2023 கொர்வெட் இசட்06 ஐ உருவாக்கும் போது, ​​செவ்ரோலெட்டின் பொறியாளர்கள் அதை தற்போதைய சூப்பர் கார்களுக்கு எதிராக எளிதாக தரப்படுத்தியிருக்கலாம், ஆனால் அதற்கு பதிலாக, ஃபெராரி 458 இத்தாலியாவிற்கு எதிராக அதை பெஞ்ச்மார்க் செய்ய முடிவு செய்தது, இது ஃபெராரி இதுவரை தயாரித்ததில் மிக பெரிய மிட்-இன்ஜின் இயற்கையாக விரும்பப்பட்ட V8 ஆகும். இது புதிய Z06 458 கொலையாளி என்று அர்த்தமா?

டாப் கியர் இதழின் ஒல்லி மேரேஜ் சமீபத்தில் அமெரிக்காவிற்குச் சென்று புதிய காரை அதன் வேகத்தில் கொண்டு வர, நாங்கள் அவ்வாறு செய்து கொண்டிருந்த போது, ​​458 இத்தாலியா மற்றும் தற்போது விற்பனையில் உள்ள மிகச் சிறந்த ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் ஒன்றான போர்ஷே 911 GT3 உடன் அதையும் சோதனை செய்தார். .

Z07 தொகுப்பு இல்லாமல் மாற்றத்தக்க தோற்றத்தில் டாப் கியர் சோதனை செய்த புதிய Z06 மீது கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் மதிப்பாய்வு தொடங்குகிறது. ஆஃபரில் இது வேகமான, இலகுவான அல்லது மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடிய Z06 மாறுபாடு இல்லை என்றாலும், திருமணமானது அதில் தீவிரமாக ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. அவர் குறிப்பாக 5.5-லிட்டர் நேச்சுரலி-ஆஸ்பிரேட்டட் V8 மற்றும் காரின் வெவ்வேறு டிரைவிங் மோடுகளை விரும்புகிறார், இவை அனைத்தும் Z06 செயல்படும் விதத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

காண்க: புதிய செவி கொர்வெட் Z06 மெக்லாரன் அர்துராவுடன் தொங்க முடியுமா?

ஆனால் 458 இத்தாலியாவைப் போல் ஓட்டுவது நல்லதா? கண்டுபிடிக்க, டாப் கியர் ஒரு சில்வர் 458 இன் சாவியைப் பெற முடிந்தது மற்றும் Z06 உடன் மீண்டும் அதைச் சோதித்தது. கார்வெட்டை விட 110 ஹெச்பி குறைவாக இருந்தாலும் ஓட்டுவது மிகவும் உற்சாகமானது என்று திருமணம் கூறுகிறது. இருப்பினும், இது கணிசமாக குறைவான எடையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஃபெராரியின் V8 சூப்பர் கார்களின் பரம்பரையில் இது முழுமையான இனிமையான இடம் என்று அவர் கூறுகிறார்.

பின்னர் போர்ஸ் 911 GT3 உள்ளது. அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்க, டாப் கியர் ஒரு தடத்திற்குச் சென்று கொர்வெட்டையும் கொண்டு வந்தது. இரண்டு கார்களும் விதிவிலக்காக சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, ஆனால் இறுதியில், GT3 ஐ அதன் சற்றே அதிகமான ஹார்ட்கோர் பண்புகளைக் கொண்டு தான் விரும்புவதாக விமர்சகர் கூறுகிறார்.