சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பல ஆட்டோ ஷோக்களில் அதைக் காட்டினாலும், ஏர்ஃப்ளோ கான்செப்ட்டைக் கொல்ல கிறைஸ்லர் முடிவு செய்துள்ளது. மின்சார வாகனம் இனி நிறுவனத்தின் வடிவமைப்பு பார்வையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தாது, மேலும் விரைவில் புதிய மற்றும் வித்தியாசமான கருத்தாக்கத்தால் மாற்றப்படும்.

கிராஸ்ஓவர் மாடலில் இருந்து விலகுவதற்கான முடிவை பிராண்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிறிஸ்டின் ஃபியூல் எடுத்தார், மேலும் தற்போது ஸ்டெல்லாண்டிஸின் டிசைன் தலைவர் ரால்ப் கில்லஸ் மற்றும் அவரது குழுவால் செயல்படுத்தப்படுகிறது. மோட்டார் போக்கு. பிராண்டின் மறுமலர்ச்சியை மேற்பார்வையிட பணியமர்த்தப்பட்ட ஃபியூல், ஹனிவெல்லில் தலைமை வணிக அதிகாரியாக பணியாற்றிய பிறகு, 2021 இல் கிறிஸ்லரில் சேர்ந்தார்.

“கிறிஸ் தனது முன்னோக்குடன் வந்தார், நாங்கள் மிகவும் ரசித்தோம்,” என்று கில்லஸ் கூறினார். “இன்று நீங்கள் பார்த்த ஏர்ஃப்ளோ கான்செப்ட் காருடன் கூட பூஜ்ஜியமாக தொடர்புள்ள ஒரு அறிக்கையை அவள் விரும்பினாள். இது ஒரு புதிய திசையில் உருவாகி வருகிறது.

ஃபியூல் ஸ்டெல்லண்டிஸ் வடிவமைப்புக் குழுவை இன்னும் சிறப்பாக உருவாக்கி சவால் விட்டதாக கில்லஸ் கூறினார். இதன் விளைவாக அவர் மிகவும் உற்சாகமான வடிவமைப்புகளில் ஒன்றாகும் என்று அவர் கூறினார்.

படி: டீலர் நிகழ்வில் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் எதிர்கால வாகனங்களுக்கான திட்டங்களை வெளிப்படுத்துகிறது

ஏர்ஃப்ளோவை விரும்புவோருக்கு ஒரு நல்ல செய்தி என்னவென்றால், அதன் சில வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் அழகியல் பிராண்டின் தயாரிப்பு வாகனமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், க்ரைஸ்லர் எதிர்காலத்தில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தில் முன்னணியில் இருக்க விரும்புவதால், உள்ளேயும் வெளியேயும் அதிக தொழில்நுட்பத்தை முன்னோக்கிச் செல்லும் என்று ஃபியூல் கூறினார்.

கிறைஸ்லர் 2024 ஆம் ஆண்டு வரை காரைப் பகிரங்கமாகக் காட்சிப்படுத்த விரும்பவில்லை என்றாலும், முந்தைய மறுமுறைகள் ஏற்கனவே டீலர்களுக்கு வழங்கப்பட்டு வாடிக்கையாளர் கிளினிக்குகளில் இடம்பெற்றுள்ளன. வாகனத்திற்கான வலுவான உற்சாகத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில், ஆரம்ப பின்னூட்டம் மிகவும் நேர்மறையானதாக இருந்ததாக நிறுவனம் கூறுகிறது.

“அது கதவுகளைத் தூக்கி எறிந்தது. அது நல்ல அறிகுறி. கிறிஸ்லர் அதற்குப் பழுத்திருக்கிறார்,” என்று கில்லஸ் கூறினார். “நாங்கள் இதை முன்பே செய்துள்ளோம், புதிய, அற்புதமான தயாரிப்பை எங்களால் வழங்க முடிந்தது, எனவே நாங்கள் அதைப் பற்றி மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளோம்.”

புகைப்படங்கள் மைக் கௌதியர் / கார்ஸ்கூப்ஸ்

புதிய அழகியல் தவிர, கருத்தும் ஒரு புதிய தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பசிஃபிகாவின் அதே RU பிளாட்ஃபார்மில் கட்டமைக்கப்பட்ட ஏர்ஃப்ளோ போலல்லாமல், கிறைஸ்லரின் புதிய வாகனம் STLA லார்ஜ் பிளாட்ஃபார்மை அடிப்படையாக கொண்டது. இது 800-வோல்ட் வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் 400 மைல்கள் (644 கிமீ) தூரம் வரையிலான அனைத்து வகையான ஆடம்பரமான தொழில்நுட்பங்களுக்கும் அணுகலை வழங்கும். இந்த மாடல் டெக்-ஃபார்வர்டாக இருக்கும் என்றாலும், அது அடையக்கூடிய விலையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று ஃபியூல் கூறுகிறார்.

வாகனம் எதுவாக இருந்தாலும், அது காற்று ஓட்டம் என்று அழைக்கப்படாது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். க்ரைஸ்லர் புதிதாக ஏதாவது ஒன்றைக் கொண்டு வர, பெயரிடும் ஆலோசகருடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறார். EV ஆனது 300 என்று அழைக்கப்படாது என்பதையும் நிறுவனம் உறுதி செய்துள்ளது. பெயரை நீக்க அவர் தயாராக இல்லை என்றாலும், இந்த EVக்கு எண்ணெழுத்து பெயர் இருக்காது என்று ஃபியூல் கூறினார். நிறுவனம் போட்டியாளர்களின் தேர்வைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் சில கிறைஸ்லரின் கடந்த காலத்தால் ஈர்க்கப்பட்டவை, அவற்றில் சில புத்தம் புதியவை என்று அவர் கூறினார்.

அடுத்த ஆண்டு அதன் புதிய வடிவமைப்பு வெளியிடப்படும் போது புதிய பெயர் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். பின்னர், 2025 ஆம் ஆண்டில் மின்சார SUV அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு இன்னும் ஒரு வருடம் ஆகும். அது ஒரு நீண்ட காத்திருப்பு இருக்கும் போது, ​​நுகர்வோரின் பொறுமைக்கு வெகுமதி கிடைக்கும் என்றும், அதன் பிறகு வெள்ளம் திறக்கப்படும் என்றும் ஃபியூல் கூறுகிறார்.

“2025 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஒவ்வொரு ஆண்டும் எங்களிடமிருந்து வரும் புதிய தயாரிப்புகளை நீங்கள் பார்க்கப் போகிறீர்கள்,” என்று அவர் கூறினார். பிராண்ட் எத்தனை புதிய வாகனங்களை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது என்பதை அவர் இன்னும் கூறவில்லை என்றாலும், புதிய போர்ட்ஃபோலியோவின் முழுமையும் 2028 ஆம் ஆண்டளவில் உலகம் பார்க்க தயாராக இருக்கும்.