ஜீப் ‘ஜீப்ஸ்டர்’ பேபி எஸ்யூவி ஐசிஇ-இயங்கும் வடிவத்தில் உளவு பார்த்தது அதன் உட்புறத்தை வெளிப்படுத்துகிறது

ஜீப் ‘ஜீப்ஸ்டர்’ பேபி எஸ்யூவி ஐசிஇ-இயங்கும் வடிவத்தில் உளவு பார்த்தது அதன் உட்புறத்தை வெளிப்படுத்துகிறது


ஜீப்பின் புதிய சிறிய SUV அறிமுகத்திற்கு நாம் நெருங்கி வருவதால், மாடலின் முன்மாதிரிகள் அவற்றின் உருமறைப்பைக் குறைத்து மேலும் விவரங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. மறைக்கப்படாத EV முன்மாதிரியின் சமீபத்திய புகைப்படங்களைத் தொடர்ந்து, இப்போது “ஜீப்ஸ்டரின்” உட்புறத்தைப் பார்க்கிறோம்.

நாங்கள் ஏற்கனவே பலமுறை குழந்தை ஜீப்பின் முன்மாதிரிகளைப் பிடித்திருந்தாலும், எங்கள் உளவு புகைப்படக் கலைஞர்கள் கேபினுக்குள் பார்ப்பது இதுவே முதல் முறை. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, டாஷ்போர்டு மறைக்கப்படவில்லை, உற்பத்திக்கான இறுதி வடிவமைப்பாகத் தோன்றுவதைப் பார்க்க அனுமதிக்கிறது.

இதையும் படியுங்கள்: ஸ்டெல்லண்டிஸ் சீனாவில் GAC உடனான கூட்டு முயற்சியை நிறுத்துகிறது, அதற்கு பதிலாக ஜீப்களை இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கும்

ஜீப் ப்ரோடோடைப்பின் உட்புறம் (மேலே) இயந்திர ரீதியாக தொடர்புடைய பியூஜியோட் 2008 உடன் ஒப்பிடப்பட்டது. ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பொத்தானின் ஒரே மாதிரியான நிலைப்பாடு மற்றும் இரண்டு மாடல்களுக்கு இடையே உள்ள ஒத்த அமைப்பைக் கவனியுங்கள்.

டிஜிட்டல் காக்பிட்டின் தளவமைப்பு இயந்திரவியல் தொடர்பான பியூஜியோட் 2008 இலிருந்து வேறுபட்டதாக இல்லை, இருப்பினும் SUVகள் சில பொதுவான பொத்தான்கள் மற்றும் சுவிட்சுகள் தவிர பகிரப்பட்ட கூறுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ஜீப் ஃபியட் 500 EV இல் உள்ள 10.25-இன்ச் யூனிட்டைப் போலவே தோற்றமளிக்கும் ஒரு பெரிய ஃப்ரீ-ஸ்டாண்டிங் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் தொடுதிரையைப் பெறுகிறது மற்றும் பெரும்பாலும் ஃபியட் 500X இன் வாரிசுகளில் அதன் வழியைக் கண்டறியும். முழு அகல காலநிலை வென்ட்கள், டாஷ்போர்டின் பாதிக்கும் மேற்பட்ட பகுதிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு பெரிய தட்டு மற்றும் வால்யூம் குமிழிக்கு அடுத்ததாக சில இயற்பியல் பொத்தான்களை கீழே காணலாம். சென்டர் கன்சோலில் ஏராளமான சேமிப்பு பெட்டிகள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் மெட்டல் கியர்ஷிஃப்டர் இது ஒரு கையேடு ஜீப் என்பதைக் காட்டுகிறது.

மாறுபாடுகளைப் பற்றி பேசுகையில், ஜீப்பின் எதிர்கால வரம்பில் உள்ள மிகச்சிறிய SUV இந்த முறை ICE-இயங்கும் வடிவத்தில் தோன்றியது, பின் முனையிலிருந்து வெளியேறும் வெளியேற்ற குழாய் மூலம் சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. இந்த மாடல் அதன் வெளிப்புற வடிவமைப்பை EV மாறுபாட்டுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, “e” பேட்ஜ்கள் தவிர. குட்டையான பானட்டின் கீழ் எரிப்பு இயந்திரம் மறைக்கப்பட்டிருந்தாலும், கையொப்பம் கொண்ட ஜீப் கிரில் இன்னும் முழுமையாக மூடப்பட்டிருக்கும். மற்ற அம்சங்களில் ஆடம்பரமான எல்இடி விளக்குகள், உச்சரிக்கப்படும் முன் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர்கள், ஸ்கிட்-பிளேட்டுகள், பின்புற ஸ்பாய்லர் மற்றும் க்யூப் வடிவ டெயில்லைட்கள் ஆகியவை ரெனிகேட்டின் பரிணாமத்தைப் போல தோற்றமளிக்கின்றன.

புதிய ICE-இயங்கும் உருமறைப்பு முன்மாதிரி (கீழே) அலாய் வீல்கள் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் பைப்பைத் தவிர்த்து, கடந்த மாதம் காணப்பட்ட முழுமையாக வெளிவராத EV மாடலை (மேலே) ஒத்திருக்கிறது.

இன்னும் பெயரிடப்படாத ஜீப் CMP/eCMP கட்டமைப்பில் சவாரி செய்யும், இது ஏற்கனவே ஸ்டெல்லாண்டிஸ் மாடல்களின் வரிசையால் பயன்படுத்தப்படுகிறது – பின்னர் அறிமுகமாகும் STLA ஸ்மால் பிளாட்ஃபார்ம் அல்ல. பி-எஸ்யூவி பிரிவில் உள்ள உடன்பிறப்புகளில் பியூஜியோட் 2008, DS3 கிராஸ்பேக், ஓப்பல் மொக்கா மற்றும் அடுத்த தலைமுறை ஃபியட் 500X மற்றும் ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஆல்ஃபா ரோமியோ ப்ரெனெரோ ஆகியவை அடங்கும். மேற்கூறிய அனைத்து மாடல்களையும் போலவே, ஜீப் FWD-மட்டும் சுவையில், ICE மற்றும் EV பவர்டிரெய்ன்களுடன் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

134 hp (100 kW / 136 PS), மற்றும் 50 kWh பேட்டரியை உற்பத்தி செய்யும் முன் பொருத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டார் உட்பட ஸ்டெல்லாண்டியின் நன்கு அறியப்பட்ட eCMP அமைப்பை முழு மின்சார மாறுபாடு பெரும்பாலும் பயன்படுத்தும், இருப்பினும் விவரக்குறிப்புகள் சற்று மேம்படுத்தப்படலாம். எரிப்பு இயந்திரத்துடன் கூடிய மாறுபாட்டைப் பொறுத்தவரை, இது வழக்கமான அல்லது லேசான-கலப்பின வடிவில் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.2-லிட்டர் ப்யூர்டெக் எஞ்சினாக இருக்கும். வெளியீட்டின் நேரத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜீப் டீசலில் இயங்கும் பதிப்பை வழங்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கவில்லை, 1.5 லிட்டர் BlueHDi அதன் தொழில் வாழ்க்கையின் தொடக்கத்தில் உள்ளது.

இந்த அக்டோபரில் நடைபெறும் பாரீஸ் மோட்டார் ஷோவில் ஜீப்பின் புதிய மாடலைப் பற்றி மேலும் அறிய எதிர்பார்க்கிறோம். SUV ஆனது போலந்தில் உள்ள Tychy ஆலையில் இயந்திர ரீதியாக தொடர்புடைய ஃபியட் 500X வாரிசு மற்றும் Alfa Brennero உடன் இணைந்து தயாரிக்கப்படும்.

மேலும் புகைப்படங்கள்…

உளவு புகைப்பட உதவி: எஸ். பால்டாஃப்/SB-Medien for CarScoops


Leave a Reply

%d bloggers like this: