் காலாண்டு கண்ணாடி ஆகியவற்றைக் காணலாம். புதிய டெயில்லைட்கள் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பின்புற பம்பர் ஆகியவையும் உள்ளன.
மேலும்: 2024 Porsche Panamera மற்றும் Turbo முன்மாதிரிகள் Nurburgring இல் டேக் விளையாடுகின்றன
கேபினில் சில பெரிய மாற்றங்கள் நிகழ்கின்றன, இது 2024 கெய்னை நெருக்கமாக எதிரொலிக்கிறது. குறிப்பாக, முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர் மற்றும் மினிமலிஸ்ட் கியர் செலக்டர் ஆகியவை இப்போது டாஷ்போர்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிந்தையது கயென்னை எதிரொலிக்கிறது மற்றும் 12.3 அங்குலங்கள் அளவிடக்கூடிய புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மீதமுள்ள கோடு மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் இந்த மாடல் விருப்பமான 10.9-இன்ச் பயணிகள் காட்சியுடன் வழங்கப்படலாம்.
தொடர விளம்பர சுருள்
மற்ற இடங்களில், நிறுவனத்தின் சமீபத்திய எஸ்யூவியின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றும் குறைந்தபட்ச சென்டர் கன்சோலைக் காணலாம். இது தொடு ‘பொத்தான்கள்’ மற்றும் இயற்பியல் சுவிட்ச் கியர் கொண்ட “கருப்பு பேனல் வடிவமைப்பு” கொண்டுள்ளது.
பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் மழுப்பலாக இருக்கின்றன, ஆனால் போர்ஷே தற்போது அமெரிக்காவில் Panamera இன் 24 வெவ்வேறு பதிப்புகளை வழங்குகிறது. நுழைவு-நிலை மாடலில் 325 hp (242 kW / 330 PS) கொண்ட ட்வின்-டர்போ 2.9-லிட்டர் V6 உள்ளது, அதே சமயம் வரம்பில் முதலிடம் வகிக்கும் Panamera Turbo S E-Hybrid Executive ஆனது இரட்டை-டர்போ 4.0-லிட்டர் V8, ஒரு மின்சார மோட்டார் கொண்டுள்ளது. , மற்றும் 17.9 kWh பேட்டரி பேக். இது காருக்கு 690 hp (515 kW / 700 PS) மற்றும் 641 lb-ft (868 Nm) முறுக்குவிசையின் ஒருங்கிணைந்த வெளியீட்டை வழங்குகிறது.
Panamera இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது அடுத்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிமுகமாகலாம், எனவே நேரத்தைப் பொறுத்து, இது 2024 அல்லது 2025 மாடலாக இருக்கலாம்.