சில விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய நீங்கள் தயாராக இல்லாவிட்டால் டெஸ்லாவை தண்ணீரில் ஓட்ட வேண்டாம்

மூலம் பிராட் ஆண்டர்சன்

13 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் பிராட் ஆண்டர்சன்

நியூசிலாந்தின் சில பகுதிகளை வெள்ளம் சூழ்ந்துள்ள நிலையில், EV ஆர்வலர் ஒருவர் சமீபத்தில் ட்விட்டரில், எரிவாயு மூலம் இயங்கும் எரிப்பு வாகனங்கள் மீது டெஸ்லா மாடல் S ப்ளைட் ‘மேன்மை’ என்பதை நிரூபித்து, கடந்த ஆண்டு EV 7 அடி தூரத்தில் ஓட்டிய வீடியோவை மீண்டும் பகிர்ந்துள்ளார். தண்ணீர்.

யூடியூப்பில் Chellin’ என்ற பெயரில் அழைக்கப்படும் அந்த காரின் உரிமையாளர், கடந்த ஆண்டு அல்லது அதற்கு மேலாக தனது Model S Plaid இல் பல ஸ்டண்ட்களை நிகழ்த்தி, செப்டம்பரில் இதை நிகழ்த்தினார்.

பார்க்க: 7 அடி தண்ணீருக்கு கீழே டெஸ்லா மாடல் எஸ் ப்ளேட் ஓட்ட முயற்சித்தால் என்ன நடக்கிறது என்று பாருங்கள்

காரின் நீர்-வேடிங் திறன்களை சோதிப்பதற்காக ஒரு பெரிய செயற்கை ஏரியை உருவாக்கி தண்ணீரை நிரப்ப வேண்டியிருந்தது. யூடியூபர் அதற்குள் மெதுவாக ஓட்டிச் சென்றார், சிறிது நேரத்திற்குள், தண்ணீர் மிகவும் ஆழமாகி, அது EVயின் முழு கண்ணாடியையும் மூடியது.

மாடல் S ப்ளேட் ஒரு கட்டத்தில் மிதந்து கொண்டிருந்ததா அல்லது அதன் சக்கரங்கள் அடிப்பகுதியுடன் தொடர்பு கொள்ளும் அளவுக்கு தண்ணீர் ஆழமாக இருந்ததா என்று சொல்வது கடினம். எப்படியிருந்தாலும், EV வெளித்தோற்றத்தில் மிகச் சிறப்பாக செயல்படுகிறது மற்றும் மறுபக்கத்தை வெளியேற்ற நிர்வகிக்கிறது. இருப்பினும், பயணிகள் பெட்டியை மூடுவதற்கு சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, இன்னும், சிறிது தண்ணீர் உள்ளே செல்லத் தொடங்கியது.

எனவே, ஸ்டண்டிற்குப் பிறகு என்ன நடந்தது? சரி, பின்தொடர்தல் வீடியோவில், யூடியூபர் முன் மற்றும் பின் டிரைவ் யூனிட்கள் இரண்டிலும் தண்ணீர் கசிந்திருப்பதையும், இரண்டையும் $15,000 செலவில் மாற்ற வேண்டும் என்பதையும் வெளிப்படுத்தினார். கூடுதலாக, காரின் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஜிபிஎஸ் அமைப்பு இனி வேலை செய்யாது, ஓடோமீட்டரும் வேலை செய்யாது.

கிளிப்பில், அவர் டெஸ்லாவால் அனைத்து சிக்கல்களையும் முழுமையாகக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய முடியவில்லை என்ற விரக்தியையும் வெளிப்படுத்துகிறார். மின்சார கார் உற்பத்தியாளர் மாடல் S இன் உத்தரவாதத்தை வியக்கத்தக்க வகையில் ரத்து செய்துள்ளதாகவும் அவர் குறிப்பிடுகிறார்.