2019 இல் டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் கான்செப்ட் வடிவத்தில் அறிமுகமானதில் இருந்து, அமெரிக்காவில் எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரைவிங்கின் பல மேம்பாட்டு முன்மாதிரிகளைப் பார்த்தோம். இருப்பினும், வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் பயன்முறையில் EV எப்படி இருக்கிறது என்பதை நாங்கள் இன்னும் பார்க்கவில்லை, குறைந்தபட்சம் ஒரு புதிய வீடியோ ஆன்லைனில் தோன்றும் வரை.

அந்தக் காட்சிகள் பதிவேற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளன சைபர்ட்ரக் உரிமையாளர்கள் கிளப் என அழைக்கப்படும் உறுப்பினர் மன்றம் டிரக்கி. தெளிவுத்திறன் மிகக் குறைவாக இருந்தாலும், தொழிற்சாலைத் தளத்தில் பிக்கப் ஓட்டுதலை கணிசமாக அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் உடன் பார்க்கலாம்.

படிக்கவும்: டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் எலோன் மஸ்க்கின் கூற்றுப்படி “உற்பத்திக்கு மிக அருகில்” உள்ளது

2020 ஆம் ஆண்டில், எலோன் மஸ்க் அவர்கள் “சிறந்த ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கான அதிகரித்த டைனமிக் ஏர் சஸ்பென்ஷன் பயணத்தில்” பணியாற்றி வருவதாக ட்வீட் செய்தார், டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் “பாஜாவில் உதைக்கும்” என்று உறுதியளித்தார். அப்போதுதான் மின் வாகனம் தண்ணீரில் மிதக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார். மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அந்தக் கூற்றுகள் எதற்கும் நாங்கள் இன்னும் ஆதாரத்தைக் காணவில்லை, ஆனால் நாங்கள் எங்கள் விரல்களைக் கடக்கிறோம்.

வீடியோவில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, அடாப்டிவ் ஏர் சஸ்பென்ஷன், அதன் மிக உயர்ந்த அமைப்பாகத் தோன்றுவது, சக்கரங்களை ஒப்பிடுகையில் சிறியதாகத் தோற்றமளிக்கிறது, ஆனால் தடைகளை கடக்கும் சைபர்ட்ரக்கின் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தலாம். பிடிமான அனைத்து நிலப்பரப்பு டயர்களுடன் கூடிய பெரிய அளவிலான சக்கரங்கள் சிறப்பாக இருக்கும் போது, ​​அவை டிரக்கின் ஆன்-ரோடு திறன்களை மட்டுப்படுத்தும் மற்றும் ஏரோடைனமிக்ஸை மேம்படுத்துவதற்கும் டார்மாக்கில் கையாளுவதற்கும் இடைநீக்கத்தை குறைக்க அனுமதிக்காது என்று மன்றத்தின் பயனர்கள் வாதிட்டனர். . உண்மையில், சைபர்ட்ரக்கின் முந்தைய முன்மாதிரி காட்சிகள் அது தரையில் மிக நெருக்கமாக அமர்ந்திருப்பதைக் காட்டியது, சக்கரங்கள் கோண சக்கர வளைவுகளை நிரப்புகின்றன.

இந்த ஆண்டு வரவிருக்கும் சைபர்ட்ரக்கின் இறுதி தயாரிப்பு பதிப்பிற்காக டெஸ்லா ரசிகர்கள் பொறுமையாக காத்திருக்கின்றனர். பல தாமதங்களுக்குப் பிறகு, உற்பத்தி 2023 ஆம் ஆண்டு கோடையில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் 2024 க்கு முன் அளவு உற்பத்தி தொடங்காது.