LEVC ஒரு மொபிலிட்டி நிறுவனமாக மாறுகிறது, இது ஒரு புதிய மின்சார தளத்தின் அடிப்படையில் பரந்த அளவிலான பயணிகள் மற்றும் வணிக வாகனங்களை வழங்கும்
மூலம் மைக்கேல் கௌதியர்
6 மணி நேரத்திற்கு முன்பு
மூலம் மைக்கேல் கௌதியர்
LEVC (லண்டன் எலக்ட்ரிக் வாகன நிறுவனம்) டாக்சிகளை உருவாக்குவதில் மிகவும் பிரபலமானது, ஆனால் நிறுவனம் “தூய மின்சார உலகளாவிய மொபிலிட்டி தீர்வுகளின் முன்னணி வழங்குநராக” மாறுவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்துள்ளது.
இந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, விண்வெளி சார்ந்த கட்டிடக்கலை (SOA) என்ற புதிய தளத்தை அவர்கள் வெளியிட்டுள்ளனர். Geely உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது, மட்டு மற்றும் அளவிடக்கூடிய கட்டிடக்கலையானது, “உள்வெளி இடத்திற்கான புதிய தரநிலைகளை அமைக்க உறுதியளிக்கிறது, முன்பை விட அதிகமான நுகர்வோருக்கு உட்புற-உகந்த பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு இயக்கத்தை கொண்டு வருகிறது, அதே நேரத்தில் LEVC புதிய துறைகளில் நுழைய உதவுகிறது.”
LEVC பல விவரங்களுக்குச் செல்லவில்லை, ஆனால் பயணிகள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் உட்பட “பரந்த அளவிலான புதிய தயாரிப்புகளை” எதிர்பார்க்கலாம் என்றார். அவை 191.3 முதல் 236 அங்குலங்கள் (4,860 மற்றும் 5,995 மிமீ) நீளமும், 118.1 முதல் 149.6 அங்குலங்கள் (3,000 முதல் 3,800 மிமீ) வரையிலான வீல்பேஸ்களைக் கொண்டிருக்கும்.
மேலும்: LEVC VN5 ரேஞ்ச்-எக்ஸ்டெண்டர் எலக்ட்ரிக் வேன் இங்கிலாந்தில் உற்பத்தியில் நுழைகிறது
இந்த வாகனங்கள் தட்டையான தளம், குறைந்த படி உயரம் மற்றும் பல இருக்கைகள் / சுமை சுமக்கும் கட்டமைப்புகள் கொண்ட விசாலமான உட்புறங்களைக் கொண்டிருப்பதாக உறுதியளிக்கிறது. குறிப்பாக, LEVC, வாகனத்தின் முன்பக்கத்திலிருந்து பின்பக்கமாகச் செல்லும் இடங்களை எளிதாக நகரும் வகையில் ஒரு நெகிழ் பாதை இருக்கும். “ஒரே வகுப்பில் உள்ள மற்ற வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, கூடுதல் வரிசை இருக்கைகள் வாகனத்தில் பொருத்தக்கூடிய அளவிற்கு” உட்புற இடம் அதிகரிக்கப்படும் என்றும் நிறுவனம் கூறியது.
SOA இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட மாதிரிகள் 73 முதல் 120 kWh வரையிலான திறன் கொண்ட “நவீன பேட்டரிகள்” கொண்டிருக்கும். இது 432 மைல்கள் (695 கிமீ) வரையிலான வரம்பைக் கொண்டிருக்க அவர்களுக்கு உதவும். சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய நேரம் வரும்போது, வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கும் “அதிவேக சார்ஜிங்” மூலம் டிரைவர்கள் பயனடைவார்கள். முன்பக்க, பின்புறம் அல்லது ஆல் வீல் டிரைவ் மூலம் வாகனங்களை வழங்க முடியும் என்றும் நிறுவனம் கூறியுள்ளது.
தொடர விளம்பர சுருள்
இது மிகவும் தெளிவற்றதாக இருந்தாலும், ஆட்டோகார் Geely’s SEA பிளாட்ஃபார்மில் சவாரி செய்யும் மாடல்களுடன் பேட்டரிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் பகிரப்படும் என்று தெரிவிக்கிறது. 536 hp (400 kW / 543 PS) க்கும் அதிகமான செயல்திறன் கொண்ட மாறுபாடு இருக்கும் என்றும் வெளியீடு கூறுகிறது.
ஒரு புதிய L-OS எலக்ட்ரானிக் கட்டிடக்கலையானது “அறிவுத்திறன் கொண்ட காக்பிட்கள்”, காற்றின் மூலம் மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் தன்னியக்க ஓட்டுநர் திறன்களை அனுமதிக்கும். பிந்தையது நிலை 2 அமைப்புகளிலிருந்து நிலை 4 அமைப்புகள் வரை இயங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்தை பல பகுதிகளில் இயக்க முடியும்.
பல கேள்விகள் எஞ்சியிருந்தாலும், SOA இயங்குதளம் “ஓப்பன் சோர்ஸ்” மற்றும் பிற நிறுவனங்களுக்குப் பயன்படுத்தக் கிடைக்கிறது. வேறு யாராவது ஆர்வமாக இருக்கிறார்களா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் புதிதாக ஒன்றை உருவாக்குவதை விட தளத்தைப் பயன்படுத்துவது மலிவானது.
