
srt_ray6.4 என்ற கைப்பிடியில் செல்லும் TikToker என்பவர், தனது டாட்ஜ் சேலஞ்சர் ஹெல்காட்டின் எக்ஸாஸ்ட் டெசிபல் அளவுகள் தொடர்பான மாநில விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவில்லை என்று கூறி, ஒரு போலீஸ் அதிகாரியுடன் அவர் உரையாடிய வீடியோ காட்சிகளை சமீபத்தில் வெளியிட்டார். .
YouTuber SoCal Super ஆல் தொகுக்கப்பட்ட இரண்டு வீடியோக்களில், ஒரே மேற்கோளுடன் தொடர்புடைய இரண்டு காவல்துறை அதிகாரிகளுடனான உரையாடல்களைக் காணலாம். நிறுத்தத்தின் சூழ்நிலைகள் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், முதல் வீடியோவில், வாகனத்தின் சிவப்பு சாவியை, 707 ஹெச்பி (527 kW/717 PS) திறன் கொண்ட ஹெல்கேட் (527 kW/717 PS) முழு நிரப்பியை திறக்கும் ஒரு போலீஸ் அதிகாரி, வாகனத்தின் சிவப்பு சாவியைக் குறிப்பிடுகிறார்.
“ஒன்று, நீங்கள் சிவப்பு விசையுடன் ஓட்டுகிறீர்கள், இது ட்ராக் செயல்திறனுக்கானது. இது வெளியேற்றத்தைத் திறக்கிறது, ”என்று அதிகாரி கூறுகிறார் TikTok வீடியோ. “இரண்டாவதாக, வெளியேற்றங்களில் ஏற்படும் பின்னடைவு பங்கு இல்லை.”
இதையும் படியுங்கள்: கலிபோர்னியாவில் சத்தம் எழுப்பும் வெளியேற்றங்களைத் தடுக்க ஒலி சென்சார்கள் அறிமுகம்
@srt_ray6.4 V8 எப்படி ஒலிக்க வேண்டும் என்பதன் வித்தியாசம் தெரியவில்லை என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், உங்கள் ஒரே பதில் #கார்கள்#fypシ #fyp #உங்கள் பக்கத்திற்கு #நரக பூனை #காவல்#lapd ♬ அசல் ஒலி – raycervantes49
ஓட்டுநர் எதிர்த்தாலும், மாநில நடுவரைப் பார்க்கச் செல்வதற்கான மேற்கோளைப் பெறுவதாக அந்த அதிகாரி ஓட்டுநரிடம் தெரிவிக்கிறார். அனைத்து உமிழ்வுகள் மற்றும் வெளியேற்ற விதிமுறைகள் பின்பற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக மூன்றாம் தரப்பு நிபுணரிடம் ஓட்டுநர்களை வழிநடத்த கலிஃபோர்னியாவின் சட்ட அமலாக்கத்திற்கு அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனங்கள் “அதிகமான அல்லது அசாதாரண சத்தத்தைத் தடுக்க போதுமான மப்ளர் பொருத்தப்பட்டிருப்பதை” உறுதிப்படுத்த $108 ஆய்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது இங்கு முக்கிய கவலையாகத் தோன்றுகிறது, ஒரு இரண்டாவது அதிகாரி, முதல்வரின் மேலாளர், டிரைவரிடம் “பங்கு – உங்களுக்குத் தெரியும் – இவை டெசிபல் அளவைப் பூர்த்தி செய்யாது” என்று டிரைவரிடம் கூறுகிறார். இருப்பினும், மாநிலத்தின் இணையதளத்தின்படி, இது “அசல் அல்லாத வெளியேற்ற உபகரணங்கள்” ஆகும், இது 95 டெசிபல்களுக்கு மேல் அனுமதிக்கப்படாது. இந்தச் சிக்கலைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு நாங்கள் டாட்ஜை அணுகியுள்ளோம், அவர்கள் பதிலளிக்கும்போது இந்தக் கதையைப் புதுப்பிப்போம்.
மேற்கோள்கள் அபராதம் விதிக்கலாம், இருப்பினும், உரிமையாளர்கள் பரிசோதனையைப் பெறுவது மட்டுமல்லாமல், தங்கள் கார் சரிபார்க்கப்பட்டதைக் காட்ட நீதிமன்றத்தில் ஆஜராக வேண்டும். ஆஜராகத் தவறினால் மேலும் அபராதம் விதிக்கப்படும் என அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கார் சரிபார்ப்பில் தோல்வியுற்றால், ஒரு நடுவர் உரிமையாளர்களுக்கு வாகன இணக்க சரிபார்ப்புப் பட்டியலை வழங்க முடியும், இது சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது என்பதற்கான வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது. இந்த சூழ்நிலையில் இது எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படும் என்பது தெளிவாக இல்லை.