டெஸ்லா சமீபகாலமாக தங்களின் மிகவும் பிரபலமான சில அம்சங்களில் திரைக்குப் பின்னால் செல்லும் வீடியோக்களை வெளியிட்டு வருகிறது. இந்த வீடியோக்களில் சமீபத்தியது அவர்களின் மிகவும் பிரபலமான வித்தைகளில் ஒன்றின் உள் செயல்பாடுகளை விவரிக்கிறது: மாடல் X இன் ஃபால்கன் விங் கதவுகள்.

தொழில்நுட்பத்தின் ஆரம்ப கட்ட முன்மாதிரியைப் பார்ப்பது எப்போதுமே சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, அது முக்கிய நீரோட்டத்திற்கு வந்துள்ளது, மேலும் ஃபால்கன் விங் கதவுகள் வேறுபட்டவை அல்ல. வீடியோவில் நாம் பார்க்கிறபடி, மாடல் X உடன் நாம் இப்போது இணைக்கும் கதவுகள் முதலில் ஒரு மாடல் S இல் சோதிக்கப்பட்டன, இது SUV இன்னும் வெளிவரவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. ஆனால் செடானின் வடிவமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, கட்டுப்பாட்டு தொகுதியானது கூரைக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, சில பெருகிவரும் புள்ளிகள் பின்புற இருக்கை பகுதிக்குள் ஊடுருவுவது போல் தெரிகிறது, இது இந்த முன்மாதிரி உற்பத்தியில் இருந்து எவ்வளவு தூரத்தில் இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது.

மேலும் காண்க: ஆஸ்கார் விருது பெற்ற “நாட்டு நாடு” பாடலுக்காக 100 டெஸ்லாக்கள் லைட் ஷோ நிகழ்த்துவதைப் பாருங்கள்

மேலும் படிக்க: சைபர்ட்ரக்கின் தனித்துவமான சக்கர அட்டைகளின் டெஸ்லா காப்புரிமை வடிவமைப்பு

ஃபால்கன் விங் கதவுகள் ஒரு குல்விங் கதவு போன்றவற்றின் நன்மைகளில் ஒன்று, அவை கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் திறக்க குறைந்த இடம் தேவைப்படுகிறது. ஜன்னல்களுக்கு மேலே உள்ள இரண்டாவது கீல் காரணமாக, கதவுகள் உயரும் மற்றும் தாழ்ந்தும் தங்களை இறுக்கமாக மடித்துக் கொள்ள அனுமதிக்கின்றன, மேலும் அவை நகரும் போது அவை எதிலும் இயங்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஏராளமான சென்சார்கள் உள்ளன. பாரம்பரிய குல்விங் கதவுகளுடன் ஒப்பிடவும், கூரையில் ஒரு கீல் மட்டுமே உள்ளது, திறக்க அதிக இடம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் எந்தவிதமான தடைகளைத் தவிர்க்கும் நடவடிக்கைகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டாம்.

இந்த முன்மாதிரியில் அந்த இரண்டாம் நிலை கீல்கள் உள்ளன, ஆனால் உற்பத்தி கதவுகளில் நாம் காணும் உச்சரிப்புடன் ஒப்பிடும்போது அவை எந்த வேலையையும் செய்யவில்லை. மேலும் கூறப்பட்ட உற்பத்தி கதவுகளைப் பற்றி பேசுகையில், டெஸ்லா அவற்றின் கிளிப்பை செயலில் சேர்த்துள்ளது, எனவே தொழில்நுட்பம் எவ்வளவு தூரம் வந்துள்ளது என்பதை நீங்கள் திரும்பிப் பார்க்க முடியும்.