டொயோட்டா இன்னோவா ஜெனிக்ஸ் எஸ்யூவிகளின் மினிவேனாக இந்தோனேசியாவில் அறிமுகமானது



டொயோட்டா இன்னோவா ஒரு புதிய தலைமுறையைப் பெற்றுள்ளது, நவீன TNGA யூனிபாடி பிளாட்ஃபார்மிற்கான அதன் முன்னோடிகளின் ஏணி-பிரேம் அடித்தளத்தை நீக்கியது. புதிய இன்னோவா இந்தோனேசியாவில் ஜெனிக்ஸ் மோனிகரைப் பெறுகிறது, மூன்று வரிசை இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் திறமையான ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

டொயோட்டா வடிவமைப்பாளர்கள் புதிய இன்னோவா ஜெனிக்ஸ் வரிசைகளை நவீனமயமாக்குவதில் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளனர், இது இப்போது மினிவேனை விட SUV போல் தெரிகிறது. கரடுமுரடான முன் முனையில் பெரிய கிரில், டிஆர்எல்களுடன் கூடிய நவீன இன்டேக்குகள் மற்றும் முன்பை விட மெல்லிய ஹெட்லைட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

படிக்கவும்: ஃபேஸ்லிஃப்ட் மிட்சுபிஷி எக்ஸ்பாண்டர் கிராஸ் இந்தோனேசியாவில் அட்டையை உடைக்கிறது

உச்சரிக்கப்படும் ஃபெண்டர்கள், சக்கர வளைவுகளைச் சுற்றி பிளாஸ்டிக் உறைப்பூச்சு மற்றும் ஹைலேண்டர் பாணி சாளரக் கோடு ஆகியவற்றுடன் சுயவிவரம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அலாய் வீல்கள் டிரிம்மைப் பொறுத்து 16-இன்ச் முதல் 18-இன்ச் வரை அளவிடும். நிசான் எக்ஸ்-டிரெயிலை நினைவூட்டும் எளிமையான டெயில்லைட்கள் மற்றும் பெரிய டெயில்கேட்டின் நடைமுறைத் தன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு எஸ்யூவி-பாணி பம்பர் ஆகியவற்றால் பின்புறம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. டொயோட்டா பம்பர் நீட்டிப்புகள், பிளாக்-அவுட் கிரில் அலங்காரம் மற்றும் பல்வேறு அலாய் வீல்கள் போன்ற பல பாகங்களை வழங்குகிறது.

புதிய இன்னோவா 4,755 மிமீ (187.2 அங்குலம்) நீளம், 1,850 மிமீ (72.8 அங்குலம்) அகலம் மற்றும் 1,795 மிமீ (70.7 அங்குலம்) உயரம், 2,850 மிமீ (112.2 அங்குலம்) வீல்பேஸ் கொண்டது. இது வெளிச்செல்லும் மாடலை விட 20 மிமீ (0.8 இன்ச்) நீளமும் அகலமும் கொண்டது, இருப்பினும் வீல்பேஸ் 100 மிமீ (3.9 அங்குலம்) வளர்ந்துள்ளது. தாராளமாக 185 மிமீ (7.3 இன்ச்) கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் பராமரிக்கும் போது இன்னோவா ஜெனிக்ஸ் அதன் முன்னோடி போலவே உயரமாக உள்ளது.

உள்ளே, இன்னோவா ஏழு அல்லது எட்டு பயணிகளுக்கான இடவசதியுடன் மூன்று வரிசை அமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாவது வரிசையில் ஆரோக்கியமான அளவு லெக்ரூம் உள்ளது, இதில் உள்ளிழுக்கக்கூடிய லெக் ரெஸ்ட்கள் கொண்ட இரண்டு கேப்டன் நாற்காலிகளுடன் குறிப்பிடலாம். மிகப்பெரிய மேம்படுத்தல் தொழில்நுட்பத்துடன் தொடர்புடையது.

இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டுக்காக 9 இன்ச் அல்லது 10 இன்ச் டச் ஸ்கிரீன், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் 4.2 இன்ச் ஸ்கிரீன் மற்றும் பின்பக்க பயணிகளுக்கான சீட்பேக்கில் இரண்டு கூடுதல் 10 இன்ச் ஸ்கிரீன்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உயரமான டிரிம்கள் இருக்கைகளுக்கான லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, ஃபாக்ஸ் வூட் அல்லது அலுமினிய உச்சரிப்புகள், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பேட், நான்கு USB-C அவுட்லெட்டுகள், சுற்றுப்புற விளக்குகள் மற்றும் பெரிய சன்ரூஃப் ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன. பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, உயர்-ஸ்பெக் இன்னோவா ஜெனிக்ஸ் டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் ADAS தொகுப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நுழைவு நிலை மாறுபாடுகளில் இல்லை.

டொயோட்டா இன்னோவாவின் முந்தைய தலைமுறைகள் ஹிலக்ஸ் பிக்கப்புடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்ட ஏணி-பிரேம் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. புதிய மாடல் கொரோலாவில் இருந்து GA-C யூனிபாடி கட்டமைப்பின் மூலம் எதிர்காலத்தில் ஒரு பாய்ச்சலை உருவாக்குகிறது, அதனால்தான் இது இப்போது RWD ஐ விட FWD உடன் வழங்கப்படுகிறது.

இந்த மாடல் பெட்ரோல் அல்லது ஹைப்ரிட் பவர் ட்ரெயின்களுடன் கிடைக்கிறது. நுழைவு-நிலை மின்மயமாக்கப்படாத பதிப்பு 172 hp (128 kW / 174 PS) உற்பத்தி செய்யும் 2.0- லிட்டர் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கலப்பினமானது 183 ஹெச்பி (137) ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் வெளியீட்டிற்கு 150 ஹெச்பி (112 kW / 152 PS) மற்றும் 111 hp (83 kW / 113 PS) உடன் ஒரு 2.0-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் 16V டூயல் VVT-i இன்ஜினைப் பெறுகிறது. kW / 186 PS). இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், CVT கியர்பாக்ஸ் மூலம் மின்சாரம் முன் அச்சுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

இந்தோனேசியாவில் Toyota Innova Zenix இன் விலையானது நுழைவு நிலை டிரிமிற்கு Rp 419,000,000 ($26,645) இலிருந்து தொடங்குகிறது மற்றும் ரேஞ்ச்-டாப்பருக்கு Rp 601,150,000 ($38,228) வரை உயர்கிறது. விரைவில், வாகன உற்பத்தியாளர் மாடலின் இந்திய பதிப்பை வெளியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது இன்னோவா ஹைக்ராஸ் மோனிகரை ஏற்றுக்கொள்ளும்.

மேலும் புகைப்படங்கள்…


Leave a Reply

%d bloggers like this: