டெஸ்லா தரமிறக்கப்பட்ட 2023 மாடல் Y ‘செயல்திறன் பிரேக்குகளை’ ஃபேன்ஸி ரெட் காலிபர் கவர்களுக்குப் பின்னால் மறைக்கிறது


வர்ணம் பூசப்பட்ட சிவப்பு காலிபர் கவர் கீழே உள்ள சிறிய பிரேக்குகளை மறைக்கிறது

மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்

7 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

  டெஸ்லா தரமிறக்கப்பட்ட 2023 மாடல் Y 'செயல்திறன் பிரேக்குகளை' ஃபேன்ஸி ரெட் காலிபர் கவர்களுக்குப் பின்னால் மறைக்கிறது

மூலம் ஸ்டீபன் நதிகள்

கடந்த ஆண்டின் மத்தியில் டெஸ்லா செய்த ஒரு மாற்றம் உரிமையாளர்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளின் கவனத்திற்கு வருகிறது. மாடல் Y செயல்திறனில் சிறிய பின்புற பிரேக்கிங் கூறுகள் தோன்றுவது போல் இல்லை என்று மாறிவிடும். டெஸ்லா சிவப்பு வண்ணம் பூசப்பட்ட காலிபர் அட்டையைப் பயன்படுத்துகிறது, பிரேக்குகளை பெரிதாக்குவதற்கு, உங்கள் உள்ளூர் ஆட்டோசோனில் நீங்கள் காணக்கூடிய மலிவான அட்டைகளைப் போலல்லாமல்.

அதன் வரவுக்கு, டெஸ்லா கடந்த ஆண்டு மாடல் ஒய் செயல்திறனில் பின்புற காலிப்பர்களுக்கான உற்பத்தியாளர்களை மாற்றுவதாகக் கூறியது. ஆகஸ்ட் 15, 2022க்குப் பிறகு கட்டப்பட்டவை, மாண்டோ தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​பழைய உதாரணங்கள் Brembo பாகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. படி டிரைவ் டெஸ்லா கனடாஇந்த மாற்றம் பிரேக்கிங் செயல்திறனை பாதிக்காது என்றும் டெஸ்லா கூறினார்.

வார இறுதியில், டெஸ்லாவின் செயல்திறன் பாகங்கள் சப்ளையர் ZEVcentric தான் ஆர்டர் செய்த மாதிரி Y செயல்திறனில் மாற்றத்தைக் கவனித்தது. “இது ஒரு சிறிய காலிபர் மற்றும் ஒரு சிறிய ரோட்டார், இது LR இல் உள்ளது. எனவே இப்போது நீங்கள் அதே பிரேக்குகளுக்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள், வெறும் சிவப்பு, ”என்று கடை ட்விட்டரில் தெரிவித்துள்ளது.

மேலும்: சமீபத்திய வைரல் டெஸ்லா க்ராஷ் வீடியோ நாம் அனைவரும் ஏற்கனவே தெரிந்து கொள்ள வேண்டியதை உறுதிப்படுத்துகிறது

செயல்பாட்டு ரீதியாக, கவர்கள் அழகியல் மேம்பாட்டிற்கு வெளியே பெரிய நன்மைகளை சேர்க்கவில்லை. காலிபர் வடிவமைப்பில் ஏற்பட்ட மாற்றத்திற்கு மேல், இந்த புதிய பிரேக் கூறுகள் டெஸ்லா மாடல் Y லாங் ரேஞ்சில் வருவதைப் போலவே இருக்கும் என்றும் ZEVcentric குறிப்பிட்டது. பட்டைகள் அளவின் அடிப்படையில் LR இல் உள்ளதைப் போலவே இருக்கும். ஒரே அளவிடக்கூடிய வித்தியாசம் என்னவென்றால், செயல்திறன் பதிப்பில் ரோட்டார் 2 மிமீ தடிமனாக உள்ளது.

தொடர விளம்பர சுருள்

அதன் தோற்றத்தில், முன் பிரேக்குகளும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கலாம். செயல்திறன் பாகங்கள் வழங்குபவர், அவை ஒன்றுக்கொன்று மிகவும் ஒத்ததாக இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டார், ஆனால் இரண்டும் பிரெம்போ 4-பிஸ்டன் அமைப்புகள் என்பதைத் தவிர ஒற்றுமைகள் அல்லது வேறுபாடுகளை இன்னும் உறுதிப்படுத்தவில்லை. எப்படியிருந்தாலும், சிறிய பின்புற ரோட்டர்கள் மற்றும் காலிப்பர்கள் கடையை “ஏமாற்றப்பட்டதாக” உணர்கிறது.

டெஸ்லாவின் இணையதளம் குறிப்பாக மாடல் ஒய் செயல்திறன் மேம்படுத்தலின் ஒரு பகுதி “செயல்திறன் பிரேக்குகள்” என்று கூறுகிறது, இருப்பினும் அதன் அர்த்தம் என்ன என்பதை அவர்கள் குறிப்பிடவில்லை. “நீங்கள் மேம்படுத்துவதற்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள், மேம்படுத்தலைப் பெறவில்லை. பெயிண்ட் என்பது எனது புத்தகத்தில் மேம்படுத்தப்பட்ட ஒரு “செயல்திறன்” அல்ல” என்று கடை கூறுகிறது. என்பதை நாம் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள முடியும்.

Twitter இல் ZEVcentric படம்


Leave a Reply

%d bloggers like this: