டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் சுவரில் மோதாமல் இருக்கும் 37-வினாடி கிளிப்பை வெளியிடுகிறது

மூலம் செபாஸ்டின் பெல்

2 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் செபாஸ்டின் பெல்

இப்போது பல ஆண்டுகள் கால அட்டவணைக்கு பின், டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் “நீண்ட காலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்டது” என்று கூறுவது ஒரு குறையாக உள்ளது. அப்படியானால், உண்மையான விபத்தை வழங்காத புதிய விபத்து சோதனை வீடியோ மூலம் வாகன உற்பத்தியாளர் நம்மை மீண்டும் கிண்டல் செய்திருப்பது மிகவும் கொடுமையானது.

டெஸ்லாவின் அதிகாரப்பூர்வ ட்விட்டர் கணக்கால் பகிரப்பட்ட வீடியோ, சைபர்ட்ரக் அதன் பக்கத்தில் “சோதனை” என்று எழுதப்பட்டதைக் காட்டுகிறது, வேகத்தை குறைக்கும் முன், விபத்து சோதனை சுவரை நோக்கி ஓடுகிறது. இந்தக் காட்சிகள், பாதுகாப்புக் கண்ணாடியின் மறுபக்கத்தில் உள்ளவர்கள் விபத்துக்கு தங்களைத் தயார்படுத்திக் கொள்ளும் காட்சிகளுக்கும், சுவரை நோக்கிச் செல்லும் டிரக்கின் பல காட்சிகளுக்கும் இடையில் வெட்டப்படுகின்றன.

37 வினாடிகள் நீளமான வீடியோ, உண்மையில் நடக்கும் விபத்தின் எந்த காட்சியையும் உண்மையில் காட்டவில்லை. பார்வையாளர்களின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப விளையாடுவதற்கான ஒரு புத்திசாலித்தனமான முயற்சி அல்லது ஆன்டிக்ளைமாக்ஸ் (அல்லது இரண்டும்), வரவிருக்கும் டிரக் பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தகவலின் வருகையை வீடியோ கிண்டல் செய்கிறது.

படிக்கவும்: மேலும் டெஸ்லா சைபர்ட்ரக் காட்சிகள் டிரைவிங் டைனமிக்ஸைக் காட்டுகின்றன

முதன்முதலில் 2019 இல் அறிவிக்கப்பட்டது, சைபர்ட்ரக் பல தாமதங்களுக்கு உட்பட்டது. பத்திரிகை தொடர்புத் துறை இல்லாமல் வாகன உற்பத்தியாளரிடமிருந்து தொடர்ச்சியான இடுகைகள் மற்றும் தயாரிப்பு வெளியீடுகள் டிரக் இறுதியாக நெருங்கிவிட்டதாகத் தெரிகிறது.

இந்த வீடியோவைத் தவிர, டெஸ்லா இரண்டு புதிய சைபர்ட்ரக் கருப்பொருள் தயாரிப்புகளையும் சமீபத்திய நாட்களில் வெளியிட்டது. இன்று, சீனாவில், கோண டிரக்கால் ஈர்க்கப்பட்ட புதிய போர்ட்டபிள் ஹோம் சார்ஜிங் யூனிட்டை வெளியிட்டது. ஜேர்மனியில் கடந்த வாரம், இதற்கிடையில், வாகன உற்பத்தியாளர் GigaBier ஐ விற்பனை செய்யத் தொடங்கினார், அதன் பாட்டில்கள் டிரக்கினால் ஈர்க்கப்பட்ட ஒரு சட்டைக்குள் இருந்தன.

டிரக்கின் முன் தயாரிப்பு பதிப்பின் காட்சிகள் அதன் நான்கு சக்கர திசைமாற்றியைப் பயன்படுத்தி கடந்த மாத இறுதியில் வெளிவந்தன. வீடியோவுக்கு பதிலளித்த டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க், மாடல் Y கிராஸ்ஓவரை விட டிரக் இறுக்கமான திருப்பு வட்டத்தைக் கொண்டிருக்கலாம் என்று கூறினார்.

டெஸ்லா இந்த ஆண்டு சைபர்ட்ரக்கை வெளியிடுவதாகக் கூறுகிறது, 2024 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தி அதிகரிக்கும் என்று மஸ்க் கூறுகிறார். இது வாகன உற்பத்தியாளருக்கு உதவியாக இருக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை. F-150 லைட்னிங்கின் விற்பனையின் வலிமையின் அடிப்படையில் ஃபோர்டு அமெரிக்காவில் இரண்டாவது பெரிய EV உற்பத்தியாளராக மாறியதன் மூலம், எலக்ட்ரிக் பிக்கப் சந்தை பலனளிக்கும் ஒன்றாகத் தோன்றுகிறது.