ப்யூக் லாக்ரோஸ் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வட அமெரிக்காவில் அகற்றப்பட்டது, ஆனால் அது சீனாவில் தொடர்ந்து சிப்பாய்களாக உள்ளது மற்றும் புதிய தலைமுறைக்காக முழுமையாக மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. சீனாவில் இருந்து படங்களின் உபயம், சதையில் இதைப் பார்ப்பது இதுவே முதல் முறை.

புதிய LaCrosse இன் வடிவமைப்பு முந்தைய மாடலில் இருந்து ஒரு வியத்தகு புறப்பாடு ஆகும். வழக்கமான ஹெட்லைட்களுக்குப் பதிலாக கூர்மையான LED அலகுகள் கோண பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் மற்றும் முக்கிய ஹெட்லேம்ப் யூனிட்கள் திசுப்படலத்தின் கீழே நீட்டிக்கப்பட்டுள்ள முன்பக்கத்திலிருந்து இது உடனடியாகத் தெரிகிறது. ப்யூக்கின் வடிவமைப்பாளர்கள் LaCrosse இன் முன்பக்க கிரில்லை முழுவதுமாக மறுவடிவமைத்துள்ளனர், எனவே இது இப்போது புதிய ப்யூக் எலக்ட்ரா 5 EV மற்றும் Facelifted Encore GX போன்றவற்றின் வடிவத்தைப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது. 5வது ஜென் டொயோட்டா அவலோன் அங்கேயும் உள்ளது.

LaCrosse இன் பின்புறத்திலும் முழுமையான திருத்தங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இவற்றில் புதிய LED டெயில்லைட்கள் மற்றும் ஒரு முக்கிய லைட் பார் மற்றும் அவற்றை இணைக்கும் குரோம் டிரிம் ஆகியவை அடங்கும். கருப்பு டிஃப்பியூசர் பகுதியைப் போலவே புதிய இரட்டை எக்ஸாஸ்ட்களும் இடம்பெற்றுள்ளன.

படிக்கவும்: சீனாவில் நீட்டிக்கப்பட்ட மற்றும் முகமாற்றப்பட்ட என்கோர் ஜிஎக்ஸ்க்கான ப்யூக் சேனல்கள் எலக்ட்ரா-எக்ஸ் கருத்து

புதிய ப்யூக் செடான் பற்றி வெளியிடப்பட்ட தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் 4,996 மிமீ (196.6 இன்ச்) நீளம், 1,866 மிமீ (73.4 இன்ச்) அகலம் மற்றும் 1,472 மிமீ (57.9 இன்ச்) உயரம் கொண்டது. இது 2,905 மிமீ (114.3 இன்ச்) வீல் பேஸையும் கொண்டுள்ளது. இதன் பொருள் இது வெளிச்செல்லும் மாடலை விட 30 மிமீ (1.1 அங்குலம்) குறைவாக உள்ளது, ஆனால் சமமாக அகலம் மற்றும் அதே வீல்பேஸை அசைக்கிறது.

சீனாவில், புதிய ப்யூக் லாக்ரோஸ் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு-சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் 237 ஹெச்பியை வெளியேற்றும் தரநிலையில் விற்கப்படும். இந்த எஞ்சின் 9-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கூட்டு சுழற்சியில் இது தோராயமாக 6.5/100 கிமீ (36.1 எம்பிஜி) பருக வேண்டும்.

புதிய ப்யூக் லாக்ரோஸ் அடுத்த ஆண்டு சீனாவில் அறிமுகப்படுத்தப்படும், ஆனால் வருங்கால வாங்குபவர்கள் அதை சதையில் பார்க்கும் முதல் வாய்ப்பு எப்போது கிடைக்கும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.