Mengshi M-Terrain EV ஆனது சீனாவில் உற்பத்திப் போர்வையில் வெளிவந்துள்ளது, GMC ஹம்மர் EV-யை கொஞ்சம் அடக்கி வைக்கும் ஒரு SUVயை வெளிப்படுத்துகிறது.

டோங்ஃபெங்கின் மெங்ஷி பிராண்டிற்காக கட்டப்பட்ட எம்-டெரெய்ன், SUVகள் மின்னழுத்தம் உள்ளதா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் பைத்தியம் பிடித்தது. இது இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட கருத்துக்கு மிகவும் ஒத்த வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் சாலையில் பயன்படுத்துவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக மாற்ற சில மாற்றங்களிலிருந்து பயனடைகிறது.

M-Terrain இன் முன்பகுதியில் அச்சுறுத்தும் முன்பக்க பம்பர் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. மெங்ஷியின் வடிவமைப்பாளர்கள் SUV க்காக ஒரு கருப்பு கிரில்லை வடிவமைத்துள்ளனர், அதே நேரத்தில் கூர்மையான DRLகளை உள்ளடக்கிய தனித்துவமான ஹெட்லைட்களையும் பொருத்தியுள்ளனர். பனி விளக்குகள் மற்றும் கிரில்லைச் சுற்றி ஒரு ஸ்கிட் பிளேட் மற்றும் வெண்கல நிற உச்சரிப்புகள் தோற்றத்தை நிறைவு செய்கின்றன.

படிக்கவும்: Mengshi இன் 1,000HP M-Terrain EV GMC ஹம்மர் EVக்கு சீனாவின் பதில் ஆகலாம்

கரடுமுரடான மற்றும் நோக்கமான தோற்றம், பெரிய கீல்கள் கொண்ட கதவுகள், பக்கவாட்டு படிகள், தற்போதைய ஹூண்டாய் டக்ஸனைப் போன்ற கூர்மையான கோடுகள் மற்றும் மடிப்புகள் மற்றும் GMC ஹம்மர் EV-ஐப் போலவே வெள்ளி மற்றும் கருப்பு சக்கரங்கள் – இருப்பினும், இது ஒட்டுமொத்தமாக FJ-யை நினைவூட்டுகிறது. குரூசர். உங்கள் கண்களை பின்புறமாகச் செலுத்துங்கள், உதிரி சக்கர அட்டை, எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்களின் புதிரான செட் மற்றும் கூர்மையான பம்பர் ஆகியவற்றைக் காண்பீர்கள்.

எஸ்யூவி இன்னும் முழுமையாக வெளியிடப்படவில்லை என்பதால், பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. இருப்பினும், இது அனைத்து-எலக்ட்ரிக் மற்றும் ரேஞ்ச்-எக்ஸ்டெண்டர் வடிவங்களில் வழங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதில் முதலில் மொத்தம் 1,000 ஹெச்பி வழங்க நான்கு எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களுடன் 140 kWh பேட்டரி பேக் இணைக்கப்படும். இந்த மாடல் சார்ஜ் செய்தால் 500 கிமீ (310 மைல்) வரை பயணிக்க முடியும் என சீன தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ரேஞ்ச்-எக்ஸ்டெண்டர் பதிப்பு 65.88 kWh பேட்டரி பேக்குடன் ஒரு சிறிய எஞ்சின் மற்றும் 800 கிமீ (497 மைல்கள்) வரம்புடன் தொடங்கப்படும்.