டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் உற்பத்தியை நோக்கி தொடர்ந்து அங்குலம் (மெதுவாக) செல்கிறது மற்றும் ஒரு புதிய முன்மாதிரி ஸ்பாட்டிங் செயல்பாட்டின் சமீபத்திய படியைக் காட்டுகிறது. எஃகு சக்கரங்கள் மற்றும் சோதனை உபகரணங்களின் தொகுப்புடன், இந்த சைபர்ட்ரக் சஸ்பென்ஷன் டியூனிங்கிற்கு உட்பட்டிருக்கலாம். அசல் கருத்தைச் சுற்றியுள்ள புதிய வீடியோ வேறுபாடுகள் மற்றும் ஒற்றுமைகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

டெஸ்லாவைச் சேர்ந்த எலோன் மஸ்க் மற்றும் பலர் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், சைபர்ட்ரக் உண்மையில் உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என்று தொடர்ந்து அறிவித்தனர். அதற்கான ஆதாரங்களையும் பார்த்தோம். சமீபத்திய மாதங்களில் உற்பத்தி நிலையத்தில் ஒரு ஜோடி கிகா பிரஸ்கள் காட்டப்பட்டன, மேலும் மக்கள் எல்லா இடங்களிலும் பல்வேறு முன்மாதிரிகளைக் கண்டறிந்துள்ளனர்.

இந்த நிலையில், இந்த குறிப்பிட்ட எஃகு சக்கரங்கள் மற்றும் சோதனைக் கருவிகளைக் கொண்ட சைபர்ட்ரக்கைப் பார்ப்பது இதுவே முதல் முறை. மீது எல்லோரும் படி சைபர்ட்ரக் உரிமையாளர்கள் கிளப் இந்த புகைப்படங்கள் முதலில் தோன்றிய இடத்தில், நாம் பார்க்கக்கூடியது வீல் ஃபோர்ஸ் டிரான்ஸ்யூசர்களின் தொகுப்பாகும். அவை சுழலும் சக்கரத்தில் உள்ள சக்திகளை மிகத் துல்லியமாக அளவிட அனுமதிக்கின்றன.

மேலும்: புதிய வீடியோ டெஸ்லாவின் சைபர்ட்ரக்கின் தொப்பையைக் காட்டுகிறது

அதாவது நாம் இங்கு பார்க்கும் எஃகு சக்கரங்கள் சோதனை நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே இருக்கும். டயர்களைப் பற்றியும் இதைச் சொல்லலாம். அத்தகைய சோதனையில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட தரவு இடைநீக்க கூறுகள் மற்றும் அமைப்புகள் தொடர்பான இறுதி மாற்றங்களை பாதிக்கலாம்.

இது அடாப்டிவ் ஏர் சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம், ஆனால் அதன் சப்ஃப்ரேம் நிறைய பயணங்களுக்கு முதன்மையானது என்று கடந்த வாரம் அறிந்தோம்.

பீட்டர்சன் அருங்காட்சியகம் சமீபத்தில் அசல் சைபர்ட்ரக் கருத்தைப் பெற்றுள்ளது, மேலும் அது இன்னும் தயாரிப்புக்கு முந்தைய முன்மாதிரிகளுக்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளது என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. முழு டிரக்கையும் சுமார் 10 சதவிகிதம் குறைப்பதைத் தவிர, லைட்டிங் திட்டம் மற்றும் தயாரிப்பு மாதிரியில் கதவு கைப்பிடிகள் இருக்காது என்பது மட்டுமே அப்பட்டமான மாற்றங்கள்.

எந்த வருட வாக்குறுதிகள் மற்றும் தவறவிட்ட காலக்கெடுக்கள் எதற்கு இட்டுச் செல்கின்றன என்பதைப் பார்க்க மட்டுமே இந்த விஷயம் ஒரு கட்டத்தில் தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளியேறும் என்று நம்புகிறோம்.

படங்கள் CybertruckOwnersClub.com / The Petersen Museum