கிறிஸ் ஹாரிஸ் பாடகரின் இன்சேன் 911 DLS இன் சுற்றுப்பயணத்தை வழங்குகிறார்



சிங்கரின் டைனமிக்ஸ் & லைட்வெயிட்டிங் ஸ்டடி என்பது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் உற்சாகமான ரெஸ்டோமோட்களில் ஒன்றாகும், மேலும் பல வருட வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, கிறிஸ் ஹாரிஸுக்கு அது என்ன என்பதைப் பார்க்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றுள்ளது.

காரின் வளர்ச்சியில் அவர் ஈடுபட்டதால் இது புறநிலை மதிப்பாய்வு அல்ல என்று மூத்த பத்திரிகையாளர் குறிப்பிடுகிறார்.

சிங்கர் DLS இன் சிறப்பம்சம் நிச்சயமாக பவர்டிரெய்ன் ஆகும். இந்த எஞ்சின் ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வுகள் கொண்ட 4.0-லிட்டர் ஆறு சிலிண்டராகும், இது புகழ்பெற்ற ஹான்ஸ் மெஸ்கரின் உதவியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது. இந்த எஞ்சின் 9,300 ஆர்பிஎம் ரெட்லைனைப் புதுப்பிக்கும்போது முற்றிலும் அசாதாரணமாக ஒலிப்பது மட்டுமல்லாமல், இது 500 ஹெச்பியை பம்ப் செய்கிறது, தோராயமாக 992-தலைமுறை போர்ஷே 911 ஜிடி3க்கு இணையாக.

மேலும் காண்க: கிறிஸ் ஹாரிஸ் இந்த பொல்லாத லிட்டில் லோட்டஸ் எக்சிஜ் S1 ஐ சொந்தமாக வைத்திருந்தார்

பின் சக்கரங்களை இயக்கும் ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய இந்த இன்ஜினின் கலவை மற்றும் காரின் குறைந்தபட்ச ஒட்டுமொத்த எடை GT3 ஐ விட வேகமானது மற்றும் வேல்ஸில் உள்ள சில அழகான நாட்டுச் சாலைகளில் முறுக்கு முறுக்கு முற்றிலும் சரியானதாகத் தெரிகிறது.

வீடியோவின் இரண்டாம் பாதியில், ஹாரிஸ் DLS ஐ இறுக்கமான மற்றும் முறுக்கு பாதையில் கொண்டு செல்கிறார், அங்கு அவர் அதன் செயல்திறனின் வரம்புகளை ஆராய முடியும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சாலையில் நீங்கள் பாதுகாப்பாக சுரண்டுவதை விட இது அதிக செயல்திறனை வழங்குகிறது என்று அவர் கூறுகிறார். பிரமாண்டமான டயர்கள் காருக்கு அதிக பிடிப்பைக் கொடுக்கின்றன, ஆனால் நீங்கள் வேடிக்கையாக இருக்க விரும்பினால், அதை உதைத்து சில காவிய ஸ்லைடுகளைச் செய்வது மிகவும் எளிதானது.




Leave a Reply

%d bloggers like this: