காடிலாக் கடந்த ஆண்டு 2023 எஸ்கலேட் வி-சீரிஸ் ரேப்களை எடுத்தபோது, ​​கார் தயாரிப்பாளர் நீங்கள் எப்போதாவது கனவு காணக்கூடிய அனைத்து ஆடம்பரங்களுடன் கூடிய செயல்திறன் கொண்ட போர்ஷே டெய்கான் 4 மாடலை அறிமுகப்படுத்தியதால், உயர் செயல்திறன் கொண்ட எஸ்யூவிகளின் உலகம் ரியாலிட்டி காசோலை பெற்றது. இன்.

சமீபத்தில், ஜே லெனோவுக்கு எஸ்கலேட் வி-சீரிஸைச் சோதித்து, அது எதைப் பற்றியது என்பதைக் கண்டறியும் வாய்ப்பு கிடைத்தது. லெனோ தன்னை ஒப்புக்கொண்ட காடிலாக் ஆர்வலர் மற்றும் 1918 ஆம் ஆண்டிலிருந்து ஒரு கேடியை சொந்தமாக வைத்திருந்தார், அது அவருக்குப் பிடித்த V8 இன்ஜின்களில் ஒன்றால் இயக்கப்படுகிறது. புதிய Escalade-V என்பது பிராண்ட் எப்போதும் ஒத்ததாக இருக்கும் சக்தி மற்றும் கௌரவத்தின் இறுதி உதாரணம் ஆகும்.

ஜே லெனோவின் கேரேஜின் இந்த எபிசோடில், எஸ்கலேட் வி-சீரிஸை மிகவும் சிறப்பானதாக்குவது பற்றி காடிலாக்கின் நிர்வாக தலைமை பொறியாளர் பிராண்டன் விவியனுடன் பேசினார். கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய CTS-V ஐ அவர் சொந்தமாக வைத்திருப்பதால், லெனோவின் சந்து வரை இது சரியானது. அவர் அதை ‘நான்கு கதவு கொர்வெட்’ என்று குறிப்பிடுகிறார்.

படிக்கவும்: 2023 எஸ்கலேட்-வி மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் விலையுயர்ந்த உற்பத்தி காடிலாக் ஆகும்

எஸ்கலேட் V-சீரிஸை உருவாக்குவதில், காடிலாக் எஞ்சினுடன் தொடங்கியது, 6.2-லிட்டர் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 உடன் ஒரு பயங்கரமான 682 hp மற்றும் 653 lb-ft (885 Nm) முறுக்குவிசையை வெளியேற்றியது. இந்த எஞ்சின் 10-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது மேலும் SUV ஆனது 4.4 வினாடிகளில் 60 mph (96 km/h) வேகத்தை எட்ட முடியும் மற்றும் 110 mph வேகத்தில் 12.74 வினாடிகளில் கால் மைலில் ஓட முடியும். இந்த அளவிலான ஒரு வாகனத்திற்கான ஈர்க்கக்கூடிய புள்ளிவிவரங்கள் அவை.

விவியனுடன் சக்திவாய்ந்த எஸ்யூவியின் விரிவான சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொண்ட பிறகு, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸைச் சுற்றியுள்ள சாலைகளில் ஏறக்குறைய 700 ஹெச்பியுடன் கூடிய எஸ்கலேட் ஓட்டுவது எப்படி என்று பார்க்க லெனோ சென்றார். வெளிப்படையாக, இது விரைவானது, ஆனால் மேம்பட்ட காந்த இடைநீக்க அமைப்புக்கு நன்றி, இது மிகவும் நன்றாக ஓடுகிறது என்பதை விவியன் சுட்டிக்காட்ட ஆர்வமாக உள்ளார்.