டைனமிக் லோட் மேனேஜ்மென்ட் (DLM) எனப்படும் ஒரு சாத்தியமான தீர்வு, ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யும் அனைத்து EV களுக்கும் மின்சாரத்தை சமமாக விநியோகிப்பதன் மூலம் செயல்படுகிறது மற்றும் போதுமான ஆற்றல் திறன் இருக்கும்போது மட்டுமே அவற்றை முழு அளவில் சார்ஜ் செய்கிறது. DLM ஆனது உள்கட்டமைப்பு நிறுவல் செலவைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கட்டிடத்தின் மின் கட்டத்தைப் பாதுகாக்கும் வகையில் மின்சாரத்தை நிர்வகிக்க முடியும். நிச்சயமாக, சிஸ்டம் மிகவும் மலிவானது அல்ல, ஒரு இடத்திற்கான செலவுகள் வழக்கமாக $3,000 அல்லது $4,000 ஆக உயரும்.

கணினி எவ்வளவு தூரம் சென்றடைய வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்து அந்தச் செலவு அதிகரிக்கிறது மற்றும் பல நிலை பார்க்கிங் கேரேஜ்களைக் கொண்ட கட்டிடங்களுக்கு இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். “நீங்கள் P5 மட்டத்தில் இருக்கலாம், மேலும் அருகிலுள்ள குழு P1 மட்டத்தில் இருக்கலாம், மேலும் அங்கு இறங்குவதற்கு $1,000 மதிப்புள்ள கோரிங் எடுக்கலாம்” என்கிறார் டொராண்டோவில் உள்ள காண்டோ உரிமையாளர் மார்க் மார்மர்.

கார்ட்டர் லி, சார்ஜிங் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான Swtch எனர்ஜியின் CEO, பல குடும்ப வீடுகளுக்கு மற்றொரு தனித்துவமான தீர்வு உள்ளது. பெரும்பாலான EVகள் சார்ஜ் செய்ய மூன்று மணிநேரம் தேவைப்படும் போது, ​​ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் சராசரியாக பார்க்கிங் நேரம் 11 மணிநேரம் ஆகும் என்று அவர் கூறுகிறார்.