Suzuki SX4 S-Cross, Vitara/Escudo இன் சற்றே பெரிய மற்றும் நடைமுறை உடன்பிறப்பு, சமீபத்தில் ஒரு புதிய தலைமுறையுடன் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இந்த வாரம் SUVயின் முதன்மையான GLX டிரிம் சாவியைப் பெற்றுள்ளோம், லேசான-ஹைப்ரிட் 1.4-லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் AllGrip அமைப்புடன் அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது மேம்பாடுகளை நேரடியாகக் கண்டறியலாம்.
புதிய SX4 S-Cross ஆனது Suzuki இன் குளோபல் C கட்டமைப்பின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது முந்தைய தலைமுறை மற்றும் பல SUV களால் பயன்படுத்தப்பட்டது – சிறிய பிரெஸ்ஸாவில் இருந்து அதே அளவுள்ள கிராண்ட் விட்டாரா வரை. எனவே, SX4 S-Cross இன் தடம் அதன் முன்னோடிக்கு ஒத்ததாக உள்ளது, நீளம் 4,300 mm (169.3 inches) மற்றும் 2,600 mm (102.4 inches) வீல்பேஸ்.
இயக்கப்பட்டது: சுஸுகி முழுவதும் PHEV புறக்கணிக்கப்பட்ட RAV4 இரட்டை அசல் அனைத்து நற்பண்புகளுடன் ஆசீர்வதிக்கப்பட்டது
பகிரப்பட்ட அடித்தளங்கள் இருந்தபோதிலும், புதுப்பிப்பு ஒரு எளிய ஃபேஸ்லிஃப்டை விட அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் முழு உடலமைப்பும் உட்புறமும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆக்ரோஷமான ஹெட்லைட்களால் சூழப்பட்ட பெரிய கிரில், விவேகமான பிளாஸ்டிக் உறைப்பூச்சு, ஸ்கிட்ப்ளேட்டுகள் மற்றும் வீலார்ச்களின் பாக்ஸி வடிவம் ஆகியவை மிகவும் முரட்டுத்தனமான தோற்றத்தை அளிக்கின்றன. SX4 S-Cross 17-இன்ச் சக்கரங்களுடன் 175 மிமீ (6.9 இன்ச்) கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்டுள்ளது.
GLX இன் கேபினுக்குள், சுஸுகியின் சமீபத்திய இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டை உள்ளடக்கிய 9-இன்ச் தொடுதிரை உள்ளது. சமீபத்திய தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளின் ஒரு பகுதியாக உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் கிடைக்கும் ஏராளமான புதிய Suzuki மாடல்களில் இதே யூனிட் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குறைவான சுவாரசியமான விஷயம் என்னவென்றால், முந்தைய தலைமுறையில் இருந்து எடுத்துச் செல்லப்பட்ட பழக்கமான இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், அனலாக் டயல்களுக்கு இடையில் 4.2-இன்ச் திரையைக் கொண்டுள்ளது. மற்ற அம்சங்களில் லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, 360 டிகிரி கேமரா, இரட்டை மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு, சூடான இருக்கைகள் மற்றும் ஏராளமான ADAS ஆகியவை அடங்கும். உண்மையில், விருப்பமான பனோரமிக் சன்ரூஃப் மட்டும் இல்லை.
ஐரோப்பாவில், SX4 S-Cross, விட்டாராவைப் போலவே லேசான-கலப்பின மற்றும் முழு-கலப்பின பவர்டிரெய்ன்களுடன் கிடைக்கிறது. எங்கள் பிரஸ் கார் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.4-லிட்டர் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 127 hp (95 kW / 129 PS) மற்றும் 235 Nm (173.3 lb-ft), மேலும் 48V மைல்ட்-ஹைபிரிட் சிஸ்டம் கொண்ட மின்சார மோட்டாருடன் கூடுதலாக 14 hp ( 10 kW / 14 PS) மற்றும் 53 Nm (39 lb-ft).
ஆறு ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் சுஸுகியின் ஆல் கிரிப் ஏடபிள்யூடி சிஸ்டம் மூலம் பவர் நான்கு சக்கரங்களுக்கும் கடத்தப்படுகிறது. ஆட்டோ, ஸ்போர்ட், ஸ்னோ மற்றும் லாக் உள்ளிட்ட ஆல் கிரிப் செலக்டிலிருந்து வெவ்வேறு டிரைவிங் மோடுகளுக்கான அணுகலை இயக்கி உள்ளது என்பதே இதன் பொருள். சுவாரஸ்யமாக, கையேடு கியர்பாக்ஸுடன் கூடிய மைல்ட்-ஹைப்ரிட் எஸ்-கிராஸ் வரிசையின் வேகமானது, 9.5 வினாடிகளில் 0-100 கிமீ (0-62 மைல்) முடுக்கம் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 195 கிமீ/எச் (121 மைல்) )
நகரத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் அடுத்த சில நாட்களுக்கு நாங்கள் Suzuki SX4 S-Cross ஐ ஓட்டுவோம், எனவே SUV பற்றிய உங்கள் கேள்விகளை தயங்காமல் பகிர்ந்துகொள்ளுங்கள், அதற்கெல்லாம் நாங்கள் பதிலளிப்பதை உறுதி செய்வோம்.
புகைப்பட உதவி: கார்ஸ்கூப்களுக்கான தானோஸ் பாப்பாஸ்